摘要：在汽车维修过程中，目前很多4S店都是用换件的方法来排除故障，这样的方法浪费了很多时间在拆卸和安装零件上，对快速维修及提高修理工技能都很不利。我认为在维修的过程中，首先要观察和诊断，查找出故障的部位，分析故障的原因，然后解体故障部位，确切地找出造成故障的原因，然后加以解决。这样更有利于故障的快速排除。
关键词：桑塔纳轿车；制动阀；机油泵
文章根据不同故障现象，以桑塔纳轿车分析了故障可能的原因并列举了相应的诊断流程。仅供维修技术人员参考，希望能够帮助大家更方便快捷的进行维修。
一、桑塔纳轿车发动机动力不足的故障诊断与分析
（一）燃烧空气故障及处理
（1）空气滤清器脏污。处理：清洗空气滤清器或更换；（2）进排气管不密封。处理：检查各密封圈是否齐全，所有法兰螺钉是否拧紧，法兰管件是否有损伤，排气总管不密封时还要检查缸盖的密封情况及排气总管法兰的直线度。
（二）排气背压问题的处理
排气总管或消音器堵塞，处理：清洗排气总管及消音器，更换损坏零件。
（三）燃油系统故障及处理
（1）油箱通气装置堵塞。处理：检查并清洗。（2）燃油系统中有空气。处理：排除空气。（3）油路堵塞。处理：清洗燃油滤芯和管路。（4）喷油器回油管路堵塞，处理：排除堵塞。（5）燃油压力过低，处理：检查燃油泵。（6）喷油器坏了导致喷油不畅。处理：更换喷油器及调整垫。
二、桑塔纳轿车发动机发动机冒黑烟的故障诊断与排除
（一）燃烧空气问题
（1）空滤脏污，处理：清洗空滤。（2）维护指示器损坏，处理：更换。（3）中冷器脏污，处理：清洗中冷器散热片。（4）进排气管不密封，处理：检查密封圈的状态，检查法兰盘螺钉紧固状况，检查缸盖的找正情况和排气管的直线度。
（二）排气背压问题
（1）排气总管或消音器堵塞，处理：清洗排气总管或消音器，更换损坏的零件。（2）排气制动阀损坏，处理：检查并更换排气制动阀损坏的零件。
（三）燃油系统问题
（1）火焰预热装置电磁阀不密封，处理：在发动机运转时将火焰加热塞接头上的螺丝管松开几圈，如松开的螺丝管处出现燃油，则说明电磁阀不密封，需要更换（注明：如果电磁阀不密封造成燃油经火焰加热塞进入发动机进气管，可能引起温度过高造成发动机的大事故）。（2）喷油嘴损坏，处理：调整压力或更换喷油嘴。（3）喷油嘴回油管堵塞，处理：排除堵塞情况。
（四）发动机问题
（1）气门间隙不对，处理：调整气门间隙。（2）压缩压力太低，处理：检查进排气门及气门座圈磨损情况，检查活塞环和汽缸套磨损情况并处理。
三、桑塔纳轿车发动机发动机机油油耗过高的故障诊断与排除
（一）发动机负荷问题
（1）新发动机磨合期内属于正常现象（机油消耗不大于燃油消耗的1.5%）。（2）发动机长期处于低负荷状态，处理：避免发动机长期怠速运行。
（二）机油油位和机油质量问题
（1）机油油位太高，处理：降低油位并观察油位升高原因。（2）机油黏度和质量不对，处理：按规定加机油。
（三）漏油问题
（1）曲轴箱通风阀损坏，处理：检查曲轴箱压力，清洗通风阀门。（2）气门导管磨损，处理：维修缸盖。大修。（3）活塞、活塞环和缸套磨损，处理：大修。
（四）废气涡轮增压器不密封。处理：废气涡轮增压器的轴承壳体与涡轮机和压气机轴的配合处使用的迷宫式油封损坏，或由于外部的碰伤使涡轮增压器的回油管发生横断面收缩。
（五）空气滤问题。检查机油滤清器油池里的机油是否过多，处理：到出多余的机油。
（六）操作问题。经常猛加油门或超负荷工作造成的发动机工作粗暴，燃烧不良形成积碳，使活塞环卡死。处理：规范提油门的操作。
四、桑塔纳轿车发动机发动机无机油压力或压力太低的故障诊断与排除
（一）润滑油位及质量问题
（1）操作错误，处理：在冷机状态下起机后必须在中等转速下运转几分钟后才能加速。（2）机油油位过低。处理：补充机油。（3）机油黏度和质量不对，处理：按规定加充机油。
（二）装配与维修问题
（1）机油未及时更换，处理：按规定时间更换机油。（2）机油滤芯脏污，处理：清洗或更换滤芯。（3）机油滤芯的装配错误。处理：使用金属滤芯，并注意滤芯安装位置的正确。
（三）机油循环问题
（1）机油传感器或压力表坏了或接线松脱，处理：更换压力传感器或压力表。（2）压力调节阀不密封，处理：需要专业厂家修理，压力调节阀装在曲轴箱的主油道上。（3）机油泵连接管不密封，处理：机油散热器下方的旁通阀体与机油泵出油口的连接管（特种塑料）出现磨损，进行更换；进入主油道上的附件托架至主油道过渡处的密封圈损伤，进行更换。（4）机油泵吸油管滤网脏，处理：检查滤网堵塞情况并清洗。（5）机油泵吸油管不密封，处理：检查密封圈、油管是否有裂纹并拧紧固定夹子。（6）机油泵单向阀不密封，处理：厂家检修。（7）机油泵磨损，处理：更换机油泵。
（四）轴承问题。
主轴承与连杆轴承磨损，处理：大修。
通过掌握桑塔纳轿车发动机的故障诊断与排除方法就可以解决其他车型的类似故障，只要掌握了故障的排除方法，就可以醋类旁通。作为修理工一定注意，不要轻易的拆卸，一定要诊断出故障的部位，分析出故障的原因在进行解决。虽然采用换件的办法也能够排除故障，但是有些零部件换起来比较麻烦，盲目的换件要浪费很多的时间，所以本人还是提倡以诊断为主，希望以上诊断方法能够帮助大家。
（作者简介：乔国春，男，吉林人，工程硕士，讲师， 吉林铁道职业技术学院，研究方向：职业教育、汽车维修。）
