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    2023年度实习动员大会发言稿4篇

    来源:六七范文网 时间:2023-09-06 06:00:02 点击:

    实习动员大会发言稿实习方向:道路与桥梁工程实习地点:湖北省武汉市实习时间:3.21—3.25指导老师:王书法/高睿实习学生:吕伟一、实习目的毕业实习是整个毕下面是小编为大家整理的实习动员大会发言稿4篇,供大家参考。

    实习动员大会发言稿4篇

    实习动员大会发言稿篇1

    实习方向:道路与桥梁工程

    实习地点:湖北省武汉市

    实习时间:3.21—3.25

    指导老师:王书法/高睿

    实习学生:吕伟

    一、实习目的

    毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

    1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

    2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

    3、了解建筑物的施工方法;

    4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

    5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

    二、实习方式、地点及内容

    按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

    日期 星期 方式 地点

    3.21 一 观摩短片 武大工学部主教

    3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场

    3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室

    3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线

    3.25 五 专题讲座 武大工学部主教

    A、短片观摩

    上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

    下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

    下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

    1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

    ⑴工作面地表处理;

    ⑵开挖槽段施工;

    ⑶北锚碇施工;

    ⑷索塔施工;

    ⑸立模浇筑混凝土塔柱;

    ⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

    因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

    2、日本东北新干线工程

    经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

    3、泰国某大型公路高架桥施工

    通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

    B、天兴洲大桥

    1、工程概况

    武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20XX年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20XX年8月31日。

    武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

    2、主桥结构

    武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15.2米,节间长度14米。主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

    3、工程创新点与特点

    ⑴主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

    ⑵桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

    ⑶设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

    ⑷结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

    ⑸施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

    ⑹施工难度大:平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大,工艺要求高,居同类工程之首;围堰平面定位精度在5厘米内,钢护筒垂直度在1/500内;φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工;16000方承台大体积混凝土施工与控制;新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

    4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个,分别为:

    ⑴动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

    ⑵抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;

    ⑶抗风性能及模拟实验研究;

    ⑷铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;

    ⑸三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;

    ⑹结构构造疲劳性能实验研究;

    ⑺典型节点大比例模型实验研究;

    ⑻大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;

    ⑼大吨位,大位移支座研制;

    ⑽施工及制造新技术实验研究。

    我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ3.4米钻孔灌注桩,桩长80.4米,成孔深度达101米—102米,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

    实习第三天,张总给我们做了含金量颇高的技术报告,最后他送我们用意良深的一席话:对于桥梁技术,永远不要满足。是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

    C、武汉市轨道交通

    第二站,我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里,沿途设宗关、太平洋等10个站点。2004年7月建成并投入使用,初期配备12列车,每辆列车有4节车厢,公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里,最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短,现实最高时速仅为50公里,但其平均时速仍高于普通公路交通车辆,从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

    轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥,桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工,工艺流程如下:桥面处理——基标测设——道岔轨料上桥——拖散道岔钢轨——道岔支承块上桥——连接道岔钢轨——架起道岔并上齐配件——上支撑块——粗调道岔轨道状态——钢筋绑扎及焊接——精调道岔——轨道状态检查——浇筑支墩——拆除支撑架——轨道状态检查——承轨台模板组装——浇筑混凝土——拆模、混凝土养生。

    该工程与京广线交叉处,高架高度变大,考虑到以后对于列车高度的控制,采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况:曾特意报审铁道部门批准,争取了京广线于夜间中断两小时,才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道,其站台位于中间称为“岛形车站”,在宗关站,工程设有车辆转道,铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

    其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

    D、专题讲座

    我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:

    A、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;

    B、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);

    C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;

    D、善于把握机遇;

    E、妥善处理人际关系;

    F、在分工明确的社会,要各司其职;

    G、正确对待“名”与“利”;

    H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;

    I、面临压力和处理困难的能力;

    J、提高文化品位;

    K、热爱土木、热爱事业。

    随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

    三、实习小结

    本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

    在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

    实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

    实习动员大会发言稿篇2

    在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到 m.paomian.net 自己想要的!

    总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

    1实习的意义和目的:

    认识实习是教学计划的主要部分,它是培养学实践能力的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

    认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对化工专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业;另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再者,通过到青岛石油化工厂和学校实验室去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。总之,有以下六点:●掌握基本原理的基础上,了解基础知识与化工生产实际的联系,加深对理论知识的理解和掌握。

    ●培养学生理论联系实际及解决实际问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。●进一步巩固和扩大化工方面的知识,接触各种类型部门。

    ●了解现代化化工企业管理、生产设备、生产流程、现代技术的发展等基本知识。●加深学生对工厂及具体化工设备、化工操作的感性认识,让学生进一步了解所学专业的性质,以便今后更好地学习专业基础课及专业课。●培养学生联系实际、热爱劳动和向工人师傅学习的好品德。

    2实习时间:

    4.1实习要求及安全介绍:

    实习开始前一天晚上主要由青岛石油化工厂的师傅给我们进行了安全教育培训,化学工业生产在国民生产中占有重要的地位,由于使用大量的易燃、易爆、有毒、有腐蚀的物质,所以引起火灾、爆炸或者中毒的危险性很大。化工生产中使用的设备、生产操作条件也存在着高温、高压,也给化工生产带来了极大的危险性。由于以上各种不安全因素的存在,化工生产一旦发生火灾、爆炸或者中毒等事故,就会给社会造成巨大的伤害,给企业带来不可弥补的经济损失。所以,化工生产必须将安全放在第一位,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强安全教育,强化安全管理,保护人民生命财产,保证经济效益的提高。

    4.1.1实习要求:

    1、任何学生必须在十二点五十在小五四集合完毕,准备坐车,不得迟到。2、实习期间在技术人员指导下,学生进行、完成实习,收集各项资料,记好实习日记。

    3、学生在实习期间要严格遵守所在实习单位安全规定。进厂带安全帽,手机关机。4、学生要保证实习的效率,认真听指导人员讲解,不得四处闲逛,有任何事不得单独行动,搞不懂的问题积极向技术人员请教。

    5、在工厂期间学生要展现良好精神风貌,一切行为听指挥,有序行动。6、实习期满按要求写好并按时上交实习报告。

    虽然只是小小的拔草,但是能够获得的很多,那工厂的一抹绿意带给我们的是无限的遐想,草本植物逐渐长成为木本植物,不先壮大自己,如何谈得上参天之伟岸。作物如此,做人做学问又何尝不是?

    我们承载着中国悠久的文化传统,我们享受着先辈们的革命成果,我们驾驭者祖国发展前进的方向。既然我们身上肩负了如此多的事物,我们就更应该独善其身,达到“扬帆起航,沉稳做人”的境界。如一棵小草,平凡朴实的生活,踏实沉稳的做人。学问上,当然不需要我们和小草一样,含蓄内敛,我们要和根一样,深扎大地,认认真真的对待学习。

    学习上,记得一次节目中在谈到科研创新方法学的探索时,20xx年最高国家科技奖得主徐光宪认为首先要做好创新前的准备,也就是知识的积累。幼年时,徐光宪常常生病,要看中医、吃中药,他看到中药铺有100多个抽屉,觉得挺好玩,自己也想有一间中药铺的抽屉,把学到的知识分门别类放到抽屉里边,后来他开始做卡片,现在则放在计算机里,也就是“知识框架”,也就是积累。

    “学而不问则殆,问而不浮则罔。学而问,问而思,思而行,行而果,这就是创新。所以创新就是做学问,认真做学问,自然能创新。”

    而这一切都源于积累,积累就要让自己充实,从各种渠道获得自己想要的信息。知识的学习是无止尽的,而且书一辈子都读不完,要想获得真正的学问,踏实沉稳是必须的,也是必备的。

    作为一个即将毕业的大四学生,我们在大学的校园中获得了很多,也改变了很多,在进入社会之前一定要去除自己的浮华,去除华而不实的光环,懂得如何做人,做学问,当然是做一个成熟有为的人。古往今来,众多有志之士都在沉稳中度过自己的人生。如提倡“君子博学而日参省乎己”的荀子;独爱“花之隐逸者也”的陶渊明;更以“难得糊涂”为悟世之道的郑板桥。他们都可谓是处事在“云端”漫舞,为人则稳如泰山。

    就在社会经济快速发展的今天,现代化给人们带来的是心态浮躁。有些人过于看重名与力,由此会导致一些人忘记了做人的本分和应有的品质。我们应以前人为榜样,脚踏实地。只有放下我们的“负担”,才会奔向新的“生命”。朋友,请记住,只要沉稳做人、扬帆做事,我们才会真正成为社会有用之人。

    实习对我们来说至关重要,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识,对知识也有了更深入的了解。实习,是从学校走向社会,从教室走向工作岗位,由学生变成员工,无论生活方式、思维方式,还是生活环境、思考方法,都要发生很大的变化才能更好的适应。我们不但要注重知识和技能,更需要增强我们的心理素质和道德品质教育,使自己既具有高度的事业心和责任心,以及坚韧不拔、百折不挠的意志和精神。

    总之,这次的实习,使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面和运用所学知识观察和分析实际问题的能力,对所学的专业有了新的认识。实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,俗话说,千里之行始于足下,实践才能使我们更好的学习。虽然实习的时间只有一个月,但却让我受益匪浅,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。

    实习动员大会发言稿篇3

    亲爱的同学们:

    大家好!两年前,当我们走进校门,开始两年苦读的时候,我们梦想有一天能走出校门,用知识服务社会。而从今天开始,我们将进行为期两个月的,这正是我们服务社会的必要准备。

    为适应社会各行业对计算机专业人才的需要,我们不仅要掌握理论知识还要具有极强的实践能力,而认知实习便是提高这一能力的一个重要途径。通过实习可以让我们看清自己的不足之处,让我们吸取更多工作和社会经验,这将对我们以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。因此,我们要抓住每一个学习和锻炼的机会,在实习期间,认真做到以下两点:

    1、以正式工作人员的身份进行实习。

    要求同学们不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成老师交办的各项任务,从小事做起,向有经验的前辈虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

    2、以“旁观者”的身份实习。

    在实习过程中,同学们往往被安排给指定的单位,工作可能很琐碎。同学们要自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从全局出发,了解本单位的运营情况、顾客的基本心态等,这种观察和训练能够使同学们在更广的层面熟悉,增强适应能力。

    今天的经验,明天的资本。在最后,我预祝每位同学在实习期内有一份属于自己的收获。谢谢。

    实习动员大会发言稿篇4

    亲爱的各位同学:

    大家好!

    我是06临床(3)的xxx,我很荣幸能够站在这里。今天是个难忘的日子,对我们医学院所有的即将实习的学生来说,更是个刻骨铭心的时刻!在此,我们怀着万分感激和依依不舍的心情,向我们的母校------xx学院医学院致敬!向培育我们的老师深深地致谢;“老师,你们辛苦了!”同时也感谢同学们三年多来的关心与帮助。在xx学院医学院的三年多中,我们学会了分析与思考,学会了丰富与凝练,学会了合作与竞争,学会了继承与创新,也进一步学会了如何不断超越,突破自己的极限而成长。如今我们就要实习了,所有这些温暖的记忆都将铭刻在我们内心深处,那是我们生命中最难忘的日子。我们都是只有一只翅膀的天使,只有互相拥抱才能飞翔。几年的同窗友谊,让我们学会了彼此相信并依赖。几年的大学生活,我们都有过低谷,但我们相互扶持,鼓励,朋友温馨的笑容,班级温暖的气氛,让我们都走了过来,让我们学会去爱,去坚持,去相信“阳光总在风雨后”。

    同学们,我们即将启程前往省内、外各个实习医院,新的学习、工作、生活在迎接着你们,让我们以崭新的精神风貌、朝气蓬勃的工作热情、科学规范的学习态度,与时俱进,圆满完成我们的实习任务。

    我们应该珍惜学校和实习医院给我们提供的这个平台,努力学习,好好工作,在实践中学习和巩固我们的理论知识,积累工作经验和社会经验,提高临床操作技能,为以后踏足社会、谋生立业打下良好的基础。因此,我们要抓住这一难得的学习和锻炼机会,认真做到以下几点:

    一、遵守本专业实习大纲的要求,服从实习医院的实习安排,服从医院的管理,在工作中积极主动、不怕苦、不怕累,勤学好问、尊重老师、关心患者,讲文明,讲礼貌,做到文明实习,不要沉浸在即将实习的激动而又茫然的情绪里,实习是辛苦的。我们要做好充分的思想准备,展示xx学院学生的良好素养,树立xx学院学生的良好形象,展示我校大学生勤奋好学、团结互助、吃苦耐劳的团队精神,为学校争光添彩。

    二、在实习期间严格遵守实习纪律,、努力发挥主观能动性,多听、多看、多问、多动手实践,虚心向带教老师学习,随时做好实习记录,细心查阅有关资料文献,在实践中发现自己的不足,发挥自己的特长和水平。要遵守实习时间,不随意延长或缩短实习时间,不随意调换实习科室或实习单位。要与指导教师和管理部门保持联系,及时反馈在实习过程中遇到的问题,按时完成规定的实习任务。

    三、在实习中,要注意各种礼仪,注意在学习中与带教老师及病人的交流,在交流中求发展。我校的学生大部分学生学习有佳,但缺乏交流沟通技巧,我们不能埋头学习、做事,也要学会与人交流和沟通,你培养了这个能力,你就多掌握了一门工作的技能。实习是形象展示的过程,我们要做好形象的准备、心理的准备及知识技能的准备;实习又是求知的过程,也是学习处事的过程,要做到有礼有节,做到主动性和灵活性相结合。

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