• 工作总结
  • 工作计划
  • 心得体会
  • 述职报告
  • 事迹材料
  • 申请书
  • 作文大全
  • 读后感
  • 调查报告
  • 励志歌曲
  • 请假条
  • 创先争优
  • 毕业实习
  • 财神节
  • 高中主题
  • 小学一年
  • 名人名言
  • 财务工作
  • 小说/有
  • 承揽合同
  • 寒假计划
  • 外贸信函
  • 励志电影
  • 个人写作
  • 其它相关
  • 生活常识
  • 安全稳定
  • 心情短语
  • 爱情短信
  • 工会工作
  • 小学五年
  • 金融类工
  • 搞笑短信
  • 医务工作
  • 党团工作
  • 党校学习
  • 学习体会
  • 下半年工
  • 买卖合同
  • qq空间
  • 食品广告
  • 办公室工
  • 保险合同
  • 儿童英语
  • 软件下载
  • 广告合同
  • 服装广告
  • 学生会工
  • 文明礼仪
  • 农村工作
  • 人大政协
  • 创意广告
  • 您现在的位置:六七范文网 > 毕业实习 > 正文

    天问1号携祝融号火星车登陆火星心得体会作文五篇

    来源:六七范文网 时间:2021-05-17 18:05:20 点击:

    在5月15日,火星北半球的乌托邦平原上天问一号登陆器成功着陆在此,登陆器中载着中国第一辆火星车祝融号。祝融号的成功登陆让中国成为第三个在火星上进行软登陆的国家,也是第二个部署火星探测器的国家…小编为您整理了《天问1号携祝融号火星车登陆火星心得体会作文五篇》,供您学习参考使用。

    天问一号携祝融号火星车成功着陆火星心得体会

      “天问”着陆 名垂史册

        火星已在脚下,梦想又一次脚踏实地。 
        良言
        5月15日7时18分,承担我国首次火星探测任务的“天问一号”探测器,在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆,在火星上首次留下中国印迹,迈出了我国星际探测征程的重要一步。天问一号成功着陆,标志着我国成功实现了从地月系到行星际的跨越,是我国航天事业发展史上取得的又一里程碑式的辉煌成果。
        从去年7月23日发射升空,到今天成功着陆火星,10个月不到的时间内,“天问一号”已创造了我国深空探测领域的多个新突破。更为重要的是,在火星探测中,我国仅用一颗探测器便完成了火星探测“绕、落、巡”中前两项重大任务。随后的日子里,“祝融”号火星车将承载着中国人的期待,依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。
        飞跃星际,中国航天人名垂史册。从上个世纪60年代开始,世界各国一共实施过40多次火星探测发射任务,成功率不足50%,其中仅有美国成功开展过火星表面巡视探测。换句话说,随着“祝融号”火星车巡视探测,中国一举成为世界上第二个独立掌握火星着陆巡视探测技术的国家,我国在行星探测领域正式跻身世界先进行列。几代中国航天人用智慧、汗水、拼搏浇灌出来的“航天精神”,再度绽放出令世界惊艳的光芒。
        问道宇宙、揽星九天的征途上,中国航天人筚路蓝缕、矢志不渝、艰苦探索。几十年来,从“东方红一号”到“天问一号”,从“人造地球卫星”到“人造火星卫星”,从月球“挖土”到火星“漫步”, 
    我国航天技术向着星辰大海的目标坚定而勇毅的延伸。此次实现火星的着陆以及后续的火星实地探访,不仅仅是太空技术的突破,更是我国行星科学领域的突破,有力地推动我国星际探测再上新台阶。
        火星是太阳系中与地球最为相似的行星,也是一颗承载人类最多想象的星球。火星已在脚下,梦想又一次脚踏实地。期待着“祝融号”火星车在日后的巡视探测中,能给世界带回更多精彩的表现。

    天问一号携祝融号火星车成功着陆火星心得体会

    “萌新”逐梦飞翔之“天问”有三

     

      7月23日,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器正式启航,它将在地火转移轨道飞行约7个月后,进入环火轨道,并择机开展着陆、巡视等任务,进行火星科学探测。何为“天问”?查阅资料我们可知,“天问”出自屈原的一篇长诗《天问》,收录于西汉刘向编辑的《楚辞》中,通篇是屈原对于天地、自然和人世等一切事物现象的发问,表现了屈原追求真理的探索精神。

      奋进新时代,开创新未来。当前是一个崭新的时代,是属于年轻一代努力奋斗的大好时代,作为新时代的年轻干部,更应从“天问一号”起航中深悟求知求真的精神,坚持问题导向,带头狠抓落实、作表率,正面困难,以时不我待的奋斗姿态,勇立潮头,回应好这个时代对年轻一代的强烈呼唤。

      一问:“九尺之台、起于垒土”,年轻干部如何实现从“要我落实”向“我要落实”转变?作为一名年轻干部应大力弘扬“狠抓落实”的务实精神,要在各级干部中作表率,讲党性,带头提高抓工作落实的执行力,做到重视、敢于、善于落实,在真抓实干中争当为民服务优秀标兵。清醒地认识自身肩负的职责,切实找准自身工作在服务全局中的定位,以崇高的使命感和事业心激励自己,不断推动各项工作落实。要提高抓落实的自觉性,坚持树立接受任务不找借口、执行任务不讲困难、完成任务不讲条件的观念,把时间和精力都放在抓工作落实上。善于用全局思维、战略眼光来认识、谋划、推进各项工作,做到令必行、行必果,努力提高整体驾驭能力,以想干事作为激励自己的手段,以能干事作为锻炼自己的途径,以干成事作为自己追求的目标,在实践中敢于破难、勇挑重担,接受磨砺、锻炼毅力,提升能力、完善自我。

      二问:“壁立千仞、无欲则刚”,年轻干部如何实现从“踉跄的被动而行”向“大步的主动而驰”转变?年轻干部是作风建设的组织者、推动者和实践者,应带头改进作风、自觉改进作风,以作风建设的新成效保持和发展党的先进性、纯洁性。要把恪守党性原则、公道正派的职业操守作为立身之本、为人之道、处事之基,正确看待手中权力,不拿原则做交易,不拿职责当儿戏。要以如履薄冰的态度正确对待组织、正确对待领导、正确对待群众,自觉做到有功劳的时候不张扬,有苦劳的时候不计较,有疲劳的时候不埋怨。要严格对标对表反省检查自己的一言一行,自觉做到生活简朴、为人低调,始终保持高雅向上的生活情趣,经受住各种诱惑与考验。要积极争做“领头雁”,要拿出“踏石留印、抓铁有痕”的气概,既要在“工作圈”里当表率,又要在“生活圈”里做模范,更要在“交友圈”里树正气。

      三问:“艰难困苦、玉汝于成”,年轻干部应如何实现“怕苦叫累”向“以苦为乐”转变?“苦”是一种难受和痛苦的心境,“乐”是一种快乐和愉快的情感。这种“苦”,来源于自身工作岗位责任和年轻干部的责任心所系,来源于对自己职责使命的认知和追寻。苦与乐是对立统一的,没有苦就无所谓乐,没有乐也就无所谓苦。作为一名年轻干部要坚持苦乐观,正确对待苦乐。要以天下之乐为己乐,为解决天下之忧甘于吃苦。我们所从事的事业是伟大的,前途是光明,道路是曲折的,困难是很多的。为了事业的成功,我们要敢于吃苦,乐于吃苦,以苦为乐,以苦为荣。要做到吃苦在前,享受在后。要把吃苦作为人生远航的稳稳动力。盯准自己的奋斗目标,发扬艰苦奋斗精神,牢固树立过紧日子的思想,始终与群众同甘共苦,无论是日常工作,还是对外交往,都坚持勤俭办事,不大手大脚和铺张浪费。把践行初心使命落实到日常工作生活的点点滴滴、每时每刻。

      “天问一号”启航拉开了我国向更遥远的深空探测的序幕,而实现中华民族伟大复兴的中国梦的生动实践离不开一代又一代可靠接班人,作为新时代的年轻干部,就应该勇敢肩负起时代赋予的重任,发扬“天问”之精神,志存高远,脚踏实地,建功新时代,放飞青春梦想!

    关键词:天问

     

    天问一号携祝融号火星车成功着陆火星心得体会

    “天问”之后  精神闪耀

     

      “天何所沓?十二分焉?日月安属?列星安陈?”两千多年前,伟大的爱国主义诗人屈原对天发问,欲穷尽“天”之奥秘。两千多年后,我国行星探测任务“天问系列”火星探测器“天问一号”,于7月23日在海南文昌航天发射场发射升空。天问的发射揭开了我国行星探测的“面纱”,踏上了探索太空的新征途。作为新时代的党员干部应大力弘扬“天问”背后的新时代航天精神,以此为指引保持昂扬的斗志、踏出坚定的步伐,向着民族复兴行稳致远、奋勇前进。

      抢抓机遇,于变局中寻新机。地球与火星的相对位置在不断地变化中,要想探测器顺利抵达火星,必须要抓住每隔26个月一次的“火星冲日”发射窗口,否则将会错失“天时”。同时要抓住“地利”,选择在海南文昌发射,利用靠近地球赤道“自转”的线速度,搭上地球的“顺风车”。“来而不可失者时也,蹈而不可失者机也”。疫情来袭,世界各国经济发展均受到不同程度的影响。面对世界之变局,在党中央正确领导和全国人民的共同努力下,统筹疫情防控和经济社会发展,积极推动复工复产,扎扎实实做好每一件工作、高质量完成每一项任务,我国才能在短时间内控制住国内疫情的蔓延,抓住机遇及时实现经济增长“转正”。作为新时代的党员干部要培养抢抓机遇的能力,做到功在平时,打好基础,做好本职工作,做实做细每一项任务,这样才能汇聚“天时地利人和”,抓住机遇厚积薄发。

      开拓创新,于新局中出成绩。1970年4月,我国第一颗人造地球卫星发射升空,进入新时代,从天宫一号与神舟十号载人飞行、天宫二号和神舟十一号载人飞行、嫦娥三号、四号探月成功,到如今的火星探测,一代又一代航天人艰辛付出、自主创新、不停积累、不断突破,中国航天事业艰辛与辉煌相伴,见证了我国航天事业由弱变强后的“剑指苍穹”。创新是科技发展的动力,是社会进步的活力。作为新时代的党员干部要创新思维、创新思路、创新方法,方能干出创新的业绩。面对新形势新局面,要通过不断学习提升能力,打破传统思维,打开全新局面;
    要敢于突破自我、走出“舒适圈”,摒弃惯性思维,坚持以党的创新理论打开思路,不断注入新活力;
    要勇于担当,增强执行力,把各项工作落地落实,推动工作再上新台面,交出满意的答卷、取得良好的成绩。

      攻坚克难,于困局中找出口。此次火星探测任务原本研制时间紧,加之通讯延时大、空间环境复杂、火星地形地貌陌生等因素,登陆难度之大可想而知,而我国还要完成世界航天史上尚数首次的“绕、落、飞”任务,难度系数更高。“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风”。今年入汛以来,我国南方多地遭遇了洪涝灾害,各级党委政府始终坚持人民至上生命至上,保障人民群众生命财产安全,面对来势汹汹的洪水和极端天气,党旗飘扬、军民同心、攻克难关、“乘风破浪”,以血肉之躯铸就牢固的抗洪“大堤”。作为新时代的党员干部应大力弘扬新时代航天精神和抗洪精神,在实践工作中攻坚克难。将压力化为勇攀高峰的动力,将责任转化成披荆斩棘的勇气,决战脱贫攻坚,决胜疫情防控,奋力啃下“十三五”收官和全面建成小康社会的“硬骨头”。

      4月23日,习近平总书记给参与“东方红一号”任务的科学家回信中提到新时代的航天工作者要以老一代航天人为榜样,大力弘扬“两弹一星”精神,敢于战胜一切艰难险阻,勇于攀登航天科技高峰。广大党员干部,要认真领悟“两弹一星”精神和新时代航天精神,疏浚思想源泉,汲取精神力量,为实现民族复兴砥砺前行,勇往直前!


    关键词:天问,精神

     

    天问一号携祝融号火星车成功着陆火星心得体会

    党员干部追寻“天问一号”奔向“星辰征途”

     

      2020年7月23日12时41分,在文昌航天发射场,“长征5号”遥四运载火箭托举着我国首次火星探测任务的“天问一号”探测器,点火升空,发射成功!开启火星探测之旅,迈出了我国行星探测第一步。“天问一号”的星辰征途才刚刚起步,还有重重难关等着它去跨越。党员干部不妨紧跟“天问一号”的脚步,奔向各自的“星辰征途”。

      要有精雕细琢的匠心,在星辰征途夯实每一小步。在今后的7个多月时间里,“天问一号”将沿着“霍曼转移轨道”运行,它会受到太阳系内多个天体的引力作用和太阳风、空间辐射的干扰。在“天问一号”飞到火星附近时,需要提前“刹一脚”进入火星预定轨道。整个过程的难度,比在马德里一脚将足球送进温哥华的球门里难上千百倍。天下难事必作于易,天下大事必作于细。作为一名党员干部,在思想上要秉承“如切如磋、如琢如磨”的工匠精神,将敬业、精益、专注和创新刻在骨子里。摒弃急功近利的浮躁心态,沉下心思俯下身,打磨好每一件事。在行动上以高标准、严要求作为准则,要的就是尽善尽美、不差一丝一毫。“差不多”往往就是“差很多”,“得过且过”往往是“不得过”。不要仅仅停留在“群众还满意”“领导还放心”的层面上。“细节是魔鬼”,多从小事入手,把握住细节,凡事多推敲。做到文经我手无差错、事交我办请放心。

      要有披荆斩棘的决心,在星辰征途跨越每一道坎。由于距离过于遥远,地球到火星的通讯延迟长达几十分钟。而“天问一号”的着陆过程仅仅7到8分钟,也就是说“天问一号”在火星已经完成着陆了,地球都还不能收到消息,更别说地球的远程操控了。整个降落的4个减速阶段都需要探测器自主完成。在形势复杂多变的新时代里,时时刻刻将面临机遇和挑战。年初的新冠疫情袭来,是医护人员和党员干部奋勇向前坚守防线,最终取得疫情防控阶段性胜利。在今年汛期以来,多区域河流发生了超过警戒线的洪水,是人民子弟兵冲锋在前用自己的身躯牢牢驻稳防汛堡垒。“为官避事生平耻”,党员干部要有不怕事、不躲事、干成事的信心,树立勇于担当的责任意识。面对困难要有“狭路相逢勇者胜”的勇力、“咬定青山不放松”的定力和“粉身碎骨浑不怕”的魄力,在逆境中磨练顽强意志、锤炼优秀品质。最后定能够逢山开路、遇水搭桥达成目标,收获“更喜岷山千里雪,三军过后尽开颜”的成就感。

      要有宁静致远的孤心,在星辰征途坚守唯一航向。地球离火星近距离约为5500万公里,最远距离则超过4亿公里。“天问一号”需要在浩瀚的太空中漫长的飞行7个月之久,忍受黑暗与孤独,为的就是开启未知领域的探索。星辰征途无疑是孤独的,伟大的社会主义现代化征途也是孤独的。党员干部要有耐得住寂寞、守得住清贫、抵得住诱惑的孤心。这里的孤心不是指单打独斗、个人英雄主义的表现,而是指要做一颗永不生锈的螺丝钉,在自己的岗位上扎下去,直面孤独与寂寞,坚守岗位、无私奉献。以习近平新时代中国特色社会主义思想来武装自己,汲取黄文秀等时代楷模精神,永葆共产党员政治本色。在几十年的工作航行中,时时紧绷廉洁之弦,做到不背离航向;
    常常紧握学习之戟,做到不脱离航向;
    刻刻牢记初始之心,做到不偏离航向。要有“功成不必在我,功成必定有我”的态度。

    关键词:一号,党员干部,征途,星辰,天问

     

    天问一号携祝融号火星车成功着陆火星心得体会

    伴随“天问一号”穿越星际见证璀璨

     

      好日子总是有大好事来冲喜。2021年2月10日19时52分,中国首颗火星探测器“天问一号”精准实施近火捕获制动,成功进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角约10º的大椭圆环火轨道,正式开启了环绕火星阶段的探测任务。长达七个月、累计202天、4.75亿公里的漫长飞行和等待,“天问一号”终于在春节期间如愿以偿、预料之中带来了好消息,这是给亿万中国人民最好的春节礼物,也是中国航天历史上的里程碑事件。

      看似平常最奇崛,成如容易却艰辛。火星制动捕获,高速“行驶”的火星探测器在靠近火星时,通过发动机长时间点火“踩一脚刹车”,使得探测器以大速度增量减速,从而能够被火星的引力场所捕获,让探测器顺利进入绕火轨道。科学家普遍认为,火星制动捕获堪称是火星探测任务中技术风险最高、技术难度最大的环节之一。如果探测器“刹车”太晚或是“刹车”时长不够,就会飞越火星继续围绕太阳公转,耗费数年时间等待下一个“制动窗口”。而探测器如果“刹车”太早或是“太急”,就有可能直接“撞上”火星。所以说,本次“天问一号”一次制动捕获,“踩一脚刹车”是人类科技史上的一次伟大飞跃和伟大跨度,必将被后来人和科技历史所铭记与书写。

      浩瀚星光,辉煌灿烂。宇宙奥秘,蕴藏万象。星际航行,是人类自古以来的梦想和追求,承载开辟宇宙更多蓝海之精神和意志,现代文明科技给予了人们“上下而求索”的可能与力量。沿着前人一步步垫下的基石,站在无数伟大科学家的肩膀上,我们比任何时期都飞得更远、看得更高。如同“天问一号”一样此次火星制动捕获,走出了人类科技史上深远的一步,距离下一站寻求宇宙奥秘又近了一步。“从哪里来,到哪里去”一直是人类试图解释的回答,当然答案不会“自我生成”,而是如同练习本最后一页的末尾等待被书写。为此,在科技创新和推进的道路上,还需上交更加完美的答卷。

      万事万物是普遍联系的整体。放置整个宇宙观来看,小到地球生命圈、人类命运共同体,大到日月星辰、天地洪荒,人与日月与宇宙的关联,从来就有某种不可切割的内在逻辑,或许这就是哲学家所说的自然规律。可能,由于文明层次、技术限制、认识束缚,人类还不能总体把握星系、星云、黑洞、白洞、虫洞等宇宙现象的存在逻辑,更无法充分利用宇宙中那些神秘和玄幽的力量。但是,将文明的轨迹拨回到几千年、上万年前,我们同样对地球与自然存在着无数“未知”,如何做到改造自然与保护自然统一,正是不断穿越“星际”的“航天航空”精神的力量指引。立于今朝,人类必然充满了揭秘宇宙的信念和坚决。

      生命的起点是什么,宇宙的尽头在何方?这既是“天问一号”的使命,更是人类未来要去哪里、日月星辰罗盘布局怎样等系列问题的解锁之匙。或许,在春节这个美好的日子,“天问一号”精准实施捕获制动代表了某种隐喻,未来的美好、幸福的星盘、憧憬的愿景,必然会在亿万人的寄托与祝福中找到解析。从野蛮时代,到农耕文明,再到工业革命,又到星际航海,随着“天问一号”的脚步,人类在一步一步解密宇宙的璀璨密码。

    关键词:一号,星际,见证,天问



    快捷搜索:天问一号  火星车  祝融号  成功着陆  登陆火星心得  

    推荐访问:火星 作文 心得体会 天问 登陆