也许很多人都梦想用不同寻常的方式穿越雪原，如果你想寻求飞上高空的刺激就去玩风筝滑雪，如果你喜欢极速驰骋就去玩雪地摩托，如果想要近距离接触冰川，最好的方式就是徒步，当然你也可以同一群杰出的犬类伙伴一起穿越林海雪原……
风筝滑雪
它是单板和风筝冲浪结合的产物，
它利用风筝产生的动力来引导滑雪的方向，
它能将你带上山顶，让你既能体验在雪地上疾驰的乐趣，又能体验到飞翔的刺激。
它就是风筝滑雪。
1999年的某天，一个法国小伙子忽然来了灵感，他想借助风的动力在雪地里飞翔，同时着陆的时候又能飞速滑行，于是他想出这么个由风筝引力带领滑雪的新奇玩法，借助风力的拉升，自己会身轻如燕、把脚下的板子舞得更精彩。它既可以选择雪橇，也可以选择单板或者双板，大多数的极限运动爱好者偏爱单板，因为它灵活性较大、活动自如。由于这项新奇运动比单纯的滑雪更加自由刺激，一时间被很多年轻人模仿，之后风靡欧美，近两年传至中国。
国内有很多“开拓者”，例如江城极限运动爱好者张磊，5年前利用牵引风筝成功穿越了松花湖，前两年又从舒兰市白旗镇顺松花江冰面前往220多公里外的松原市。这只是热身，他的最终目标是用牵引风筝穿越白令海峡。
风筝滑雪对风筝有着特殊的要求。风筝必须是由箔制制成，这样风筝既柔软，容易升空，又不会轻易破损跌落，而且箔制风筝易收易放，这也很重要。
雪地风筝主要分标准型箔制风筝和可鼓起式风筝两种。传统的箔制风筝在控制柄上有四条线，前面的两条主要用来连接控制柄，导航即掌控方向，后面的两条线是刹车索，在风筝起飞后很少使用。可鼓起式风筝本来是为水上风筝运动所设计，经过改良出现在雪上运动中。它与传统雪地风筝的差别是，当迎面遇到较强的风力时，可以轻松滑动控制柄减少风的阻力。
冬季的滑雪条件每天都在变化，当你考虑风筝的尺寸时，你也需要将地形的因素考虑在内。在新雪的地形上玩雪地风筝，相比在积雪或者冰冻的地形来说，需要更多的动力。就大多数风向以及地形因素而言，玩雪地风筝最常用的是尺寸在5平方米左右的风筝。这个尺寸对于12至18公里/小时的中等风速来说，是最理想的。3平方米左右的风筝，则适合超高速的风力，至少在15公里/小时以上。较大的、7至9平方米左右的风筝则适合10至15公里/小时的较小风速。
冲浪风筝不适合在雪地上玩
雪地风筝轻，冲浪风筝沉，而且雪地风筝翼展是扇型，受力面积相对比冲浪风筝受力面积均匀、面积广。在低风速情况下，二级风就很容易起飞。当在三级以上风力情况下，风筝需要降落时，冲浪风筝是由气柱支撑，即使你逆风降落了，但是气柱正面还是会受风，落地后还会把你拖在地上跑，很容易出现危险，除非有另外一个人按住冲浪风筝。而雪地风筝属于非充气，落地后是软体，会爬在地面上，风很容易从上方吹过，不会拖着你跑，而且非充气风筝风好进不好出，时刻都可以保持蓬松状态。冲浪风筝闲置时必须爬在地上，需要另外一个人扶起才可以起飞。雪地风筝可以拉下线，正面迎风在地上也不会被吹跑。
如果你想试试，先找一个靠谱的组织
当然，这样的运动只能在北方进行。如果你玩过或者见过风筝冲浪，就能理解其中的这项运动的奥秘。其实雪地风筝与风筝冲浪有着千丝万缕的联系，二者的原理非常相似，但风筝滑雪比风筝冲浪更容易学、稳定性更高，它不存在站立不稳的问题，你也不用担心会掉入水中，也不需要平衡力来保持人在水面上的直立，因此更容易启动。
如果你有胆量试试，那么劝你先找一个靠谱组织。目前在美国，由诸多爱好者组织成了一间专门的“雪地风筝”协会，在为入门的爱好者提供各种基本指导、设备介绍之外，还不定期地组织专业人士进行现场演示。法国、挪威、德国、瑞士、奥地利等国都设有专业的“雪地风筝”培训学校，并且每年的2月份都要举行世界“雪地风筝”锦标赛。现在国内也有风筝滑雪俱乐部，例如A2板类运动俱乐部，或者极限风筝网，他们会定期组织一些培训活动，教你基本动作要领，你也可以先目睹牛人们精彩的表演，掂量掂量自己的胆量再决定玩不玩吧！
徒步冰川雪原
听上去，徒步穿越冰川是很陌生的玩法，只是那些探险爱好者的游戏，但随着冰川旅行项目的逐渐成熟和人们对活动的了解增加，越来越多的人都可体验到冰川探险的乐趣，甚至没有任何户外经验的初学者，也能去玩。
巨大冰川被时间和大风雕刻而成的各种形态，像尖刀一样排排直立的冰凌、宛若通往天堂之门的冰洞、纵横交错印满风的痕迹的巨大冰沟、冰山上碧蓝却深不见底的冰湖……一片白得刺眼的冰雪世界，安静地立在阳光下，晶莹剔透而又散发出一种似乎亘古不变的荒凉，美得让人震撼。穿着特制的攀冰鞋，行走在冰川上，从没有冰的平地开始向前走，逐渐会发现脚边的小河变成了冰，脚踏的也由地变成了雪，四周愈来愈白，愈来愈透亮。踏在冰上，既有一种很踏实的感觉，又可以见到四周冰纹中渗出来的淙淙流水……
如何徒步穿越冰川
要欣赏冰川可通过冰川徒步和直升机俯瞰冰川两种方式。想要近距离接触冰川，最好的方式就是徒步。一般来说，以休闲为主的、仅是步行到冰川前的徒步线路适合所有人；有导游的冰川体验则可带领游客在冰隙或冰脊上行走，适合具有一定体能水平的人；全日行程的冰川探险体验则可保证游客欣赏到最壮观、最具挑战性和充满幻想的冰川景观，适合有经验、体能水平较高的人。
第一步：挑选好导游游客可事先和当地的冰川导游公司预约，在导游的带领下，即使没有任何经验的人也可穿越那些通常只有有经验的登山者才敢涉足的惊险冰川。
第二步：准备好装备进行冰川探奇前，需进行充分准备。专业防风雨衣物、特制 冰鞋、保护绳等工具一样都不可少。
第三步：选择合适路线徒步的路线，可根据自身的条件选择。
推荐地：新西兰南岛冰川
新西兰南岛西海岸的冰川是由南阿尔卑斯山（Southern Alps）山峰的常年积雪向下飘移而形成的。据说，在全世界没有一个温带低海拨地区有如此容易到达的冰川。其中，福克斯冰川和弗朗兹·约瑟夫冰川是徒步爱好者的最佳探险地。这两座冰川的末端都延伸至海岸低地，适合初次体验者。新西兰的冰川路线十分成熟和完善，除了游览冰川还可顺道游玩阿尔卑斯山和皇后镇。 冰川上有年过八旬的老人，也有不到10岁的孩子。虽然走得摇摇晃晃，但兴奋之情溢于言表。当然也会遇到专业的攀岩队伍。他们要征服的目标和普通游客不同，是那些差不多90度垂直的高耸的冰悬崖。他们一个个装备精良，为首的第一个人攀爬的难度最大。攀登者必须在没有任何帮助的情况下，爬上冰崖，把保护绳固定在悬崖的顶端上，并在冰崖上凿出一个个用来踏脚的小窟窿。当他成功地完成任务，站上冰崖后，在场所有的人都为他欢呼鼓掌，冰谷里回声不绝。
收费标准
冰川健行——Franz Josef Glacier Guides公司的Heli-hike直升机登顶+健行360元/4小时（直升机接送+2小时健行）、90元/4个半小时、120元/6小时、全天的健行140元/8小时、全天的攀冰220元/8小时
小型飞机雪山巡游+雪上着陆——Fox & Franz Josef Heliservices公司的路线，300元/40分钟，不雪上着陆是260元/30分钟。
雪地摩托 极速传说
这里所说的雪地摩托并不是那种开两分钟，兜一个圈子过把瘾就玩完的游戏项目，驾驶摩托车穿越白雪皑皑的雪原和丛林，感觉漫天雪花的喧闹，是雪地上最有速度和最有期待的一项运动。
雪地上活动最快的交通工具莫过于雪地摩托。在同样的时间之内，雪地摩托的行程覆盖范围要大得多。比如在芬兰你可以乘坐它到达遥远的异国边境，或者深入到北极海域的荒原等等。当然还可以穿越河谷森林，去寻找那更为难得一见的奇妙风景，更多梦幻似的冰雪世界。
雪地摩托是两人一车，虽然比常见的摩托更容易学习和掌握，租车时还配套了头盔、保暖衣物、手套等全副武装，并且有随团教练指导、带队，但小意外也在所难免。
一般说来，雪地摩托的速度可以发挥到普通小汽车的程度，不过行驶速度也要有所监控，在旷野里的最高时速限制为80公里，在森林道路上是60公里。如果游客租车之后要自行闯荡，那就必需持有效驾驶证；但参加有合格指导员带领的雪地摩托车旅游团，则无此需要。租车时备有驾驶指导。这些指导员不仅保证队员的行程安全，还是很好的导游，甚至是很好的厨师，在森林的小木屋里、在温暖的火炉边，给你变出香喷喷的烙饼和烤肉。让你在一路狂奔后，在一望无际的雪原里，感觉被包裹着的温暖。
别违章啊！
无论是芬兰还是日本，加上雪上摩托都有很多规定。你以为冰天雪地的，兔子都没影的地方不会有警察？你绝对错了，一旦你超速、违规超车，或者酒后驾驶，警察就会立刻出现在你面前，甚至比高速公路上的汽车检查还要严格。左手握拳上下挥动表示前进，右手握拳上下挥动表示停止，这是雪地摩托车队的手语。也许是因为这个项目在芬兰太过普及，以至于你会经常看到芬兰人用这样的手语相互示意。
价格问题，你一定关心
Snowmobile是全日本最大最专业的雪地摩托运动场，已经有22年的历史了，这里到处白雪皑皑，雪道盘绕在山间，雪地摩托车道总长度竟然有90公里长，从札幌开了30分钟便能到郊外山里的运动场。北海道的滑雪季节从10月开始一直持续到次年5月，尤其以春节期间时间最佳。现在有两个价位的节目：一个小时和一个半小时的，路线不同而已，前者一万日圆（750元人民币），后者一万三千五百日圆（近1000元人民币），
在芬兰，滑雪中心通常会与各大酒店联手行动，合作提供给游客们方便的套票、套餐，其中还包括住宿以及滑雪场的通行证。无论是一两天还是一两个星期的旅程，中心和酒店都能够安排的井井有条。出发前，一定要提醒旅游团员仔细聆听教练的讲解，记牢不同手势所表达的意思。切记按照顺序行驶，不可超车！在森林里行驶时阻力很大，一定要用力紧握方向机关。力气小些的团员，建议在湖面上行驶更为安全。参考价150欧元/人（6小时，每两人一部车），单人驾驶另付60欧元。
狗拉雪橇穿越雪原
同一群杰出的犬类伙伴一起合作穿越令人惊奇的风光，你会有什么发现呢？也许这是你一生中最难以忘怀的体验？
强壮的爱斯基摩犬，曾经帮助许多探险家到达北极。据说，这群被称为“拉普兰忠实朋友”的极地雪橇犬，能够在坚硬的雪地上拉着雪橇奔驰，就连漫天弥漫的大雪也满不在乎。
它们能够拉着几十公斤甚至数百公斤的雪橇在雪地里长途跋涉上千公里，甚至能在零下40度的严寒中，顶风冒雪跑七天七夜。
当前面的引导车指示灯亮起时，知道要出发的爱斯基摩犬就会又蹦又跳，兴奋地大叫。主人刚一送了绳子，爱斯基摩犬立即像箭一样射向森林深处。乘坐狗拉雪橇，绝对是难忘的户外经历，这也是一次完美的拍照机会，尤其是小狗在你左右的时候。开阔的冰原上，扇形的狗队如白色闪电一划而过，每小时32公里的速度令你尽情享受飞驰的快感。冰爽的空气，飞溅的雪花，尖利的犬吠，白茫茫的天地在眼前融成一片。
3天3夜 狗拉雪橇比赛
加拿大西北地区首府耶洛奈夫，在北极圈以南450公里，天气极为寒冷。这个在北极边缘的城市，野味十足、不沾人间烟火，有绚目的奇观和不可思议的生活。在3月，有为期3天的狗拉雪橇比赛，竞赛长度150英里（约240公里），这个距离足够让狗狗们跑上3天3夜。光看可能还不过瘾，只要你愿意，还可以亲自坐上雪橇，与这些“身强力壮”的雪橇犬亲密接触，近距离感受“极地雪犬”的魅力。
摔倒了千万别起来
极地雪橇一般两人乘坐，一人坐在铺了鹿皮的雪橇中，一人则站在后面手扶把手驾驶，雪橇后座下部是控制速度的刹车。一旦不幸从雪橇中摔出，一定要原地待着，没有刹车控制，狗会撒着欢的往前疯跑，想追是不可能。千万别小看了这些可爱的北极猎犬，它们的身上可还流淌着极地狼的血液，野性十足，同时也非常的吃苦耐劳，并且能抗得住北极的严寒。零下40度，这些家伙却可以在雪地上刨个小坑就安然入睡。一般情况下，坐上雪橇之前，要先让它们在雪地上泄去了疯劲再启程，既能保证雪橇驾驭的方便与安全。
雪橇圣地推荐
美国雪橇狗的首都——Ely
就在通往明尼苏达州边界水域的路上，近30年里Wintergreen一直提供着狗拉雪橇旅行，而且他们是专门致力于狗拉雪橇的仅有旅馆。他们也为那些正常健康水平的人们提供野营旅行，三天花费大约为875美元。
格陵兰岛
格陵兰岛探险提供了格陵兰岛上的冬天和春天狗拉雪橇旅行，包括同因纽特猎人一起乘坐狗拉雪橇的机会。这里有当地因纽特人引导的各种各样的旅行，其中一些包括在海面的冰上狩猎小屋里面睡觉。大多数旅行都会让你最大化的享受野外景观。
但是格陵兰岛探险的特点是同因纽特猎人预约安排狗拉雪橇旅行。这些旅行可以同一日游一样简单，也可以是深入荒地的几日旅程并且一路打猎为雪橇狗队提供食物。而且对于那些不愿意乘坐雪橇旅行的人们，他们可以参加没有狗的极光和冰山旅行，西海岸的探险之旅包含了伊卢里萨特的冰川和康克鲁斯瓦格的北极光。10天旅行花费约4000美元。
黄石公园
黄石公园狗拉雪橇冒险是一个家族企业，提供一系列从猛犸温泉、Chico温泉或者是蒙大拿波兹曼市附近出发的旅行，以及自然保护区阿布萨罗卡岭的特殊旅行。超过200英里的旅行路线，维持半年的季节和每年接近500英寸降雪，这些都让狗拉雪橇在这里非常普遍。旅行范围包括从一小时的远足到两天的旅行。一小时旅行成年人花费75美元，儿童40美元。
瑞典拉普兰
瑞典的拉普兰山区被认为是乘坐雪橇的完美之地。自然旅行带来的哈士奇山脉探险是一次八天狗拉雪橇旅行，沿着Tornetr?sk的冰冻河流探索瑞士一些最美的风景，从阿比斯库的湖边景色穿过，最终登上瑞典的最高山脉凯布讷山。
旅行的部分路线是沿着国王的足迹，瑞典最著名的夏季登山路线之一。夜晚将在沿途的小屋中渡过。一些休息点配备有木火加热的桑拿浴，在经历了筋疲力尽的一天驰骋之后，这一定是非常受欢迎的景观。尽管在路线方面会导致身体上的劳累，这样的旅行对任何健康的人来说都是容易完成的。一次7天旅行花费约2200美元。
