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    环鄱阳湖城市群旅游产业要素分析及发展建议|鄱阳湖城市群

    来源:六七范文网 时间:2019-04-05 04:39:58 点击:

      [摘 要]环鄱阳湖城市群旅游业发展迅速。从旅游发展空间格局、层级体系出发,针对区域社会经济状况、旅游政策环境、旅游资源优势、旅游业市场发育、旅游企业状况等旅游产业要素进行分析,提出了环鄱阳湖城市群旅游的发展建议。
      [关键词]环鄱阳湖城市群;旅游要素;产业发展
      [中图分类号]F590.1 [文献标识码]A [文章编号]2095-3283(2012)10-0086-03
      作者简介:熊亚丹(1978-),女,江西南昌人,景德镇陶瓷学院工商学院讲师,硕士,研究方向:企业管理、区域经济与旅游文化。
      一、引言
      近年来,我国城市之间区域旅游协作愈加紧密,城市群日益成为参与旅游市场竞争的重要经济体。2010年8月25日,国家发改委印发《关于促进中部地区城市群发展的指导意见》,明确提出环鄱阳湖城市群等六大城市群一体化的任务目标和实施纲领,支持城市群在重大改革领域先行先试。为此,应充分把握环鄱阳湖城市群旅游产业面临的发展机遇,以城市群为依托,把该区域建设成全国生态文明与经济社会发展协调统一的中国知名旅游城市群。
      二、环鄱阳湖城市群旅游业发展现状
      环鄱阳湖城市群位于京九铁路和长江航线沿线,承东启西,连南贯北,上接“武汉城市群”,下连“皖江城市带”,进而承接“长三角”的辐射。受内部特定经济、文化、自然与社会条件决定,区域内资源禀赋聚集程度不同,各城市对旅游业的投入也有所差异,因而呈现出不同的旅游层级体系。从城市等级来看:城市群可分为国家级旅游城市——南昌、景德镇与九江,省级旅游城市——鹰潭、宜春、上饶与抚州,地方旅游城市——新余。便利的交通、相通的文化及政府的规划调控,使城市群旅游发展呈现出“核心—边缘”型体系,突破了南昌、九江、景德镇、鹰潭、新余与抚州等单节点旅游城市状态,逐步形成以区域八座城市为旅游中心城市,并将客源辐射到区域内各市、县、区的网状层次体系。城市群内首要与次要城市的核心吸引物及服务体系有机组合,从而提升城市群旅游的综合竞争力。
      三、环鄱阳湖城市群旅游产业要素分析
      (一)社会经济状况
      从经济发展水平来看,2010年江西省GDP为9435亿元,同比增长14%;环鄱阳湖城市群2010年GDP为7075.6亿元,占全省75%,城市群城镇人均可支配收入为15998.25元,高于全省城镇人均可支配收入517.25元。南昌市作为区域的龙头,其综合实力得到快速提升,据《2009—2010全球城市竞争力报告》对全球500个城市竞争力排名显示。南昌为全球经济规模名次上升最快的前10个城市之一,并入选“最佳案例城市”。良好的经济发展态势促进了城市群的对外经济贸易交流,优化了产业结构,为旅游建设与发展提供了物质支持。
      (二)旅游政策环境
      国家及江西省各级政府对城市群旅游产业发展给予了高度重视。2010年全国两会期间,全国人大代表、江西省旅游局局长王晓峰提出的“设立国家级鄱阳湖生态旅游区,并纳入国家旅游发展战略”的建议,被国家旅游局采纳,并委托江西省旅游局编制《鄱阳湖生态旅游区规划》。《江西省旅游业发展“十一五”规划纲要》提出,将南昌建设成为“世界动感之都”,将庐山建设成为国际会议中心和山水文化休闲度假旅游胜地,将景德镇建设成为国际陶瓷文化旅游中心,将龙虎山建设成为国际道教文化旅游中心。同时,鄱阳湖城市群内各地政府也相继出台了相关的旅游政策鼓励和支持旅游产业的快速、健康发展。
      (三)旅游资源优势
      江西素有“物华天宝、人杰地灵”之美誉,旅游资源十分丰富。环鄱阳湖城市群是江西旅游资源的聚集区,不仅种类齐全、数量丰厚,而且特色突出、组合优良,拥有的高等级旅游资源在全省占有绝对优势,号称赣鄱旅游发展“黄金区”。鉴于资源集聚且文化相通,环鄱阳湖城市群的旅游资源存在着较强的互补性。旅游城市群内拥有“匡庐奇秀甲天下与丰厚历史完美结合”的世界文化景观——庐山、“碧水丹山与道教文化熔为一体”的中国道教第一山——龙虎山、“珍禽王国与渔舟唱晚生态美景浑为一体”的国家湿地公园——鄱阳湖,还有“瓷业高峰在此都”——景德镇、“英雄城”——南昌、“国家新能源科技示范城”——新余、“才子之乡”——抚州及“中国药都”——樟树等,更有极为丰富的文化遗产,如我国历史上第一所完备的书院——古代四大书院的白鹿洞书院,以及陶渊明故居、毛泽东故居、邓小平故居、赤壁古战场、景德镇御窑厂、佛教净土宗祖庭东林寺和道教正一派的祖庭等。此外,区域红色革命文化、千年陶瓷文化、悠久宗教文化及独特山水文化等旅游资源各具特色,为城市群旅游要素组合、旅游产业合作提供了良好的物质基础。
      (四)旅游业市场发育情况
      环鄱阳湖城市群的客源市场99%来自国内,其中近50%来自本省,且城市群内部客源居多。城市群中有特大城市南昌,大城市九江,中等城市景德镇、新余、樟树、上饶、抚州、丰城等,人口总计占全省一半以上,相对于省内城市群外居民经济支付能力较强、出游率较高、出游人次多。同时,受收入、交通、天气及闲暇时间等因素影响,城市群多数人选择区域内各城市作为旅游目的地。省外游客主要来自浙赣、京九铁路沿线的经济发达省份,如广东、浙江、北京、上海、江苏、湖南、湖北等地。而环鄱阳湖城市群入境游仅占客源市场的1%,美国、韩国、日本一直是鄱阳湖城市群主要客源输出国。2010年美韩日前来江西省旅游者多达12.35万人次,约占全国份额的1.2%,且主要集中在南昌、九江、景德镇地区。同时,环鄱阳湖城市群也面临着邻近旅游区域的竞争。在省内,赣州等地高品质旅游资源聚集,吸引了城市群部分客源。在省外,湖北、湖南、安徽、广东等旅游强省均将旅游业作为重点产业、支柱产业、先导产业来发展,客观上也分流了城市群的客源。
      (五)旅游企业状况
      旅游业要成为环鄱阳湖城市群经济发展的支柱产业,必须依靠宾馆、饭店、酒店和旅行社等旅游企业的运营。总体而言,环鄱阳湖城市群旅游住宿餐饮业主要以内资为主、投资规模小、实力弱、经营水平低、竞争力不强。2009年底,城市群中星级饭店总数为122家,其中,五星级饭店6家,四星级35家,三星级81家,分别占全省的100%、58.33%和54%,其中星级饭店共有床位27516张,房间15488间。旅行社可为游客提供专业化的旅游信息,为旅游者购买旅游产品创造条件,但环鄱阳湖城市群旅行社数量众多,产品同构化严重,相互间无序竞争激烈,内耗严重。在2009年全国百强旅行社中,环鄱阳湖城市群只有南昌铁路国际旅行社列入其中,位居第74名,而在2010年全国百强旅行社中则无一家在列。   四、提升环鄱阳湖城市群旅游竞争力的建议
      (一)发挥政府主导作用,加强城市群旅游合作
      首先,城市群各级政府必须制定统一的法规制度和联动协作机制,加强区域旅游合作,延伸线路、整合资源、共塑品牌、开拓市场,实现旅游规划一体化、旅游产品一体化、市场开发一体化、旅游标准一体化、企业发展一体化及旅游信息一体化,从而打造城市群无障碍旅游。
      其次,政府应为旅行社、住宿餐饮业和交通运输业提供良好的市场环境和发展机遇,简化企业经营手续,共建旅游企业资讯平台,为旅游企业做大做强提供后勤保障。
      第三,要使环鄱阳湖城市群合作实现可持续发展,应合理规划区域旅游发展布局,完善景区分工合作,实行利益补偿机制,避免旅游市场的盲目、过度竞争。
      最后,加强城市群与武汉城市圈、长株潭城市群、长三角城市群、珠三角城市群旅游区域合作,共同打造国内外精品旅游线路,实现互利共赢发展。
      (二)突出文脉,加强旅游资源整合
      近年来,旅游者对城市群旅游地综合性文化体验追求不断提升,城市群旅游文化特色蕴藏着巨大的经济潜能。“入目三分景,七分在内涵”,只有那些突出地方文脉的城市群旅游目的地才能大量地吸引旅游者。首先,环鄱阳湖城市群作为江西旅游的黄金线路,在提升城市群品位方面,应立足区域名山、名水、名城、名镇、名人的文化底蕴和灵魂塑造以推广城市群整体形象,适应旅游者的多元化需求。其次,从理念识别(MI)、行为识别(BI)、视觉识别(VI)入手,突出区域赣鄱文化、山江湖生态文化、茶文化、戏曲文化等特色。
      (三)重视市场化运作,加快旅游精品建设
      环鄱阳湖城市群仍有很多极具旅游开发价值的资源尚未开发或开发程度不够。所以,要依托城市群文化生态资源与都市特色加快旅游精品的建设。首先,根据《鄱阳湖生态旅游示范区规划纲要》要求,城市群应积极打造鄱阳湖国家湿地生态旅游区、庐山世界文化景观、龙虎山世界道教山水、南昌国际都市文化等8个生态旅游区,以精品工程带动城市群整体旅游开发;其次,进一步完善城市基础设施建设,在城市内部、城郊或周边地区继续增大旅游投入,对已有景区、景点进行完善和扩建;第三,开发一些新景区、景点和旅游设施。第四,完善硬件配套设施,提高软件服务质量,把城市群建设成集休闲观光娱乐于一体的综合休闲旅游区。
      (四)加强企业间合作,组建旅游企业集团
      企业是城市群旅游资源整合的操作者,区域内虽然企业规模、数量在江西省居领先地位,拥有江西宾馆、中国国际旅行社等知名企业,但与周边发达城市群相比,还缺乏规模化、品牌化的旅游企业。因此,要依托城市群加强企业分工与合作,培育龙头企业。以区域政府接待型饭店为例,滨江宾馆、赣江宾馆等可以联合各地市同类型饭店组建像上海东湖集团那样的接待型饭店,统一价格、规范服务。其次,企业可通过发行债券、股票、合资、融资等创新资本经营理念,盘活资产、降低成本以解决建设资金不足问题。总之,面对旅游业发展的挑战企业应增强在旅游产品、旅游服务、经营管理等方面的持续创新能力,以应对来自城市群区域外部和境外旅游企业集团的竞争。
      [参考文献]
      [1]张兆干.城市旅游[M].贵州:贵州人民出版社,2003:10-11.
      [2]张琼霓.长株潭城市群旅游竞争力研究[J].宏观经济研究,2009(7):101-108.
      [3]熊亚丹.鄱阳湖生态经济区旅游产业密集带的发展研究[J].特区经济,2011(9):146-149.
      (责任编辑:董博雯)

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