闫锋
（中铁二十局集团第一工程有限公司，江苏 苏州 215000）
传统的沥青路面施工时，各路面结构层是独立施工的。在下面的摊铺层充分硬化、稳定后，经过检验合格才能够施工上面的摊铺层，传统施工技术具有层间易污染、结合能力差、施工周期长等缺点。应用双层摊铺施工技术，能够优化沥青，提高沥青路面的抗变形能力，保证路面的稳固性，确保施工质量，同时缩短施工周期。文章通过对双层摊铺技术的应用意义、施工措施和质量控制要点进行论述，以期提高公路沥青路面的使用性能，降低损耗率，延长道路使用寿命。
本项目施工地点位于海南花岛海域对面，在工段内设有6条施工道路，且修建道路长度为10.78 km，人行道路拱横坡设置为2%，本文以滨经路为例，该路段全长4 090.237 m，道路宽度30 m，建成后能够满足市民的出行需求。
为保障道路建设质量，施工单位以机动车与非机动车道建设标准为依据制订专项施工方案。机动车道路面摊铺作业时，要求建设74.8m厚的沥青混凝土，而非机动车道路面的厚度要求为55.8 m，并且均采用改性乳化沥青及4.5%水泥原料进行双层摊铺施工。同时，该工程要求以10 m作为直线摊铺间隔，保持5 m的平曲线间隔，以全站仪设定10 m标高线，保证竣工后道路摊铺结果满足既定施工标准。在该工程实际施工中，重点在于关注技术流程，并侧重于每项技术步骤的应用细节，便于积累丰富的技术经验。
2.1 特性
在沥青路面施工期间应用双层摊铺施工技术，主要是借助分层摊铺方式，确保路面材料得到有序平铺，进而保证路面材料得到深入压实，借此提高路面结构的完整度，提升路面摊铺质量。
经过相关研究，双层摊铺施工技术在应用过程中具有鲜明的技术特性，具体包含以下几点：第一，高效性，该技术在实际应用阶段，能够实现边摊铺边碾压，整体施工效率远高于传统摊铺技术，而且摊铺作业后压实度更高，能够获得优良的路面施工质量。第二，抗变形性沥青路面中采用该技术能降低路面病害发生风险，因其可在摊铺作业后充分发挥沥青材料作用，保证不同层次结构都能以良好性能强化路面完整度。第三，经济性，该技术可以在简单且易于完成的施工步骤中快速建设路面，既能杜绝车辙，又能节省施工成本，提高施工资源利用率。对此，可充分参照技术特性在路面施工中展现技术优势。
2.2 常见类别
该技术在常见类别分析中多包含两个种类，即由下至上的逐层摊铺、混合料热对热摊铺。相比较后者类别可操作性更强，能够有效防止道路面层出现交叉施工问题。为进一步展现技术价值，应依据沥青路面施工条件进行优选。
3.1 材料拌和技术
在沥青路面施工中关于双层摊铺技术的有效应用，需要先行对施工现场实施测量放线，确定好摊铺作业范围后，按照标准技术步骤有序完成施工任务。在该工程施工阶段，先由测量技术员按照10m左右桩距、25cm的路基边线标准确定测量点，而后进行材料拌和。拌和作业开始前应先行准备好原材料，按照技术方案中的配合比在搅拌站予以拌制，待完成配制后将混合料运输至施工现场。常用原料包含粗细集料、矿粉等，应在材料指标范围内选取原料。以儋州市滨海新区配套市政道路项目为例，要求粗集料压碎值上面层低于26%，中下面层低于28%，吸水率低于2%～3%，软石含量在3%～5%之间，同沥青的粘附性为5级，细集料砂当量低于60%。于搅拌机中进行拌和作业的矿粉，应先期展开抗剥离处理，杜绝粉尘侵入。待搅拌好混合料后，搭配摊铺机等机械设备送往现场，需格外注意每次拌和应控制在1min以内[1]。
3.2 双层摊铺技术
双层摊铺施工技术最关键的是摊铺环节，在双层摊铺技术辅助下，即可分层完成面层摊铺作业。一般情况下，在摊铺作业初期，应预计提前30 min或60 min使用摊铺机熨平板以100℃开展预加热处理。按照每分钟摊铺2m的速度逐层摊铺，可同时实施摊铺碾压。在摊铺期间，多对图1所示的沥青面层进行分层摊铺，即以不同厚度标准确定上下面层摊铺时间，中面层相比摊铺时间略长一些，多达到60 mm厚度时停止摊铺，比上面层加厚20 mm，精准控制螺旋布料器相距面层的范围，上中面层分别选定在相隔面层150 mm、300 mm时予以调整。在使用拌和设备摊铺混合料时，需要把握好摊铺平整性，多按照双侧摆放摊铺机的形式，确保水平表面的误差较小，必要时可借助传感器等装置了解摊铺效果。此外，摊铺技术实操中若摊铺机突遇故障，且持续2 h未恢复，应当立即调用其他设备，或是增设横向接缝，维护摊铺进度。
图1 沥青路面结构图
3.3 路面碾压技术
碾压作为双层摊铺技术中的关键技术，可以利用1.5 km/h的速度对路面进行压实处理，至少有一半的面积保持重叠。按照初压→复压→静压的顺序调整压路机碾压速度，多在静压环节以1.8 km/h的速度标准加以碾压。另外，多选择在摊铺107 m±8 m时使用压路机进行碾压作业。虽然可以边摊铺边碾压，但要保证两种设备具有相应间距，一是为了保持碾压安全性，二是为了扰乱碾压秩序。在施工员确定好碾压时间后，按照事先规定好的碾压遍数操作压路机，在静压时多碾压一遍或是两边，初压时多碾压两遍，复压则可适当进行多遍碾压（6次最佳）。由于压路机在沥青路面碾压作业中，会存在故障风险，故而可利用防黏结剂，保证轮胎顺利撤离碾压现场。碾压时检查好施工成果，在沥青路面道路符合加宽条件时，可以适当进行双侧外扩处理，延伸距离可设定为400 mm[2]。
3.4 接缝处理技术
双层摊铺技术本身形成的面层厚度略大，要求施工员务必合理控制接缝数量，以免因接缝影响道路安全性。对必要性接缝，要利用接缝处理技术，巩固接缝作用。常见接缝多有纵向接缝、横向接缝。前者可将宽度设置在300 mm以内，缩小摊铺机相隔距离。后者可在端部挖除手段下增加接缝合规性，即在3 m直尺操作下测量高程，按照既定宽度标准向缝隙处填补混合料，保证处理后的接缝更具安全性。结合上述技术应用内容，即可凭借双层摊铺技术优化沥青路面施工效果[3]。
4.1 强化施工准备事项
施工准备是否充分是衡量施工质量的重要标准，而且也关乎施工进度。因此，要想保障双层摊铺施工质量，务必强化施工准备事项。以上述提及的道路工程为例，在其施工准备期，至少需包含下述3个部分：其一，人力准备，因摊铺作业中涵盖运输、摊铺等多项步骤，要求施工前人力配备齐全，该工程中预计配置2名技术员与1名质检员，运输车队15人，且机械设备驾驶员8人，其余普工也应在10人左右。同时，也要先行安排好人员进场时间，以期最大化发挥资源价值，有效缩减人力成本。其二，准备机械设备，摊铺施工中应以性能稳定且功能齐全的机械设备为主，尤其是摊铺机、压路机、装载机、打夯机等，都要提前确定好进场数量，且全站仪等辅助仪器也应当准备充分。其三，准备摊铺材料，搅拌站内在拌和原料时，需在恰当时间采购相关材料，以免耽误工期，且每一项准备事项都要深度执行质检职责，继而增加质量管理实效性。
4.2 加强质量评估检测
沥青路面实施双层摊铺施工技术时，为保证整体施工质量符合既定要求，务必强化质检员以及其他检验员的岗位职能。
一方面，质检员需在摊铺过程中，针对现有施工成果展开弯沉检测，结合检测结果判定当前沥青路面是否满足摊铺质量要求。通常情况下，双层摊铺技术成果对应的弯沉检测数值略低一些，若对多个待测点开展弯沉检测后，确定处于规定范围内，则认定质量合格。常用检测法包含落锤式检测法，它是以落锤式弯沉仪，利用15 kN的荷载力对路面予以施压，而后在0.025 s脉冲时间内测量弯沉值，采用此种方法可评估路面抗变形效果。
另一方面，应对摊铺后路面的渗水性予以检测。通常渗水性直接影响路面防水作用。经检测后应将路面渗水系数保持在标准范围内。经分析渗水系数多在32 mL/min左右，与常规摊铺技术比较可降低78 mL/min，整体路面防水性较强，借鉴某工程调研结果，如表1所示，得出该结论。待上述两项指标全部质检达标后，方可保障施工质量。在质检工作落实后，才能知晓施工不足，在竣工前根据检测信息进行优化处理。因此，在质量提升中需要加大检测力度，由专业人士指引施工员按照检测报告有方向性地进行改进，进而在检测后能够强化施工效果。
表1 双层摊铺技术与常规摊铺技术质检结果范例
4.3 注重设备定期保养
由于儋州市滨海新区属于热带季风气候，存在气温高、湿度大等问题，因此必须做好设备的日常检查和保养。比如，无论当日是否使用压路机，都要检测压路机的渗漏情况以及胎气充足性、仪表响应效果。此外，每隔50 h可以检测一次压路机的传动轴螺栓以及操纵系统完好程度、油量充盈状态，以100 h为一个周期，定期更换机油，且首次更换后可调整为600 h。在接线处可以涂抹凡士林等润滑功能的材料，注重对螺栓紧实度的检测，以免使用期间出现松动。随着压路机使用时间的增长，可以每周检查一次油滤清器以及发电机运行动态，保证胎气在0.31 MPa以内。每隔25 d需检查一次吸油滤网是否存在堵塞问题。而刹车油及液压系统的保养周期应设定为1 200 h，为后续摊铺技术的有效应用创造有利条件。
4.4 严控摊铺施工参数
施工质量的有效控制要求施工员、技术员等有关人员务必在施工中把控好摊铺参数。所谓的参数除碾压遍数、摊铺厚度、碾压速度外，还包括机械设备和原材料规格、数量等相关规定，应始终以技术方案为主导开展摊铺工作。在摊铺碾压作业中还要结合参数范围控制好施工细节。在碾压作业中，要求路面温度不宜低于130℃，且压路机应在与摊铺机相差20 m位置上进行折返。若从测温计反馈结果中发现摊铺作业表温度已低于10℃，则需暂停施工，以免因低温环境施工降低混合料压实度与黏结性，不利于沥青路面形成连续整体。
海新区沥青路面施工环节应用双层摊铺施工技术，在保障沥青路面施工质量水平和施工效率方面发挥着重要的作用，通过拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理等技术步骤的实施，能够成功建设平整且性能优良的路面结构，并且能有效地缩短工期，节省了施工成本。但双层摊铺技术目前还存在不足之处，例如对混凝土水泥初凝时间有着严格要求，普通的商用水泥很难满足要求，必须选取初凝时间＞3 h、终凝时间＞6 h且＜10 h。同时对施工时间、顺序、工艺也有着严格的要求，当下层的施工段落完成后，摊铺与碾压设备回退到起点，继续进行上层的摊铺、碾压施工，因此必须严把施工材料、施工质量，从而确保沥青路施工质量。
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