“想不想登上军舰体验乘风破浪的快感?或驾驶战舰驰骋大海?那就别错过在樟宜军港举行的海军开放日活动。”新加坡报纸上的一则新闻吸引了记者的注意。日前，记者带着神秘感，参观了被美军称为东南亚“桥头堡”的新加坡樟宜海军基地。
安检措施非常严密
要进入樟宜海军基地可不是件容易事。所有外部车辆都不允许进人，公众必须搭乘基地专门在新加坡博览中心门外提供的免费大巴。来到博览中心大厅门口，记者看到军方设置的一排安检门，大概有五六个。刚才还有说有笑的人们，此时都压低了声音。
轮到记者通过时，我随身携带的包虽然已经通过电子扫描，但工作人员还是让我再次打开检查。据了解，这次开放日是基地间隔3年后的首次开放。如果是平日参观，必须事先得到有关部门的邀请。参观人需要呈交工作单位、职务，护照或其他有效身份证件等资料，获得基地同意后，才能在相关人员带领下，从基地大门的值班室申领通行证并将其佩戴在身上，通过安检后方可进入。
地下布线用了两年
新加坡素有“远东十字路口”和“咽喉之国”之称，因此非常重视海军的建设。博览中心和樟宜海军基地都在新加坡的东部地区，那里不是人口密集的地方。一路上，开始还看得见住宅区，车行不久道路两旁的景色就只有山坡、树林和草地了。我们的车来到一个岗哨前，只见岗哨边上铁门的两边站着数名手持冲锋枪的武装士兵。
又走了一段距离，就看到醒目的“CHANGI NAVAL BASE”(樟宜海军基地)几个刻写在花岗岩墙面上的大字。除了持枪守卫的士兵外，旁边还停有越野吉普车，上面有武装士兵和挂满子弹的机关枪，周围还放置着红白色的路障。
大巴绕过不算茂密的树林、平坦的草地、并不显得十分高大的楼房、不大的运动场和停着大众化车辆的内部停车区后，来到了基地内部。整个基地看起来十分普通，异常寂静。这更增加了基地的神秘感。
这里看似平静如常，其实里面玄机重重。据说，在基地头两年建设中，主要实施港口疏浚和地下设施管线的建设，以致不知道内情的人从外貌上根本无法发现樟宜有什么变化。
隐形战舰性能先进
参观是“自助”形式的，既没有讲解员也没有领队，完全凭自己的兴趣。表面看起来很自由随意，实际上却规矩很多。首先，通往港区的道路都用细绳围了起来，参观者只能顺着向前走，别无他路。其次，一路上还有警告标志，比如在特定的地点不能拍照等。除了这个港区，其他道路是完全封闭的，有围栏和士兵把守。
来到港区，第一感觉是景色十分美丽壮观，特别是停泊着的成排军舰。环顾周围，感觉军方确实考虑非常周密。这个地区开放给公众真是一举两得，既满足公众参观的愿望，对军舰、基地、海洋能有很深刻的印象，又有益于确保基地的保密性，因为这里除了军舰就是大海，陆地上只是一个大广场，其他的则被高大的建筑物和山坡树林全部遮挡。
记者首先要去亲眼目睹一下新加坡海军赫赫有名的“威武”号隐形舰艇的风采。“威武”号护卫舰是新加坡的主力水面战舰，被称为“东南亚海区最先进的水面作战舰艇”。单看外观，“威武”号护卫舰可以说其貌不扬，但是内行人懂得，这舰艇的科技含量很高。它的舷墙和船体侧面倾斜10度，消除所有二面角和三面角，将入射波反射回大气中。舰上外露的武器系统、无线电设备、排烟系统、救生设备等都进行了隐形处理。它在玻璃钢结构表面喷涂了金属层，避免雷达波传到内部舱室，让雷达波在此被反射回去。正是这种“无处不隐”的追求，使整个约3200吨的舰艇在敌人的雷达上几乎是看不见的。
登陆舰艇令人惊叹
除了神秘的隐形护卫舰，海军开放日里，公众还可以看到反潜巡逻艇、轻型导弹护卫舰、反水雷舰艇、导弹炮舰、两栖登陆舰等等。等待许久，记者终于踏上“坚韧”号军舰高高的舷梯。2006年4月，中国国防部长曹刚川上将来此参观时，也曾登上过“坚韧”号。
来到军舰上一看，感觉十分宽敞：后甲板足有两个篮球场那么大，同时停放两架直升机绝对不成问题。据说这后甲板不仅可以起降直升机，还是海军官兵休息娱乐的地方。在舰上士兵的引导下，参观者们分批来到军舰的最上部。这里有些地方是不允许拍照的。记者只好把镜头对准舰船下。
沿着舱房向下走，来到登陆舰底部的船坞。这里的宽大程度让人惊叹。仿佛进入了一座巨大车库，里面灯光明亮。舰艇的前方，船坞前门打开，连接陆地，舰艇的后方，船坞尾门打开，连接大海。船坞靠近尾门的地方凹下去，据说有近两米深，海水进来，可以使登陆艇漂浮起来。登陆部队在这个船坞里可以登陆，也可以登上舰艇。这个船坞据说能装下18辆主战坦克或4艘登陆艇。