最近，曾设计建造出“胜利”级弹道导弹核潜艇、“拉斐特”级隐身护卫舰和“戴高乐”核动力航空母舰的法国舰船建造局（DCN）推出了四种新型的水面舰艇和潜艇，在这里我们分别向大家做一下介绍。
1. C1200轻型护卫舰
C1200轻型护卫舰是一种多用途舰艇，其主要任务包括：海上威慑、经济专属区巡逻、情报收集等。在该级舰的设计中，DCN首次把大型水面舰艇的技术应用到轻型护卫舰的设计之中。同其他国家的轻型护卫舰相比，该级舰的主要特点包括：可搭载直升机；很强的反潜和反舰能力；高航速；卓越的隐身能力和适航能力；舰员编制少。
该级舰采用模块化设计，长77米，宽11.8米，满载排水量为1200吨，航速超过30节，续航力为2000海里/15节，舰员编制为50人，另有10个备用床位。
该级舰作战系统的特点包括：具有分层防空能力；使用舰载直升机对水面目标进行探测和火控；完善的电子战装备；舰艇布局合理。
该级舰装备的武器系统包括：8枚垂直发射的舰空导弹；8枚反舰导弹；1座76毫米舰炮和2座30毫米舰炮；搭载一架5吨的直升机。传感器系统包括1座三坐标多功能雷达、2部火控系统、1部红外监视和目标跟踪系统、电子对抗措施系统、无线电和雷达电子支援措施系统、诱饵系统。
该级舰具有较低的可探测性，包括极低的红外信号特征和雷达反射截面积，因此具有很高的隐身能力。
该级舰使用的稳定系统是在“拉斐特”级护卫舰所使用系统的基础上改进的，在计算机的实时控制下，通过稳定鳍和舵，来降低舰艇的摇摆、倾斜和偏航。尽管该级舰吨位较小，但由于使用了先进的稳定系统，即使在恶劣的海况下，仍能保证作战系统正常使用和舰载直升机顺利作业。
该级舰使用的综合平台管理系统和“塞尼特”作战管理系统，能够使舰艇的操作人员高效地管理舰艇的日常功能、平台系统、作战系统和损害控制系统。
2、C1800轻型护卫舰
DCN认为，随着潜艇技术的迅速发展，各国所建造的潜艇数量正在不断增加，性能也越来越高。在新世纪近岸作战环境下，对抗潜艇，特别是能够轻易进入己方沿海水域和能够从海上发动突然袭击的中小型潜艇将成为各国海军水面舰艇的一项重要任务。为帮助法国海军和盟国海军提高对抗潜艇的能力，DCN研制了具有强大的近岸和远洋深海监视能力的C1800紧凑型多用途轻型护卫舰。
C1800轻型护卫舰装备有完善的反潜武器和传感器系统，包括舰壳声纳、主动拖曳阵声纳和反潜鱼雷。此外，还能搭载1架10吨重的反潜直升机。该直升机上装备有声纳浮标和MU 90轻型鱼雷，可大大扩展对潜艇的打击范围。
该级舰继承了“拉斐特”级护卫舰先进的隐身能力，具有极低的红外信号特征和雷达反射截面积，此外为进一步降低舰艇的噪声，DCN在该级舰的设计中应用了大量的潜艇降噪技术。
由于布局合理，该级舰具有良好的适航能力，采用了先进的稳定系统，具有远洋作战能力，可在各种海况和各种纬度地区完成猎潜作业。
C1800轻型护卫舰满载排水量为1800吨，舰长90米，舰宽12.5米，最大航速超过30节，续航力为3500海里/15节，自持力可达21天，舰员编制为60人，另有10个备用床位。
除搭载一架10吨的直升机外，该级舰舰载武器包括8枚MM-40“飞鱼”反舰导弹、16枚垂直发射的舰空导弹、1座76毫米舰炮、1座近程武器系统、各种电子战装备。此外该级舰还装备有反鱼雷诱饵系统（包括拖曳式诱饵系统和诱饵发射系统）。
舰载传感器系统包括1座三坐标多功能雷达、1套中频舰壳声纳、1套低频拖曳阵列声纳。
3. NTCD新一代直升机船坞登陆舰
NTCD级直升机船坞登陆舰是DCN推出的最新型多用途两栖攻击舰。法国海军已经订购了2艘该级舰。该级舰在设计中广泛采用了民用标准和技术，因此建造费用大大降低。
NTCD舰长210米，宽28米，排水量为21000吨，最大航速为20节，续航力为11000海里/15节，自持力45天，舰员编制为160人。
该级舰可在联合或联盟兵力投送行动中同时担任指挥舰和运输舰，其能力包括：运送机械化部队、通过空中监视平台来协调海军和地面部队的行动、为海军舰队提供后勤保障、参加人道主义救援行动和人员撤离行动。
该级舰的动力系统使用DCN研制的具有高能量密度的新型氧化银/铝电池、1台高效率的电动机和两个对转的螺旋桨，辐射噪声非常低，可大大降低被鱼雷探测和命中的概率。
该级舰装备的自防御武器系统包括：2座30毫米舰炮、2座导弹发射装置、1座三坐标雷达和2部光导火控系统。
舰的装载能力为：20架重型直升机（10架在甲板上，10架在机库里）、约三分之一个团的装甲车辆、450名海军陆战队和水陆装备突击队人员、4辆LCM登陆艇或2艘LCAC气垫登陆艇。飞行甲板面积为5000平方米，几乎是现役“闪电”级登陆舰（1700平方米）的3倍，可同时供7架直升机使用。
该级舰采用全自动化的平台管理系统，大大提高了舰艇的安全性，并减少了舰员编制，可有效地管理舰艇上所有的维修工作，因此其寿命周期费用显著降低。
该级舰可作为医院船使用，通常情况下有63张病床，必要时还可增加。
4. “斯科平”级潜艇
该级潜艇长63.5米，宽6.2米，吃水5.8米，水面排水量为1510吨，满载排水量为1750吨，艇员编制仅为30人（包括6名军官）。水下航速20节，水面航速12节，水下续航力为550海里/4节，水面续航力为6500海里/8节。潜艇耐压壳体采用80型高强度钢建造，最大下潜深度超过300米。
该级艇可在各种作战环境下执行反潜、反舰、情报侦察、布雷和特种作战任务。艇上使用的先进的作战系统是法国的“潜艇战术信息和指挥系统”（SUBTICS），武器系统为6具533毫米鱼雷发射管，可发射线导鱼雷和反舰导弹共18枚，或携带30枚水雷。声纳系统包括舰壳声纳和拖曳阵列声纳。
该级潜艇采用高性能的综合作战管理系统，具有很高的作战灵活性和可靠性。作战管理系统中使用的多功能控制台可以使操作人员充分把握和控制潜艇的拖曳阵列声纳、水面传感器、武器和各种对抗措施系统。
“斯科平”级潜艇在设计中采用了许多最新技术，包括同步推进电机、两级涡轮增压柴油机和高容量电池。由于采用了模块化设计，该级潜艇既可以在建造过程中，也可以在寿命周期的任何时期，加装不依赖空气的动力系统（AIP）。装备AIP系统后，潜艇的水下续航时间可提高约1.3倍，而且在通气管状态下AIP的充电时间远远小于普通蓄电池的充电时间，因此被探测到的概率大大降低。
为降低噪声，DCN在设计中对该级潜艇的总体结构进行了优化，艇体设计成流线型，艇载系统采用了安静化设计。
DCN计划将“斯科平”级潜艇发展出三种类型，分别为：
·基本型——采用常规的柴油机/电力推进方式。
·基本-AIP型——在基本型基础上加装AIP系统，以提高水下续航能力。
·紧凑型——该型号适用于近岸浅水域作战，在水面状态下使用柴油机提供动力，在水下使用 AIP提供动力，在需要高机动性航行时使用柴油机/电力推进方式。