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    分析大区域管制条件下的空中交通流量管理

    来源:六七范文网 时间:2023-06-10 03:55:10 点击:

    摘 要:随着我国交通行业的高速发展,在航空方面,我国的航班数量逐渐的增加,但是空域的范围却是极为有限的,那么如何在有限的空域中实现空中的交通就成为了目前我国航空部门的难题。本文就针对空中交通流量管理的内涵和目的,进行了简要的分析,并针对一些难题,做出了相应的总结和一些解决的措施,希望对相关部门有所帮助。

    关键词:大区域管制;空中交通;流量管理

    引言

    随着人类社会的不断发展与进步,世界经济水平和科学技术水平都得到了稳步的提升,同时人们对交通的需求也就越来越高,而这点在航空方面表现的极为突出,航空运输行业近几十年发展迅速。在这种情况下,航空行业也就出现了一些无法避免的问题,其中对于空中交通流量的管理工作就是其中重要的问题之一。主要是指随着航空运输行业的不断发展,空中航班的数量越来越多,这就让辽阔的天空也难免显得拥挤起来,相对来说,航空运输行业所能使用的空域还是极为有限的,而近几年随着空中交通事故时有发生,这也就让相关的部门对空中交通流量管理工作重视起来,这是保证航空安全的重要工作,必须及时予以有效的解决。

    1空中交通流量管理的含义和目的

    1.1空中交通流量管理的含义

    空中交通流量管理工作就是指,对空中的飞机流量进行管理和控制,防止飞机相同时间航线重叠导致相撞的情况或者飞机与地面障碍物相撞的情况发生,是保证空中交通运输安全和畅通的重要工作。该工作的主要工作内容就是对未来一段时间内的空中航班进行排序和航线的设定,保证空中交通的有序性和航线的畅通。在航空行业,空中交通流量管理工作是极为重要的,与之相关的各项工作都要严格按照要求和标准来执行,这样才能避免空中交通事故的发生。

    1.2空中交通流量管理的目的

    空中交通流量管理不是一个部门能够独自完成的工作,其工作内容涉及较多的领域,需要各个部门之间相互配合和及时的沟通,确保流量管理工作满足一下几点要求:(1)避免航空事故(飞机相撞)的发生;(2)提高空中交通的运输速度,同时保证空中交通有序的进行;(3)对有限的空域进行最大程度的利用。在航空运输行业,天空看起来空间十分的辽阔,但是航空运输所能利用的空域实则极为有限,虽然空间也十分的辽阔,但针对航空领域各个行业的运输需求来说,空中的可利用区域还是较为拥挤的。在交通流量管理中,不仅要将各个行业的运输飞机的航线和飞行时间错开,同时还要保持飞机之间具有一定的安全距离。这就需要空中交通流量管理的相关工作人员,在工作中进行严密的工作部署和周密的计划,从而保证空中运输和交通安全并且有序的进行。

    2我国当前空中交通流量管理面临的主要难题

    2.1航班数量的增加

    随着我国经济的不断发展,为满足社会发展的需要,我国大陆的整体航班数量和飞行次数都显著的增加着,增长的速度将近每年航班数量和飞行次数的15%。而且我国的经济发展不是十分的平均,由于北上广这些经济高度发达的城市,我国大陆的航班数量主要集中在这些范围内,这也就导致了我国的这些经济发达地区的空域严重拥挤。然而导致空中交通拥挤的主要原因就是,虽然空中的航班数量增加,但是相应的空中管理技术和空中流量控制技术却么有得到相应的改进,这也就导致了空中交通事故的时有发生。这也是空中交通流量管理中的难题之一。

    2.2空域开放程度不足

    在空中交通的空域方面,国际上的一些发达国家空域范围的开放程度达到了90%以上,在这方面我国由于技术上的一些欠缺,开放的空域范围相对较小。这也就导致了我国的空中流量管理工作在空域方面存在着很大的限制。

    2.3自然天气的影响

    虽然随着我国航空事业长久一来的发展,航空相关的一些技术不断的得到了改进,飞机上也配备了先进的航天设备,但是一些天气的变化对空中交通的影响还是不能忽视的,因此在出现一些特殊的天气情况是,就要延后航班的飞行时间,这也就打乱了实现的航班计划,对空中交通的流量管理造成了一定的隐患。

    3提高空中交通流量管理能力的措施

    3.1主动开发

    空中交通越来越拥挤的情况不只在我国出现,这种情况在欧美的一些国家也较为严重,但是这些国家为了解决空中拥挤的问题,结合一些相关的技术研发出了一些列的空中交通管理系统,并且使空中交通拥挤的情况得到了显著的改善。我们国际同样可以采用这种方法,但是空中的交通流量管理工作作为航空工作中的重点和难点,想要为其量身定制一种适合的管理系统,这不是一个简单的过程,切不可急于求成,要稳扎稳打,解决各种技术上的难题,从而研发出适合我国空中交通现状的空中交通管理系统,从而提高空中交通的安全性。

    3.2完善组织管理

    空中交通流量的管理工作,不是一个部门可以单独完成的管理工作,这需要不同的部门之间相互协调和沟通,以达到对空中交通流量进行有效控制的目的。因此只有将所有的空中交通流量管理部门联系在一起,才能做到对空中交通流量有效的控制和管理。在我国的空中管理系统中,不同的地区是进行独自的空中交通管理的,由于这种管理制度的特殊性,是做不到统一管理的。但欧美的国家的空中交通管理系统,采用以国家为单位甚至以整个欧洲来划分空中管理区域,建立一个高度统一的空中交通流量管理系统,这种系统无疑能够对空中交通流量做到完美的控制和安排。我国的空中交通浏览量管理系统也可以采用这种方式,只有建立一个管理统一同时功能完善的管理系统,才能有效的保证空中交通安全、畅通和有序的进行。

    3.3掌握关键技术

    在对空中交通进行流量管理时,网络是极为重要的技术。通过网络系统将各个航空部门和航空公司与空中交通管理部门还有国家运输管理部门等等与航空相关的部门链接在一起,可以及时的进行一些信息的传达,在空中交通管理方面,这是极为重要的技术。网络是具有及时性的,同时数据库和数据接口的设立也必不可少,保证信息能够得到存储和调用。有了良好的网络基础,信息就成了空中交通流量管理的命脉。因此我国的空中交通流量管理部门一定要掌握相关的网络技术,对信息进行及时的处理和传达,以达到对空中交通流量进行及时有效控制的目的。

    结语

    从上诉分析可知,在我国的交通流量管理工作中,目前存在着一些问题,急需解决。空中交通流量管理工作,是保证我国空中交通安全和空中交通有序进行的重要工作,相关的管理部门一定要重视起来。上述的一些建议希望对我国的空中交通流量管理工作有所帮助。

    参考文献

    [1]曹祁駿.刍议空中交通流量管理措施[J].时代农机,2017,44(02):75+77.

    [2]田勇. 空中交通流量管理关键技术研究[D].南京航空航天大学,2009.

    [3]高海军,王健,陈龙,王飞跃.空中交通流量管理研究综述[J].控制工程,2003(06):484-487+517.

    [4]段和明.试论我国空中交通流量管理问题[J].民航经济与技术,1997(04):20-21.

    (作者单位:中国民用航空西北地区空中交通管理局)

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