一、迟来的心动
脚步姗姗来迟，姚安不是我青春期的一见钟情。
循着史籍文字的凿印，在雕版印刷与繁体书法的方块字中艰难跋涉。历史的艰涩与文字的芳香扑面而来、难分难解，庞杂茂盛的文字长势，时时原始森林般掩没历史的脉络路径。我就是在这样如履薄冰的坚韧探涉中，有过迷惘，有过懵懂，辛苦并激动着，竭尽心力。感激先贤，他们把文以载道的传统一代代弘扬，留下千古不朽的文字，见证流水逝波的历史沧桑。
滇中姚安，“文献名邦”绝不是一块过眼烟云的苍白招牌，而是一座座古典文字建筑而成的文化秘宫、精神城池。
文化景观，从来都不是走马观花的感观刺激。青灯黄卷，面壁求索，于文字矿石中苦炼精丹，在情感与理智的煎熬里日复一日。终于，天地大观的佳境逐渐显现，如饮陈酿的心醉神怡，如天眼洞开的豁然开朗，自然水到渠成、瓜熟蒂落。
文字陶醉之后，我一步步踏进姚安。此前，我虽然多次来过姚安县城，但来去匆匆，只作短暂停留，没有去过光禄古镇，没有走过《梅葛》故里，更不用说对这方厚重的文化底蕴有多少深入细致的探查、理解。
踏上古镇光禄，活佛寺首先俘获了我的眼球。佛家至尊、绘画、书法、飞檐翘角、雕梁画栋，无不透出古典文化的精华气息，令千百年后的人衷心叹服。
《梅葛》故里马游坪来去匆匆。一个真正非物质文化遗产的标本式彝乡，在我们眼前、心底展现了一方前所未见的世界。文化奇观的魅力，远甚于自然景观的诱惑。
走进这样的境界，猝不及防的我，只能用脚步探测，用眼睛寻觅，用心灵感悟，游走于悠远的时空邃道，屏息凝神，去感应千年历史的丝丝脉动。光阴逝水，岁月不居，沧海桑田，江山依旧，物是人非，今夕何夕！“今人不见古时月，今月曾经照古人”的感触，最是让我心动不已，并激活我懒惰的思想，力尽所能去搜索、探访。
二、姚安怀古
我们来迟了。
徐霞客比我们来得很早。但，相对于姚安的历史岁月，徐霞客也来迟了。
无论如何，滇中这块土地应该对徐霞客致以深深的敬意。
明崇祯十一年（公元1638年）十一月初六日，大旅行家、地理学家、文学家徐霞客从昆明出发，用他那殷勤的双脚和犀利的双眼，“观螳螂川下流，而取道武定，以往鸡足”。应该说，徐霞客此行前往宾川鸡足山的目标是十分明确的，而他以一个地理学家的精明，舍弃了从滇池碧鸡关、安宁、楚雄、南华、祥云、宾川的通衢大道和直行捷径，却出人意料地走富民、武定、元谋、大姚、姚安，进入姚嶲古道，再逶迤西行。这条既艰险又绕道的S型路线，对一个“不走回头路”的旅行家来说，其中的深意，不言自明：一生以见识山川为乐事，艰难困苦，又何足惧焉？
十二月十二日，在大姚县妙峰山德云寺吃过早饭，徐霞客沐浴着清新的朝阳，下山西行。一路山水迎送，鸟鸣山更幽的逸趣中，野梅在旷天野地里恣意开放红艳与香浓，阳光朗朗，温暖如春。病体方愈的徐霞客乘兴造访了唐代白塔。而后，向南而行，从岐直小路，过烟村人家，进入姚安地界。《徐霞客游记》写道：“……海子西南尽，有路直抵大山下，为高土官家。由其西南入峡中，上坡一里半，有神庙当坡峡间。又上半里，活佛寺临其后。其西大山名龙凤山，又名广木山。寺号龙华，僧号寂空。是日下午，寂空留止后轩东厢。其后有深峡下悬，峡外即危峰高峙，庭中药栏花砌甚幽。墙外古梅一株，花甚盛，下临深箐，外映重峦。”行万里路而见多识广的徐霞客十分衷情于姚安山水风物，“十三日，昧爽起，……饭而下山。二里，仍出土官家后，遂转南行……”。当晚，“……入姚安府北门，歇青莲庵。”十四日，过观音寺、古寺山、祥龟寺、羊片湖、弥兴、宿孙家湾。“十五日，昧爽……南上坡，溯小流入……有哨当涧东坡上，是为龙马哨，有哨无人。山壑幽阻，溪环石隘，树木深密，一路梅花，幽香时度。”真个是大笔如椽，徐霞客的文字，比当今靠读图冲击眼球的瞬间力量，实在要久远和深邃得多。
徐霞客不是历史学家，他一生为山水立传，当然没有考证姚安历史的义务。
姚安，古属滇国地区。公元前286年周赧王时，庄蹻入滇。其部将小卜率军征战于斯，功成身亡，葬于姚安，至今坟墓尚存。
一条古道使一个人千古扬名。公元前138年，汉武帝派张骞出使西域，开通了从首都长安出玉门关、天山南北路、越葱岭到达西亚、北非乃至欧洲的丝绸之路，为中外政治、经济、文化的交流作出了卓越的贡献。
而另外一条古道却早已沉醉在自己的辉煌中，默默无闻。比张骞通西域还早两个世纪，公元前四世纪，南方丝绸之路就从四川成都起步，经雅安、汉源、西昌、会理，而后渡金沙江，进入崇山峻岭的云南永仁、大姚、姚安，再蜿蜒迂回滇西，经祥云、弥渡、大理、保山，最后从腾冲进入缅甸，再北上抵达印度，这就是后来人所谓的“蜀身毒道”。它途经“西南夷”，是古代蜀地通往印度，连接南亚、东南亚的重要通道。
其实，雄才大略、穷兵黩武而“略输文采”的汉武帝，又何尝不对“西南夷”垂涎三尺呢？
公元前135年，汉武帝命鄱阳令唐蒙招降夜郎，命司马相如招降邛笮（西昌）。同时，命唐蒙和司马相如分别开通“南夷道”和“西夷道”。在崇山峻岭中修筑西南夷道，工程浩大，困难重重，汉武帝是以王朝的一半命运作为赌注的。据史载，每天都有数万人参加筑路，而粮食必须从外地运往，一时供给不济，只得到附近山寨购买。历时九年的劳民伤财，对当地居民侵扰颇多，不断引起地方少数民族部落的反抗，朝廷只能屡次派兵镇压。边民的反抗，筑路徭役的厌倦，筑路所消耗的粮食和经费，即使倾尽了整个巴蜀的租赋也难以为继。加之，为了集中力量对付北方匈奴，精疲力竭、国库空虚的汉武帝不得不忍痛暂时放弃“西南夷”。公元前126年，西南夷道全面停工。司马相如历尽千辛万苦、在民间商旅“蜀身毒道”基础上开凿的“南夷道”，只从成都修到西昌，就此半途而废。