放眼世界各国，公共交通让座问题上呈现着多元观念，让座还是不让，别有一番意思。
日本 在日本，即使年轻人好心让座，并不意味着别人就必须接受这样的好心。日本人怕给别人添麻烦，不愿意接受别人的人情，也不愿意成为被照顾的人。许多老人根本不服老，日本的地铁与电车中经常能见到年轻人坐在座位上，老年人握着扶手站着，也几乎见不到年轻人给老年人让座，一旦让座，被拒绝的可能性为99%，拒绝的理由则是“我还没有老到站不住”或“我还很年轻”，久而久之，年轻人便习惯了不去主动让座。
新加坡 曾经，新加坡人并不热衷让座，为此，政府大力提倡让座。时间长了，人们也逐渐有了让座的意识。2014年，为了进一步提高公众为有需要的乘客让座的意识，新加坡地铁滨海市区线启用了四种不同设计风格的可爱座椅，座椅上还有亮眼的图案和有趣的字句：“我很特别，留给有需要的人。”“关爱他人，与人为善。”“多做好事，心存善念。”82%的受访者表示：“座椅很可爱，能提醒我们把最靠近车厢门的保留座椅让给有需要的人。”
德國 德国法律规定，老弱病残孕人士乘坐公交车享有优先权。通常情况下，一辆公交车1/3的位置是老弱病残孕保留座位，用蓝色十字标记，非常醒目。保留座位位于车厢的前半部分，靠近前门和中门，上下比较方便。如果乘客较多，年轻人也不会去坐;如果坐了，看到有老弱病残孕人士上车，要说声“对不起”后，将座位让给对方。德国法律还规定，老弱病残孕的座位优先权不限于保留座位，当保留座位满员时，其他座位的乘客必须主动让座。如果有人坚决不让座，公交车司机会打电话报警，警察通过执法来解决问题。
古巴 古巴人非常乐于助人。公交车上，人们会主动为老人让座，而坐下的老人也会帮站着的人拿包。被外国媒体问及为何这样做时，一位古巴老人解释：“坐在座位上的人有义务帮让座的年轻人拿包，或者帮周围的人拿东西，我的朋友们也会这样做。”