张 磊
（山东胜达公路工程建设技术有限公司，山东 东营 257000）
经济高速发展的大背景下，城市规模不断扩大，带动了城市交通建设范围的日益广阔，在一定程度上推动了交通工程的飞速发展。深基坑工程是土建施工中的一个基础环节，其主要目的在于为工程人员提供充足的施工作业空间，是工程顺利开展的前提。在这一环节上，如果支护质量存在问题，会致使工程无法顺利开展，也会危及工程人员的人身安全。因此，需要工程方在施工中，妥善处理深基坑支护工程。
1.1 深基坑工程特点
1.1.1 较高的综合性
深基坑工程在施工过程中，需要工程方管理的环节较多，且各个管理环节之间存在一定的关联性，需要工程方能够从宏观角度进行综合性的管理，做好整体的调度与把控，既要注重细节管理精准性，也要注重整体工程管理的协调性，只有这样，才能最大程度保证工程质量。
1.1.2 较强的区域性
深基坑工程受到地质条件的影响较大，然而，我国的国土面积广阔，地质条件复杂，因此在该工程的施工中，需要依据工程地的实际条件进行方案的确定，即便是在同一城市内部的不同施工地之间，都可能会存在地质、水文、气候条件上的细微差别，因此在方案规划上不能一概而论。
1.2 深基坑支护工程施工难点分析
1.2.1 技术类型多，选择难度大
在科技发展的推动下，可被应用于深基坑支护施工的技术种类愈多，伴随而来的一个难题便是如何依据具体的工程条件进行技术选择。通常，在工程施工前，会对工程地的地质条件进行勘察，作为技术类型的选择依据。然而，在实际工程中，常常会因为一些主观与客观因素影响勘察结果，例如操作失误、设备故障、取样单一等，都会影响最终结果的准确性。因此，也会在一定程度上，对技术类型的选择造成一定影响。
1.2.2 施工要点多，质量难以把控
深基坑支护施工中，需要工程方考量的施工要点较多，因此在对其的质量把控上，通常存在较大难度。具体而言，深基坑支护工程需要施工人员的专业水准较高，施工现场的施工管理较好，现场安全防护措施到位，监理工作有效发挥作用。除此之外，还需精准把控施工技术、施工工艺。然而，上述工作在实际作业中较易出现失误，因此工程质量控制也存在一定困难。
2.1 钢板桩支护技术
此类支护技术较为常见与成熟，主要目的在于保水与挡土，但因其在软土工程中通常不具有较好效果，故该技术多被应用于硬土工程中[1]。该技术的主要优势在于具有较低的施工成本与较便捷的施工操作，其所应用的施工材料为热轧钢制成的钢板桩，操作方法为对钢板桩使用锁扣技术进行连接，从而形成钢板桩墙，将其应用于公路工程的深基坑支护中，能够起到较好的防护作用。但是此种支护技术存在一定弊端，可能导致周边建筑物地基变形，因此在建筑密集区的公路工程作业中，该项技术并不适用。
2.2 土钉墙支护施工技术
相对来说，该技术的一个明显优势在于其对周边环境的影响较小，因此可被应用于一些建筑密集区域的交通工程建设中。该技术对于土质要求较高，需要施工区域的土质具有较好的黏性与可塑性，同时，还需要保证土质不能具有较高腐蚀性。
为此，在实际施工前的地质勘察工作十分重要，需要工程方在工程作业开始前，对工程地的土壤、水文等条件有精准把控，从而判断该技术是否能够被有效应用。在实际作业中，需要应用到的工艺为钻孔、插筋与注浆等，形成具有较好承载性能的土钉墙，且在施工完成后，不需要再进行额外的支撑施工。
施工过程中，需要重点关注土钉深度、墙面坡度、施工温度这三个方面的有效控制，同时，也需要对相关材料质量进行控制[2]。除此之外，如果想要提升土钉墙的承压能力，则可以适当使用钢筋网，建设复合型土钉墙。
2.3 排桩支护施工技术
该技术的主要施工方法，是通过钻孔灌注桩技术，在基坑周围排列混凝土灌注桩与钢柱，从而实现挡土效果。相对而言，该技术具有较好的支护效果，但在实际作业之前，需要在施工现场较大范围地浇筑混凝土，因此在一定程度上会涉及施工质量控制难度较大的问题。
该项技术在施工中需要工程方着重注意的事项主要在于对基坑深度的控制上，如果深度超过7m，则通常并不适用该技术。而在实际的作业中，工程方首先应做到混凝土材料与钢柱质量的把控，其次，需要对排桩的间距进行科学控制，间距过大或过小，都无法有效起到支护作用[3]。
2.4 地下连续墙支护施工技术
该技术因具有较好的挡水效果，可有效确保基坑工程不受到地下水的影响，通常被应用于工程地附近的地下水位过高时。除此之外，在一些土壤条件较软的地区，也可应用此项技术，避免因为基坑开挖而导致土壤陷落或坍塌等现象的发生。实际作业中，通常采用分槽段的方式完成施工，主要的施工方式为在基坑外围建设钢筋混凝土连续墙，以起到对地下水的防护作用。
2.5 深层搅拌桩支护施工技术
相对而言，该技术在实际作业中，受到外界环境的影响较大，因此需要工程方做好相应控制。该技术的主要应用材料为水泥、石灰等，用以硬化软土，以起到支护作用。该技术由于不需要进行内部支护，因此在一定程度上为机械设备进入施工现场提供了便利条件。
2.6 基坑支护监测技术
由于深基坑工程质量可能受到的影响因素较多，因此需要工程方能够对实际的工程作业进行有效监测。具体而言，需要对工程地的地质情况与工程施工的作业质量进行监测，从而避免在不适宜条件下进行施工，影响支护质量。为此，需要妥善应用支护监测技术，对施工现场的实际作业进行建监测，并以数值的方式转化监测结果，与标准值之间进行比对。如存在差异，则要及时查明原因，并出具相应解决方案。
除此之外，工程方需要对工程中的常见问题做好应急备案，以便在工程出现问题时进行及时处理，将损失降至最低。在实际施工中，应定期对工程进行监测，并不定期进行抽查，确保相应问题得以被及时发现与有效解决，从而实现对支护工程的最优化管控[4]。
总而言之，为更好实现对居民的服务，为地区间的沟通提供便利，便需要对交通工程中的深基坑工程质量进行把控。其中，需对支护施工技术有进一步的精准化施工，从而能够有效提升支护的质量.为此，需要工程方能够有效应用各施工技术，为公路工程提供基础性的保障。
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