人类的交通工具显然越来越快了，从最早的步行到骑马、坐轿子、坐牛车，工业革命以后产生了蒸汽机推动的汽车、火车、轮船，一直到现在日常生活中的高铁、飞机，都可以用非常快的速度把我们送到想去的地方。
我认为这应该感谢科学，是科学给我们带来全新的交通体验、全新的速度感。可是同時也不要因为交通工具的改变，而盲目地追求速度感，盲目地追求一种空间的改换，否则最后可能变得更为茫然或者一无所得。
二十世纪七十年代后期，我在巴黎读书时打过零工——担任当地的导游。当时从中国台湾到欧洲的旅行团经常被安排一个月游玩18个国家，每个国家平均待不到两天。
那时我早上到机场接团，游客们可能从荷兰或罗马飞过来，然后我必须在车上很快地为他们做市区观光介绍。他们连下车的机会都很少，我讲左边的风景，他们的头就看左边;我讲右边的，他们的头就看右边。我从后视镜里看到这些来自故乡的人时，其实心里生出一种同情，我真的很想仔细地为他们介绍巴黎，可时间实在是太短促了。
到埃菲尔铁塔前，我在车上尽量说明相关历史，到达后让大家下车拍一张照片，五分钟以后就上来。他们于是就冲下去再冲上来。
进到卢浮宫，那里收藏有几十万件艺术品，可是我们只能看三件，就是达·芬奇的《蒙娜丽莎》以及古希腊的《胜利女神像》《米洛斯的维纳斯》。到了目标物跟前赶紧拍一张照片，接着说：“走！再看下一个！”
忽然，我会觉得这样的旅行、这样的速度感、这样一种所谓对美的“贪婪”， ……对不起！我用了“贪婪”这个词，因为我觉得好像来不及看更多东西的时候，其实有点像填鸭的方式，什么都没有消化。
我们当然要感谢交通工具，可是不要忘记，别变成交通工具的奴隶！
猜你喜欢 零工埃菲尔铁塔旅行团 锈迹斑斑 埃菲尔铁塔要“整容”环球时报(2022-07-06)2022-07-06中国第一个民间旅行团百科知识(2019年20期)2019-10-22零工经济面临哪些人力资源挑战人民论坛(2019年14期)2019-05-29零工经济中国计算机报(2018年25期)2018-10-08超能零工战队商界(2018年5期)2018-05-10零工经济WTO经济导刊(2016年9期)2016-11-02阿丽亚娜５火箭模型和埃菲尔铁塔比肩而立航空知识(2001年8期)2001-09-11