关键词：气囊灯长亮 保时捷卡宴的安全气囊系统由主气囊、副气囊、2个气帘气囊、4个座椅气囊、2个碰撞传感器，2个B柱碰撞传感器、2个C柱碰撞传感器、4个车门侧部传感器、电源切断开关和安全气囊控制单元等组成。
在进行安全气囊维修操作过程中要注意以下几点：
(1)关闭点火开关并取出钥匙。
(2)电源系统切勿与外部电源连接。
(3)断开蓄电池后须等待1min以上才能开始继续操作。
(4)当等待时间结束之后方可拔下插接器。
(5)确保安装安全气囊时，气囊表面没有其他物体。
(6)放置安全气囊时务必使气囊开口朝上。
(7)安全气囊不得接触油脂、清洁剂、液体或其他类似物体。
(8)勿将安全气囊暴露在温度高于90℃的环境中。
(9)不要拆除插入式触头上的短路弹簧。
(10)点火及其准备工作只能由熟练掌握相关技能的人员操作，并由第2人监护。
故障1
故障现象：一辆2012年产保时捷卡宴运动型多功能车，搭载4.8L自然吸气发动机和8挡自动变速器，行驶里程375km。用户反映该车安全气囊灯常长亮。
检查分析：维修人员检测安全气囊控制单元，发现有驾驶员侧座椅气囊传感器断路／短路的故障提示，当前不存在。根据故障提示拆下驾驶员侧门饰板，检查驾驶员侧座椅气囊传感器插接器，正常。检查传感器到安全气囊控制单元的线路，线路正常。
更换驾驶员侧座椅气囊传感器后试车，在颠簸路上行驶30km，未见异常。交车不到1个月，用户抱怨安全气囊灯再次出现常亮。
重新检测安全气囊控制单元，故障码依旧。再次检查线路，而这次在测量线路时有意地摆动驾驶员侧车门，此时发现线路偶尔出现了断路现象。剥开驾驶员侧车门线束，发现驾驶员侧座椅气囊传感器的线路断开(图1)。
故障排除：修复线束，故障排除。
故障2
故障现象：一辆2009年产保时捷卡宴运动型多功能车，搭载3.6L自然吸气发动机和8挡自动变速器，行驶里程8万km。用户反映该车安全气囊灯长亮。
检查分析：维修人员检测安全气囊控制单元，发现2个当前不存在的故障码：1217——驾驶员侧座椅气囊线路的电阻值超过上限：0591——驾驶员侧安全带扣断路／与电源短路。
断开驾驶员侧座椅气囊的插接器，测量其线束侧到安全气囊控制单元导线的电阻，阻值为0.5Ω，线路正常。用专用设备测量了驾驶员侧座椅安全气囊电阻，阻值为2.9Ω，正常。
由于有了上次的教训，所以未急于进行换件维修，而是决定对线路进行认真的检查。进一步测量线路时分析，当晃动座椅线束时气囊线路偶尔出现与搭铁短路的现象。
拆下驾驶员侧座椅，彻底检查座椅线束。当检查到线束在座椅靠背转弯处时，发现线束的保护层被磨破，导线与座椅框架短路(图2)。
故障排除：修复线束，故障排除。
回顾总结：维修中很多疑难杂症都是由小问题引发的。所以维修人员要采用正确的方法来诊断故障，而不能盲目地进行换件维修。
