劳斯莱斯大名鼎鼎到很多人都可以忽视它，因为离生活有点儿远。不过，我们依然好奇，它是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者，依然稳坐女神宝座。
地处天然优美风景区的古德伍德毗邻南安普敦和朴次茅斯港口，与希思罗和盖特威克机场遥相呼应。古德伍德庄园设有赛马、飞行、赛车、高尔夫、板球和射击等体育休闲项目。这里便是劳斯莱斯汽车的总部。
在这片贵族领地上，古德伍德速度节每年夏季定期举行。它起源于1936年March伯爵暨九世Richmond公爵对汽车设计和赛车文化的热爱；并由他的孙儿March伯爵发展至今，形成最大规模的全球汽车文化的户外赛事，古德伍德速度节吸引着顶级社会名流和赛手。而劳斯莱斯作为东道主，每年在这里迎接众多的汽车爱好者。
查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）和亨利·莱斯（Henry Royce）第一次握手距今已有118年，根据两人于1904年签订的协议，Royce先生负责造车，而Rolles先生则负责卖车。虽然两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。
劳斯莱斯之所谓被称作车界女神，和著名的飞人标志不无关系。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像。她的来历，就是一个浪漫的爱情故事。
这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯（Charles Sykes）。20世纪初，经朋友蒙塔古介绍，赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时，已婚的蒙塔古偶遇和他一直念念不忘的舞女桑顿，并且发现分别的这些年，桑顿一直在独自抚养他们的孩子。朋友赛克斯被他们的爱情所打动，就为蒙塔古以桑顿为原型设计了小的雕像。蒙塔古将雕像放在了自己的劳斯莱斯车头，而上流社会的人引以为时尚，纷纷效仿。
这个恋爱故事历经重重磨难，桑顿曾是脱衣舞女郎，老蒙塔古不允许儿子与舞女结婚，所以两人没能在一起生活。一个偶然的机会，蒙塔古在酒吧遇见了浓妆艳抹的桑顿，并跟到了她的住处。在得到妻子的谅解后，蒙塔古终于和桑顿走到一起，但是不幸的是，“一战”期间，蒙塔古被派往印度考察机动化部队，他与桑顿于1915年12月13日登船，后来船被德军鱼雷击中，蒙塔古生还，而桑顿却随轮船葬身海底。后来，他们这段美好而又历经曲折的爱情故事沉淀在了那个小小的雕像里，Rolls和Royce二人也是蒙塔古的好友，他们得知这件事之后非常感动。后来，他们邀请赛克斯又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象，也就是今天的“飞天女神”。1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。从此，劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了。
这个车界女神，之所以引无数车迷膜拜，和它的皇室身份不无关系。1953年的劳斯莱斯幻影IV 毫无疑问是劳斯莱斯历史上最尊贵的一台车。从1950到1956年，幻影IV总共只生产了18台，所有主人都是皇室成员和国家元首。1953年6月2日，英国女王伊丽莎白二世在威斯敏斯特大教堂举行盛大的加冕典礼，座驾便是幻影IV。劳斯莱斯从此成为英国皇室的御用座驾，直到几年前被宝马收购。尽管如此，最初幻影IV却不是专为英国皇室打造的，而似乎是为西班牙国家元首佛朗哥打造的，佛朗哥拥有3台幻影IV。其他的幻影IV车主还包括科威特、埃及和伊朗国王。
幻影IV也许最符合人们对劳斯莱斯完美乘用车的印象，展翅欲飞的“迷情女神”则宛若一顶迷你王冠。
