落雪了，这是秦岭山中冬天里一个寻常的黄昏，满目霜天，薄薄的积雪柔软而鲜亮。 我们这儿是宝成铁路线上一个鸡毛小站，人和房屋皆寥若晨星，道砟、钢轨、隧道、桥梁、枕木这些坚硬而冰冷的东西百分之百地占据了小站，同时也占据了我的生活。当我工作之余脱去橘黄色的作业服，打开电脑试图写些风情性的东西时，显示出来的却都是些硬邦邦的文字，它们秋水一般淹没了我，于是我发现小站虽然简陋窄小，生活却别具一格，弯曲又贯穿整个车站的铁路，老一辈铁路人留下的灰墙红瓦的房屋，这儿有城市人难以品尝得到的宁静和淳朴。因而，在无数个夕阳西醉的时候，我总会沿着铁道旁那条小路散步到车站外那座嘉陵江大桥上，朝远处的铁路眺望。夕阳下，斜风里，一道壮观的风景凸现在眼前，风轻轻地吹来，湿漉漉地，染着群山的芳香，荡涤心胸的清爽，一切的一切没有丝毫人工雕琢的痕迹。那长长的铁道上走来一群下班回家的铁路工人，鲜活的身姿，身披五彩夕阳，如盛开的一片紫丁香花。
是什么时候喜欢上小站的?说不清，可我知道同一个人有关，此人是我从事铁路工作遇见的第一位工班长，因为他那模样酷似日本电影《追捕》里一位演员，我们称他为横路。小站诸多充满关爱和理解的生活皆来源于他，那一年我搭乘一列由黑色蒸汽机车牵引的慢车来到小站。地老天荒，远离城市，我天崩地裂只剩一个念头：逃。某一天，当我和几位工友在城里的街道上踯躅，在小饭馆里醉学武松时，在一处十字路口他横档在我们面前，他露着恨铁不成钢的牙齿对我们说，小伙子，丢人哪!是男人就应该有一个男人样，当逃兵算什么本事?我当时很想回击他，却突然觉得他那眼神和挥手的姿势极像电影里的横路，这个画面一下击中我，顿时惊出一身冷汗，差点同梦想中的激情岁月失之交臂。接下来我不再叛逃了。这意味着一种告别，可以说我对小站的真正认识便是从那一天开始的，是“横路”拉近我同小站亲近的距离，我十分庆幸在小站这片狭窄的天地里遇上他。他心装小站，单说他唱秦腔同小站周围的农民换肉给我们改善生活一事就是那么暖心的回忆啊!粗犷的嗓门，笨拙的演技，报酬便是农民家房椽上悬挂着的一块块经烟熏火燎后木炭一样黑的腊肉。
因为小站生活的平淡，更因为无处可去，我同那个时代好些年轻人一样选择用写作来排遣寂寞。夜深人静。我蜗居在宿舍内一边笔走龙蛇。一边听着火车驶过时窗玻璃的振动声。几乎是从写出第一个字起，小站便成了我描述的目标，一来除了小站我别无选择，二来想在小站和铁道间寻出一个属于自己的天地，所以有一种情感总伴随着我。记得那是秋季里的一天，我和工友们站在站台上，刚下过雨，小站一片寂静，才更换一新的地板砖上洒满了积水，我们正目睹一次埋人的场面。一位在小站工作了三十多年的老工人病逝于四川老家，但骨灰却归宿于小站对面一棵荫如巨伞的白杨树下。这是一个很普通的事件，在这条铁路线上的各个小站几乎年年发生，可此事却令我眼睛好一阵湿润，此人似乎是我自己，又似乎是我某一位亲人，我觉得我应该写点什么，让那些山外人也来感触一下小站寻常生活的美和阔大。于是，我在一篇描写铁路人坚守小站的小说中，让寡言少语的巡道工老李因雨夜救火车而牺牲在这样一棵高大的杨树下，竟使小站一夜之间名扬天下，小站也就难以偏居一隅了，其实驻守人的生活同城市人一样，既渴望英雄又在创造英雄。
小站风景如画，山清水秀，这儿既有清凉爽口的山泉，又有流淌不断的嘉陵江和满山开放的各种野花。听老一辈的小站人讲，当年一支来自武汉的电气化施工队就是因为从火车上看见小站风景秀美而落脚于此，他们在鲜花的簇拥中架线埋杆，工作每天都充满了浪漫。对此，我想着重说一下小站外那座旧码头，因为它同大诗人李白有关，那是一个很陈旧的码头，因为年代久远而变得斑斑驳驳。遥想千年前李白千里迢迢来到此地，疲惫之极时，帆影招展的码头展现在他面前，几天来颠簸的记忆顿时在他心里腾起一片诗意的浪花：“噫于唏，危乎高哉!蜀道之难难于上青天……”昔日的诗意和今日的小站在这儿握手了。总之小站好似乡村，处处充满了村庄的味道，静谧的味道，也充满了灵魂家园的味道。所以我总想。当我们追求幸福崇尚自我的时候，很希望每个人有这么一个心灵的小站，不管外面的世界多么诱人，多么喧嚣，而你就在这个狭窄又辽阔的天地里，或工作，或交友，或读书，或思考，或放飞想像，如同我这样，某一日同李白来一个握手言欢。
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