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    人民政府区交通局2024年工作总结多章6篇

    来源:六七范文网 时间:2024-01-13 11:15:01 点击:

    人民政府区交通局2023年工作总结多章6篇

    市司法机关在主题教育专题读书班上的讲话同志们:党的XX大报告对全面依法治国做了专章论述,强调公正司法是维护社会公平正义的最后一道防线,对严格公正司法做出明确部署。突出强调要规范司法权力运行,强化对司法活动的制约监督,促进司法公正。司法机关使命光荣、责任重大,唯有以更强的政治担当,忠诚履职,严格公正司法守护人民美好生活,才能不负时代、不负人民。下面,我强调几点意见,与同志们共同交流。 以下是为大家整理的关于人民政府区交通局2023年工作总结多章的文章6篇, 欢迎大家前来参考查阅!

    人民政府区交通局2023年工作总结多章篇1

      今年以来,XX市交通运输局以党的XX大和习近平总书记考察调研xx重要指示精神为统领,按照省交通运输厅的部署,紧盯年度目标任务,聚焦全方位高质量发展,坚持疫情防控、改革发展、安全稳定“三管齐下”,努力完成省厅交办的工作目标任务,并取得良好成效,全面拓展了交通强市建设新局面。现将工作情况总结汇报如下:

      一、2023年度工作情况及亮点

      (一)从严从细抓好疫情防控。将疫情防控作为重中之重,严格执行国家优化防控二十条措施和省科学精准防控三十五条意见,针对多地疫情频发散发的情况,进一步强化疫情防控举措,外防输入,内防反弹。把握“人、车、站、货”关键环节,成立7个工作专班加强检查督查,开展动态监控,“两客一危”、汽车场站、城市客运等重点行业规范执行戴口罩、测温、查码等常态化防控措施。全市384个行业重点企业13351名工作人员按照第九版防控指南开展核酸检测,确保应检尽检。进一步压实企业防控主体责任,重点企业派驻监管员,严格落实“闭环管理”防控措施,确保疫情不通过交通运输渠道传播扩散。

      (二)从优高效保障货运物流畅通。切实加强保通保畅工作的组织领导,成立了书记、市长任组长的领导组,靠前指挥,亲自部署,跟踪调度,严防“一刀切”、层层加码。综合运用现场调度、联动督办等手段,开展了3轮次联动督导,发现并整改问题46个,实时解决辖区内防疫卡口货运车辆拥堵99件。将省保通保畅1号文件精神贯穿始终,公路防疫检查点撤减为34个,设置中转停车场16处,进一步优化管控措施,严格落实“即采即走即追”,所有检查点货车通道应开尽开,《通行证》办理应发尽发。同时,真心真情做好司乘人员服务,及时受理12328热线咨询44984件,做好xx、xx人员接返快速通行,统筹全市运力保障资源转运408人次。近期根据全市疫情防控实际,我局成立了主要负责人牵头的隔离转运工作专班,足量调配相关转运车辆,确保转运隔离安全、迅速。

      (三)重点工程项目保持高位发展。强力推进在建重点工程项目昔榆高速公路建设,通过BIM智能化管理、流程化绩效考核、专业化法律审计监督等手段,着力推进项目建设保质保量、稳步推进。截止11月底,昔榆高速项目累计完成固定资产投资126.80亿元,完成总投资209.86亿元的60.42%,本年度完成投资49.03亿元,完成年度投资计划45亿元的108.96%,全线路基、涵洞、桥梁、隧道完成工程量的95%以上,提前完成年度目标任务。省“一群两区三圈”太晋一体化重点道路项目文源路(XX段)连接道路工程已纳入市城区城建重点工程建设项目,目前该项目已完成立项,做好了与太原市同步开工建设的准备。

      (四)扎实推进“四好农村路”和太行一号旅游公路建设。紧盯年度目标任务,开展集中攻坚行动,成立公路建设工作专班,由两名处级干部带队,分赴各县(区、市)包县包路全面调度,抢抓施工黄金期,掀起“四好农村路”和三个一号旅游公路建设大会战。截至11月底,全市农村公路建设完成固定资产投资26亿元,占省厅目标任务25亿元的104%;“四好农村路”完工里程319公里,占省定目标任务308公里的103.6%;太行一号旅游公路完工里程221.4公里,占省定目标任务221公里的100.2%;361个灾后恢复重建项目、6座危桥改造、34.2公里村道安防工程全部完成。

      (五)实施市场倍增推进平台经济发展。积极争取网络货运平台奖补资金,将增值税奖补政策覆盖范围由开发区扩大至各县(区、市),提升网络货运发展动能。通过主动靠前服务,“点对点”沟通,深入开展入企帮扶,借助“物流企业再贷款”政策,做大做强市场主体,加快发展步伐。全市共发展网络货运平台企业26家,注册车辆达94.58万辆。2023年1-10月全市规上交通运输业营业收入78.76亿元,同比增长6.27%;货运周转量61.01亿吨公里,同比增长15.44%。介休贵恩博网络货运平台企业(成丰货运)先后获得国家物流业数字化转型先锋企业等荣誉称号,成为全省网络货运发展的旗帜企业。

      (六)着力提升综合运输服务品质。整合农村班线客运,实施公交城乡一体化改造,榆次区、太谷区等7县区实现了城乡公交一体化。左权、榆社率行开通县域内免费公交,灵石、介休、和顺、昔阳城区线路实现免费。着力加快公共交通服务共享便利,道路客运电子客票服务实现全覆盖。畅通太原XX两市公共交通,相继开通了10条城际公交线路。开通大学城H2循环线路,便捷了大学城与市城区、交通枢纽的接驳运输,市城区实现了出租汽车95128电召服务全覆盖。积极响应“双碳”目标,推广应用新能源车辆,助力甲醇示范城市创建,全年更新出租汽车288辆,其中电动汽车206辆,甲醇汽车82辆。畅通投诉建议渠道,截至11月底前,12328共接投诉2706件,办结率96%,意见建议100条,全部反映至相关部门,接听率100%,满意率100%。

      (七)畅通农村客货邮“最后一公里”。统筹农村客货邮共享站场和运力资源,依托城乡交通运输一体化示范创建,打造农村客货邮融合发展样本。截至目前,建成5个客运枢纽和农村客货邮综合服务站(灵石2个、左权1个、和顺1个、昔阳1个),开通了灵石县城至西许、灵石县城至英武等客货邮融合线路76条,覆盖途径建制村988个,圆满完成了省厅、市政府下达的交通强国建设试点目标任务。

      (八)持续抓好治理货运车辆超限超载工作。强督查、抓重点,坚持路警联合治超常态化、制度化,实行固定站点和流动稽查相结合工作模式,对政府公示的砂石料场、非煤矿山、水泥建材及在建重点工程等源头单位,全面摸底排查,做到底子清、情况明。同时强化科技治超应用,实现路面管控网格可视化,全市所有公路超限检测站实现卡口抓拍监控系统全覆盖。截止11月底,全市共出动执法人员5227人次,对政府公示的906家源头企业巡查6370次,共检查装载车辆61.6万辆次,检查装载货物1563.2万吨,共记查处超限超载案件681件,罚款金额197.04万元,卸载货物26585.25吨,全市非法超限超载率均在0.2%以内,有力促进了我市治超工作的平稳运行。

      (九)本质化安全水平实现提升。牢固树立总体安全观,坚决落实安全生产三年行动部署安排,坚持夯责任、控风险、治隐患,扎实开展交通运输安全生产专项整治工作,保障了全市交通运输安全形势总体平稳。全链条压实责任。认真落实“三管三必须”要求,建立了年度重点任务“倒金字塔”责任落实体系,每月定期开展一线督查,每月召开例会针对性研究存在问题。重点围绕“责任、制度、平台、机制”四个环节,强力倒逼企业自觉落实主体责任。全过程管控风险。积极推行双重预防机制建设,督促企业全面开展安全风险辨识和危险源排查,积极开展“两客一危”运输企业监控平台自查自纠工作,点对点发出通知,限期整改落实。全覆盖治理隐患。积极推动安全基础设施建设,完成了220个农村公路平交路口减速带、95处路侧深沟隐患路段治理工作,完成率100%。开展常态化督导检查,依法依规监督执法,从严从重打击非法违法行为,着力解决“两客一危”、人员密集场所等重点领域存在的突出隐患问题。累计检查企业、路段375户/处,发现并整改隐患349处,“三年专项行动”顺利通过省验收。

      此外,法治交通、清廉机关建设等各项工作也齐头并进,取得了长足的进步。进一步建立完善法律顾问制度,构建“双随机一公开”监管体系,推进“互联网+监管”取得积极成效。严格落实综合执法“三项制度”,全年规范办理行政处罚案件179起。扛牢全面从严治党和党风廉政建设主体责任,聚焦行业重点风险点引深清廉机关创建,全系统政治生态进一步清明,作风建设进一步强化。

      二、存在的困难问题

      一是重点工程项目昔榆高速压覆矿产问题。项目沿线压覆矿产资源3处,其中,国有1处、国有控股1处、非国有1处,压覆煤炭资源4023万吨。目前已分别由昔阳、和顺县政府出具协调解决承诺函,但因项目公司与煤矿企业就补偿价款无法达成一致,压覆矿产协议仍未签订。

      二是“四好农村路”和太行一号旅游公路建设乏力。今年受疫情防控和市、县财政财力有限的双重因素影响,各县(区、市)推进“四好农村路”和太行一号旅游公路建设的地方配套能力不足,农村公路建设普遍前期工作进展缓慢,导致后期工作压力较大。

      三是道路货运物流呈现下行态势。按照疫情防控要求,对途经外省车辆驾驶员要求提供48小时内核酸检测报告,导致运输效率降低,造成部分关联企业车辆停运情况。此外,我市部分工矿等上游企业停产、限产问题比较突出,导致下游运输需求不旺盛,运输量下降比较明显。

      三、2024年度工作谋划

      (一)重点工程项目

      1.全方位加快昔榆高速建设。完成固定资产投资40亿元,力争2024年底前完成昔阳闫庄互通至榆次修文枢纽“小循环”目标。

      2.太原XX路网一体化。文源路(清徐大道)起点位于太原XX界,上跨二广高速和农谷大道,终点与G108相接,全长7.909公里,工可批复投资7.53亿元。加强与太原市的对接,早日进入实质性开工阶段。

      (二)交旅融合发展

      1.加快“交通+旅游”公路建设。2024年计划实施“四好农村路”和太行一号旅游公路520公里,估算总投资19亿元。其中:新改建“四好农村路”310公里,完成投资9亿元,重点实施自然村通硬化路、建制村通双车道、乡镇通三级、县乡公路改造、资源路产业路五大工程;建设太行一号旅游公路210公里,完成投资10亿元,构建“城景通、景景通”旅游公路网络格局。完成太行一号旅游公路主线、汾河廊带生态旅游通道270公里导引标志标识系统建设。

      2.汾河廊带乡村振兴路网。规划涉及祁县、平遥、介休三个县域的汾河廊带乡村振兴路网,总里程127.5公里,估算投资4.5亿元。其中:祁县21.1公里,估算投资0.3亿元;平遥县54.4公里,估算投资2.2亿元;介休市52公里,估算投资2亿元。

      3.建设交旅融合基础设施。在不通高铁的寿阳县、昔阳县、和顺县、左权县利用汽车客运站布设高铁候车室,开通高铁巴士公交专线,打通“最后一公里”,构建结构合理、层次分明的综合旅游交通网。结合旅游资源分布和旅客量需求,在旅游公路沿线因地制宜布设慢行道(步道、自行车道)、驿站、房车营地、观景台。

      4.提升旅游运输服务品质。建设“交通+旅游”集散中心。依托XX汽车客运总站现有资源建设XX市旅游集散中心,打造祁县乔家大院、平遥古城、介休绵山、昔阳大寨四个旅游客运“超市”,吸引旅行社、旅游汽车客运、旅游公交客运、旅游租车运输企业进驻,开展“线上”“线下”双向服务。

      5.推动“大数据+旅游交通”融合发展。加快智慧旅游公路建设速度,在完善环城绿道智慧旅游公路建设的基础上,新增汾河廊带旅游通道智慧旅游公路系统,实现交通、文旅、市场监管、公安交警四部门数据共享共用,为游客畅安舒美出行提供高质量服务。

      (三)综合客运枢纽

      建设综合客运枢纽5个,估算总投资7.64亿元。其中:平遥综合客运枢纽,估算投资1.3亿元;XX瑞达公交有限公司市城区北城(大学城)公交停车保养场枢纽站,估算投资1.8亿元;

      太谷区纯电动公交停车保养场首末站建设,估算投资3.4亿元;平遥县纯电动公交停车保养场首末站,估算投资0.54亿元;榆社县公共交通枢纽站,估算投资0.6亿元。

      (四)综合货运枢纽(物流、快递)。建设综合货运物流、快递项目4个,估算总投资3.8亿元。其中:xx交通物流园(南区)二期工程,概算投资3.2亿元;介休市快递物流园区,投资0.2亿元;灵石县快递物流园区,投资0.2亿元;寿阳县快递物流园区,投资0.2亿元。

      (五)推广节能减排与绿色出行。充分利用现有公共交通资源,形成公交直达线为主体,公交支线与微循环公交线为补充,公交枢纽为链接的绿色、安全、高效、快捷的公共交通体系。在城市公共交通、短途道路客运、城市物流快递配送等服务领域,加强新能源车辆、甲醇汽车规模化推广应用。

      (六)绿色高效物流服务体系建设。开展“散改集”运输试点,建设寿阳段王至榆次国电“新型双半挂汽车列车运行全周期功能可靠性测评与验证示范应用”试点项目。引导货运物流企业推广应用集装箱运输,提高运输服务质量。推动农村客货邮共享站场和运力资源,构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式。

      2023年xx月8日

    人民政府区交通局2023年工作总结多章篇2

      2023年,XX市交通运输局在XX市委市政府的正确领导下,将深化“七个交通”建设作为加速构建xx北翼现代综合交通枢纽的重要抓手,成功入选xx唯一的省交通强国建设试点县,为XX全力打造“醉美之城·幸福XX”贡献交通力量。

      一、2023年工作情况

      (一)深化“忠诚交通”,强化队伍建设

      一是坚持党的全面领导。局党委充分发挥总揽全局、协调各方的作用,在贯彻落实中央、省市委决策上,坚定有力,在部署工作上,统筹有方,全体干部讲政治、讲正气、讲奉献。单位整体呈现团结干事、积极向上的氛围。今年,在执法队全员参与防疫工作的基础上,局机关、保障中心、交建中心干部职工驰援交通卡口、清江服务区等支援疫情防控累计856人次。助力文明城市创建累计出动1950人次。

      二是持续加强党的建设。认真学习宣传贯彻党的XX大精神。局党委开展理论中心组学习15次。各支部每月组织党日活动,深入开展“六新六力”主题实践,认真落实“三学一争”“三比一讲”专题活动,严格执行“两学一做”“三会一课”“党建联系点”等制度,专题研究部署意识形态工作,不断提高基层党组织的“政治三力”,建立健全机关党组织换届提醒督促制度,梳理年度党建工作要点,出台提升基层党组织建设指导意见,提高党建工作科学化水平。

      三是强化队伍建设。加大人才招录力度,高层次人才引进和公开招聘8人。出台职责边界划分方案,将其作为“三定”机构改革方案的有效补充,进一步厘清科室职责边界,提质机关工作效能。组织干部职工参与省市各级业务培训608人次,党校政治理论学习168学时。

      (二)深化“实干交通”,聚力项目攻坚

      一是全速提升交通运输经济指标。综合交通年度投资额保持xx第一,连续十年居xx第一。截至十一月底,港口货物吞吐量累计3804.13万吨,集装箱累计完成53.95万标箱,两者均占xx总量50%。

      二是全力创建省级交通强国试点。积极响应并快速启动“xx省交通强国试点县(市、区)”申报和创建工作,经过努力,成功入选xx唯一、全省首批交通强国试点县(市、区),28项任务中24项已达100%,并已编制《交通强国试点县三年创建方案》报省厅会审。

      三是全域推进交通项目规划建设。乐永青高速公路项目列入国高网,完成项目建议书批复,省交通厅正开展工可报部审查。杭绍台二期高速XX段经过努力,获xx市局支持并上报省厅,争取调整为省“十四五”实施类项目。滨海大道二期已完成初步设计审查,正开展施工图编制和用地用海报批。甬台温高速XX段拓宽工程、大油线久防大桥、325省道至中心大道拓宽等项目完成工可审查。325省道XX段二期、温乐快速路一期、虹三线石帆至淡溪段、白象大道北延伸、纬十七路延伸乐翁西路北山前段完成初设审查。104国道乐成至北白象段扩容改造一期、城西大道延伸二期、金溪路南延伸等项目报市政研究确定为明年新增开工项目。顺利发行专项债154.4亿元。

      228国道乐成至黄华段建成通车。228国道XX段入选xx省交通服务共同富裕试点,获评xx省工人先锋号。湖江公路改建、朴岩线至虹三线延伸、虹三线蒲岐段改建、里一隧道改造、沙北公路改造、亨东公路二期、溪北大桥等8个项目交工验收;228国道至323省道连接线一标段、万黄线K3-K9段改造、天蒲公路二期等工程完工。大岙隧道及接线进入扫尾阶段;104国道至325省道连接线已进场施工;325省道、228国道至324省道连接线二标、中心大道三期、双店线一期、甬台温铁路XX东站至港区连接线、S2铁路三改等施工加速推进。超前完成省级民生实事新改建农村公路9.9公里。

      四是全线优化公路畅安水平。雁楠公路XX段入选省级绿化美化精品道路。2023年度桥隧内业规范化管理工作蝉联xx第一,全省排名预计前三。普通国省道日常养护管理工作季度考核居xx前列。积极创建228国道XX段“四沿”美丽富裕干线路,筹备全省“四沿”美丽富裕干线路创建现场会。实施104国道、县乡公路大中修,整治PQI指数末位线路。顺利完工全市交通畅安工程“1+10+100”项目(总投资6460万元)。省级民生实事考核进度100%。完成高福线一类边坡治理13处、危桥维修加固4座。开展雁楠公路服务站建设工程、全市31座公路隧道设施提升工程、县乡公路边坡隐患治理。整治国道平交路口、事故多发路段等各类隐患点104处。整治公路沿线风险隐患1000余处。排查“两路两侧‘三化一平’”问题点位1774个,整改销号率100%。

      五是全面建设拥江面海东方大港。强化核心港区建设,全面铺开建设XX湾C区4个10万吨级通用泊位,有序推进浙能XX电厂三期配套码头、XX湾进港航道延伸工程。启动XX湾港区预留岸线利用规划研究,对接申报拓展区围垦项目,拓展港区发展新空间。大力发展“水公铁”多式联运,义新欧xx号首发站落户XX湾港区。xxxx海铁联运成功首发。保税物流中心顺利竣工。成立xx首个临港集拼综合服务中心,新增xx—xx、xx—乍浦集装箱内贸干线。

      (三)深化“高效交通”,激活发展动能

      一是强化交通项目要素保障。积极对接资规部门,梳理规划中的重大交通项目永农占补情况和安置用地情况,积极争取交通项目永农调整指标,在本轮三区三线,顺利完成国省道高速项目9个,县道15个的土地调整,为后续项目落地创造条件。通过容缺审批,强作为、勇担当,助推项目及早落地,完成滨海大道二期经开区至翁垟、翁垟至北白象两段工可容缺审批。

      二是改善城市道路通行质量。投资1.2075亿,完成旭阳路综合改造工程、阜丰路(宁康东路至清平路)拓宽整治工程和清远路(宁康西路至千帆路)人民医院堵点整治。开展路口渠化改造,完成幸福路和飞虹路路口、虹桥高架桥下路口、伯乐路和清远路路口、伯乐西路和宁康西路路口和、中心大道和柳翁路路口等路口改造。推进城镇路网建设,完成城西大道二期(三环路至城西隧道)、望河路(旭阳路至小桥)、正大城东侧道路和育英路(扬帆路至良港东路)、阜丰路(宁康东路至清平路)、纬十路、下堡路一期、港区电子信息园区(二期)基础设施配套工程等道路工程,共计6.634公里。打通望河路(旭阳路至晨曦路小学段)、育英路(扬帆路至良港东路)、阜丰路(宁康东路至清平路)等断头路,畅通城市道路网络,打造更为快捷城区交通内循环。

      三是优化交通运输服务水平。交通审批窗口深化“放管服”改革和“最多跑一次”改革,全力推进数字化改革、智能化服务、“跨省通办”、电子证照应用等工作的深化提升,共办理各类审批服务事项9889余件。新增普通货运及货运代理公司89家,新增维修企业122家、公交线路32条,办理网约车营运证346件、其他各类证件9300余件,实现行政审批事项无差错、无超时、无违纪、全面提速的工作目标。

      (四)深化“数字交通”,构建数字场景

      一是加快产出智慧交通成果。与同济大学、平安国际智慧城市股份有限公司共建智慧出行AI实验室并于7月正式挂牌,目前已启动XX市近零碳交通示范区、XX交通智能感知精准执法应用等2个项目课题研究并形成初步方案,以市场化实体经营推动数字化改革。

      二是增点扩面城市智慧停车。建成旭阳路以北高速桥下三个停车场、万岙山庄停车场、县浦桥停车场和柳市镇现代广场东侧停车场、新民村综合农贸市场停车场。全市新增停车位7630个(其中公共停车位1423个,专用停车位6207个),智慧停车管理平台第一期21个停车场(1947个停车位)和市区道路1744个停车位停车已开始收费管理。

      三是数字赋能执法机制创新。完善数字化执法建设,出台“数字打非”工作指南,公路治超非现场执法系统增加至9处。投用“智港安防”系统,实现港口岸线日常监管全天候全过程无死角实时监管。启动“路警联动机制”,分析研判非现系统“双百”车辆数据,20分钟锁定1小时内拦截。截至目前,19家重点货运源头企业称重数据全部接入省综合治超监管平台,接入数量占全xx地区三分之一。

      (五)深化“平安交通”,筑牢安全防线

      一是筑牢疫情防控严密防线。深入构建“1+24+N”疫情防控组织体系。牵头负责20个交通卡口防疫点(8个高速、3个国道、3个动车站、4个服务区、1个货车研判点、1个车辆消杀点)、4个转运点(xx机场、xx动车站、xx火车站、xx奥体中心)以及全市所有海港口岸、渡口码头和港口企业的防疫和转运工作,出色完成各类应急处置和多次大规模人员转运任务。同时,将牵头负责的北部战狼队打造为标兵战狼队。一年来,累积转运人员9.7万人次,查验来乐车辆28.3万辆次、来乐人员40.3万人次。交通卡口防疫工作获xx市疫情防控“金哨奖”2次。

      二是优化监管执法效能。推进“大综合一体化”改革落地,全年出动执法10082人次,检查企业1915家次,查处超限车辆509辆,查获“黑车”28辆,危货违规11辆。处罚“两客一危”61起,打击非法砂石装卸点11处、“三无”船舶53艘,办理案件704件,总处罚金495.2万元。稳步推进出租车更新工作,实行灵活更新政策,暂延现有出租车1年经营有效期。开展机动车维修市场“清风”行动,核查全市1498家车辆维修企业相关基础数据,推行三类及快修汽车维修企业电子健康档案。开展机动车驾培行业“清源”行动,确保驾校100%落实“驾培学费先培后付实行第三方监管”制度,学驾人员学费100%进入监管账户。

      三是打好除险保安攻坚战。全面完成安全生产专项整治三年行动任务。领导班子成员领衔开展全市交通运输行业除险保安百日攻坚行动包保督导工作,分片包保辖区内重点企业、重点部位、重点项目共14个。全年出动6581人次,入企检查1915家次,发现隐患376个、整改376起,入企安全宣传312家次,整改销号市安委办巡查交办的重点问题隐患65处,注销处置隐患水运企业2家,整改交通在建工程质量隐患486处,落实东山渡口隐患整改、里隆渡口撤渡等工作,道安、涉海涉渔等四大领域安全治理任务17项顺利收官。

      四是化解信访舆情风险。认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度、领导接待制度,切实提升化解矛盾的能力和水平。截至12月19日,我局共受理民呼我为平台1483件(群众来信2件、来访4件、来电1033件、网络及领导信箱444件);处理网络问效56件,投诉25件、咨询25件、建言6件;处理12328平台共计21件。信访件按时报结率为100%。

      (六)深化“清廉交通”,全面从严治党。

      一是深化“清廉交通”建设。以培育“清廉单元”、创建“清廉科室”为抓手,认真落实全面从严治党主体责任,扎实开展“万人双评议”工作,整改落实巡察“回头看”提出的17个方面34个问题。持续推进“四风”问题治理,累计开展正风肃纪行动83次。每季度召开一次党风廉政专题例会,对党风廉政建设和反腐败工作进行阶段性研究和部署。深入开展习近平总书记关于“两个分量有多重”的专题教育。今年,228国道XX乐成至黄华段PPP项目总承包部被确定为市清廉建设示范单位。

      二是专项整治交通运输领域突出问题。着力解决交通运输领域中存在的交通建设工程违法转分包、交通建设工程专家评审违法违规、交通建设工程质量、公路养护工程、交通运输执法等5个突出问题,加强交通运输行业廉政风险防控,重拳治理交通运输行业顽瘴痼疾。已整改问题25个,并出台《XX市交通运输局非必须招标项目暂行管理办法》。

      三是提升依法行政水平。加强执法合法性审查,做好交通执法“双随机”抽查。贯彻落实行政执法“三项制度”,推进“三覆盖”(基层站所政务公开栏、执法记录仪配备使用、重大行政执法决定“一案一审”全覆盖)。全面推行轻微违法行为告知承诺制,提高现场执法说理水平和现场化解矛盾的能力。

      (七)深化“幸福交通”,擘画美好蓝图。

      一是加强政治关怀。职务职级“双轨并进”,激发干部队伍干事创业的活力。综合比对干部队伍结构和配备要求,提拔使用优秀干部。进一步健全职级职数动态核定,持续开展公务员、事业干部职级晋升。

      二是建设活力机关。坚持党建带群团,组织党员干部、工会会员参加鹿西岛素质拓展活动。开设一年期职工羽毛球、瑜伽养生课程精品活动。举办“三八”国际妇女节女职工插花技能培训活动,展现巾帼良好精神风貌。分批开展干部职工市内疗休养,畅通全市文旅经济“微循环”。

      三是落实关心关爱。保障干部职工正常福利待遇,发放生日节日福利,建立困难职工电子档案,落实困难职工关爱救助、退休党员走访慰问、特殊职工家庭帮扶,及时新增精减退职职工及遗属生活困难人员,增报职工遗属3人。

      四是增进民生福祉。定期入企开展行政指导服务,对存在的问题和潜在的风险“对症下药”。制定集卡司机留温补贴政策,全力支持货运物流保畅保通,共补贴集卡司机46人。认真落实“一心一意”为企服务助企纾困,深入开展“万名干部进万户”行动,结对困难群众52户,局规划科成功创成群众满意科室。

      二、2024年工作思路

      2024年是全面贯彻落实党的XX大精神的开局之年,也是实施“十四五”规划的关键之年,我们要继续围绕打造xx北翼现代综合交通枢纽、建设高水平交通强国试点县目标,进一步深化“七个交通”建设。全年谋划重点交通项目15个,开工项目17个,续建项目20个(完工6个)。

      (一)聚焦“忠诚交通”,激发干事潜能。

      围绕打造高素质专业化的交通铁军,深入学习贯彻党的XX大精神,抓好宣传思想教育工作,持续强化党建引领,加大人才招引力度,严把职务职级考核管理,落实疫情防控“减时晋升”,形成激励干部担当作为的政治环境,促进干部队伍的高质量发展。

      (二)聚焦“实干交通”,提升城市能级。

      一是高位推进项目前期。深入实施《XX市综合交通运输发展“十四五”规划》《交通强国试点县三年创建方案》和《大荆片区交通引领产业高质量发展规划》。牵头深化交通强国试点县建设,计划投资20.86亿元,推进城乡交通基础设施提质、城乡公交高品质样板建设、交旅融合发展。抢抓三区三线内交通项目成果运用,切实强化要素保障,灵活运用容缺审批,推动乐永青高速、杭绍台二期高速、324省道雁荡段等15个重大项目的前期谋划。其中,乐永青高速计划2024完成工可批复,2024年开工;杭绍台二期高速XX段争取2024年列入省“十四五”实施类项目,2025年开工;324省道雁荡段2024年深化前期,2024年开工。继续向上争取温福高铁XX段、杭温高铁联络线,加速形成“521”高铁时空圈,助推XX建设高铁枢纽、打造高铁新城。

      二是全力提速项目建设。大干快上重大交通项目,千方百计促开工,全力以赴赶进度,深入构建通江达海、外联内畅的综合交通体系。一是全面开工滨海大道二期、甬台温高速改扩建、温乐快速路、104国道乐成至北白象扩容改造、金溪路延伸等17个项目。其中,滨海大道二期计划2024年4月开工;甬台温高速改扩建计划2024年全线开工;温乐快速路一期力争2024年一季度开工;104国道乐成至北白象扩容改造、金溪路延伸工程力争2024年年底开工。二是加快续建325省道翁垟至黄华段、疏港公路二期、甬台温铁路XX东站至港区连接线、双店线二期三期等20个项目,完工疏港公路二期、双店线一期、柳黄公路等6个项目。

      三是全线优化路域环境。启动迎亚运104国道精品线路项目(总投资1.5亿元),打造山川诗画、海上明珠、绿色产业、未来科创等四大主题绿化路段。扎实做好省市县民生实事年度工作,计划新改建四好农村路8.2公里,完成农村公路路面大中修66公里,努力提升公路优良中等率。强化“三防”工作责任落实,有序开展平交路口和事故多发路段整治、隧道设施改造提升、临水临崖安防提升、边坡治理成效回头看。扎实做好春运交通服务保障,持续加强极端天气道路应急保障,确保重点区域和路段隐患排查全覆盖,打造公路隐患整治标准化模式。

      四是全面兴建东方大港。2024年水运工程计划投资超10亿元,继续提速XX湾C区四个十万吨级泊位建设,建成进港航道一期延伸工程、开港运营XX湾C区2号泊位,完成浙能XX电厂三期码头交工验收。启动XX湾A区二期项目前期,推动七里港集装箱业务向XX湾港区转移。加速推进义新欧班列首发站海关监管场所建设及场外堆场选址,搭建欧亚大陆经贸合作绿色通道,深度融入“一带一路”体系。完成保税物流中心申报并正式投入运营,大力发展外向型经济新业态。

      (三)聚焦“高效交通”,释放发展动能。

      一是强化交通项目要素保障。强化三区三线内交通项目成果的运用,跟踪新一轮国土空间规划的动态调整,争取尽快完成已完成永农调整项目的规划选址和用地预审报批,为项目落地创造条件。争取财政补助,出台融资方案,加大专项债资金对交通的支持力度。拓展融资渠道,探索推广政府与社会资本合作模式。

      二是深化交通运输政务服务。提高行政审批事中事后管理水平,推进交通运输“证照分离”“多证合一”改革,加快形成“一窗受理、集成服务、一体联动、一网通办”线上线下一体化政务服务模式。

      三是推进交通堵点乱点治理。坚持“一堵点一方案”,实现“整治一个堵点,畅通一片区域”,继续推进全市道路改造工程和堵点整治,计划开展城区交通分流大提升工程、盐盆山隧道宴海路出口堵点整治、虹桥镇幸福路(南阳路口至吕东路)堵点整治。

      四是提高客货运总周转量。在228国道设置新的货车流量观测点,增加流量数据。推行渡运“公交化”,结合山海文化、陆岛旅游板块,将渡口渡船纳入城市公交体系,实行定人员、定船舶、定航线、定航班运行。

      (四)聚焦“数字交通”,服务公共出行。

      依托智慧交通AI实验室,推进XX交通智能感知精准执法应用、XX市近零碳交通示范区等2个项目建设,并协助AI实验室加快产出智慧出行等其他领域项目成果,积极创新数字交通新业态。持续推进交通执法数字化改革,加快整治超限违法未处理车辆,提高“非现案件”处罚率,强化超限率控制。

      (五)聚焦“平安交通”,赋能城市治理。

      严格落实安全生产事故隐患“1030”闭环机制,持续开展重点区域和路段隐患排查,打造公路隐患整治标准化模式。强化道路运输动态监管,严查“百吨王”“双百”车辆,深化超限运输和“两客一危”专项整治,进一步加大部门联合执法力度,升级货运源头管控强度,提升科技治超执法精度,构建“打非治违”长效机制。督导港口危货储罐风险自查及第三方危货体检隐患整改,核查危货港口经营资质,开展“涉海涉渔”专项行动,巩固水路经营领域专项治理行动成果,严防非法码头反弹作业。强化出租车文明管理,出台出租车更新实施方案。扎实做好春运交通运输保障,确保客货运输安全通畅。狠抓交通在建工程质检,切实加强交通运输安全生产工作。

      (六)聚焦“清廉交通”,涵养政治生态。

      一是深化思想引领。深入学习宣传贯彻党的XX大精神,从做实经常性教育、狠抓集中教育、强化实践教育等方面,不断提升学习针对性、系统性和实效性。落实意识形态工作责任制,加强意识形态阵地建设。

      二是压实党建责任。完善党组书记第一责任、班子成员“一岗双责”、机关党委直接责任、党支部落实责任的“四责协同”机制,形成一级抓一级,层层抓落实的工作体系。进一步深化“红色细胞”工程,继续开展有亮点、有影响力的党建品牌创建活动。

      三是加强党风廉政建设。紧紧抓住全面从严治党主线,驰而不息推进作风建设,用好监督执纪“四种形态”,构建数字监督新模式,深化整治交通运输领域突出问题,常态化治理招投标领域违法违规行为,持续开展正风肃纪,认真做好上下班考勤及请销假管理,促进监督检查管理常态化。

      (七)聚焦“幸福交通”,建设活力机关。

      一是继续在政治工作上关心关爱。大力提拔、向市委推荐优秀干部,注重干部职务、职级的晋升和薪酬提升,不断增强干部的荣誉感、归属感、获得感。继续加强政治和业务培训,提高干部整体素质。

      二是组织开展多样化文体活动。搭建文明健康活动平台,丰富职工业余文化生活,继续开展花艺、瑜伽等8个培训项目,推动书法、茶艺、太极拳等7个文体活动开班,增强干部向心力和凝聚力。

      三是落实福利待遇和疗休养。积极采购对口支援地区农副产品,用于开展传统节庆慰问,打造消费帮扶“金名片”巩固拓展脱贫攻坚成果。制定职工疗休养疗养路线方案,助力疫情防控常态化下文旅纾困、乡村振兴和经济社会发展。

      2024年,XX市交通运输局将持续聚焦“七个交通”建设,深入打造xx北翼现代综合交通枢纽,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,为XX高质量发展作出新的更大的贡献。

    人民政府区交通局2023年工作总结多章篇3

      2023年,是党的XX大召开之年,是实施“十四五”规划承上启下的关键之年,区交通局在区委区政府的领导下,全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,对标交通强国建设要求,全力推动高水平交通强省建设,四省边际交通物流桥头堡建设。在“两个先行”的新征程上,紧紧围绕项目建设、疫情防控、安全生产等工作,以奋发有为的精神把XX交通事业不断推向前进。

      一、2023年工作总结

      (一)抓机遇,推动交通项目建设

      2023年统计入库项目共15个,截止目前完成交通投资4.2213亿元,XX市沿江公路XX段、XX区万坞线半山至茶铺段公路(提升改造)、建德至江山公路XX市横路至航埠段三个项目涉及道路已完工通车。

      谋划和启动了320国道XX区百家塘至航埠段改建工程、淳安至江山公路XX市XX区七里至石梁段公路工程等10个新项目,计划累计总投资116.9亿元,其中:XX区弈谷至石梁公路改建工程、淳安至江山公路XX市XX区七里至石梁段公路工程、智造新城至甬金衢上高速石室互通公路等3个项目获可研批复,七里至石梁公路已列入省重点项目,正在有序推进前期工作。

      在建交通项目8个:钱塘江中上游常山江(辉埠-双港口)航电枢纽项目一期工程(XX段)于10月开工建设;花园岗至杨家源公路工程目前主体工程基本完成,准备交工验收;弈谷至印象西城道路目前完成总工程量的80%;梓绶山至孟高寮道路完成总工程量的90%;派溪头至关溪通景公路完成总工程量的18%,因通景公路PPP解约谈判已停止施工,已重新包装为派溪头至九华农村联网公路项目并获项目建议书批复;直坞至上东源农村公路改建工程完成总体形象进度30%;XX区乡村振兴-美丽交通建设三期项目已完成总体形象进度30%;XX区乡村振兴-美丽交通建设四期项目已完成完成总形象进度15%。另有10余个养护工程项目正在施工,预计年底全面完成施工。

      (二)战疫情,做好交通运输保障

      1.高效开展隔离转运。区交通从建立转运机制、实施重点地区来衢返衢人员转运等方面入手,快速高效完成“快编组快转运快隔离”的工作要求。建立由指挥部牵头统筹,交通、组织、卫健等7个部门协同,出租车、公交、志愿者等n个社会力量参与的“1+7+n”的转运机制,进一步优化了指挥体系和转运流程,高效精准调度车辆,确保隔离转运迅速有力、精准有序、安全有效,同时统筹做好涉疫重点地区经火车站等来衢返衢人员“点对点”闭环转运隔离工作,确保“不漏一人”,累计转运隔离人员2万余人。

      2.多举措保障疫情防控。在XXXX南卡点安排20余名工作人员,严格落实“首检责任制”,扎牢“外防输入”的第一道防线;牵头成立区货车司机防疫服务站和高速后坞停车区,会同区卫健局、属地乡镇等派人员入驻,截止目前服务站累计接待198名司机,全力做好货车司机的疫情防控和服务保障;通过建立货车司机从业数据库,及对每日逾期未检货车司机进行点对点人工电话和短信平台通知的工作模式,确保行业重点人群核酸检测落实落细;做好物防工作,本年度区3家涉及国际邮件的快递企业共计进口国际邮件4032件,其中邮政接收2665件、速邦接收273件、顺丰接收1094件,均已完成相应抽样检;做好大规模核酸检测样本转运保障工作,运送医护人员6.5万余人次,完成5200万余人次核酸检测样本运送。

      (三)重安全,确保交通平稳有序

      1.强化安全生产意识。全局上下紧盯重点领域、重点环节,牢固树立安全生产理念,压紧压实工作责任,坚决守住安全生产底线。一是加强道路安全隐患整治,对辖区内线路进行安全生产专项排查,重点排查桥梁、急弯陡坡、危险路段等事故易发路段安保设施完善情况,对发现的病害及安全隐患,及时进行整改,确保重点时段行车安全。二是加强在建工程风险管控,阶段性召开安全生产例会,经常性进行安全检查,排查各类风险隐患并督促整改到位,如:国庆期间赴包保在建交通项目督导80余次,发现问题8处,均已下发整改通知单,要求即查即改,目前已全部整改完成。三是加强公路治超,持续保持超限超载治理高压态势,今年以来320国道大塘头临时治超点累计共检车辆853辆,其中超限超载车辆830辆(百吨王6辆),目前已处理826辆,扣3754分,卸载货物31072.01吨,拆除擅自改装车辆118辆。

      2.持续做好应急抢险工作。一是加强重点时期应急保障,主要聚焦春运、XX大、汛期三防等重点时期,制定印发《XX区交通运输局2023年“三防”应急预案》、《XX区极端天气灾害交通工程停工工作预案》等,落实工作任务,如2-3月份强降雪期间,完成花木线、大石线上边坡滑坡落石应急清理4次,有效做好山区公路边坡塌方应急抢险,切实保障公路通行安全。二是充分整合应急力量,做好应急抢险物资、人员保障,目前已组建1支共40余人的公路应急抢险队伍,配备挖掘机1台、装载机2台、抢险标志50套、沥青冷补材料20吨等。三是强化值班值守,畅通信息渠道。特殊时期严格执行领导带班和值班人员24小时值班制度,加强与气象、水利等部门的信息联系,及时掌握汛情预测,确保信息畅通。

      (四)聚民生,办好交通行业实事

      1.全力优化行业生态。以建设群众满意交通为导向,不断规范路政巡查、全面提升交通行政执法能力和水平,着力实现执法规范化、效能化,截止10月底累计开展路政巡查1841/304人次,清理堆积物315立方米,拆除非公路标志197套,整治马路市场20处,缴纳公路赔补偿费229287元,联合办理大件运输1374件;积极做好许可办理、涉路施工方案审批对接等服务工作,今年共办理涉路施工许可16件,好评率达100%;以群众利益为抓手,认真答复办理12345政府热线、网上预处理、来信来访等,截止目前共答复153件,办结率达100%,有效化解纠纷和矛盾,维护交通行业和谐稳定。

      2.加快惠企政策兑现。为深入贯彻落实省、市、区扎实稳住经济一揽子政策措施,区交通局主动加强与上级部门的沟通对接,整合政策资源,推广“政企通”平台应用,加快相关惠企政策兑现补助速度,全力稳经济保民生。5月,依据《关于应对疫情影响助力复工复产复市若干政策》(市疫情防控〔2023〕5号)等文件,申请区级财政补助资金70万元,组织区交通运输企业申请承租期2个月租金补助、防疫费用补贴等政策兑现,共受理企业兑付申请47.23万元,涉及企业及个体户46家。

      3.全面推进交通建设。聚焦民生实事,坚定走好共同富裕道路,将交通建设与乡村振兴、美丽乡村建设、全域旅游等工作进行有效串联。一是对辖区多个乡镇(街道)内70多条线路的实施提升改造,总里程长度约135km,总投资约1.9亿元,打造“四好农村路”的升级版,完善路网、提升路况,保障沿路地区发展特色,助推乡村振兴。二是加强日常养护巡查与道路小修保养,改善通行、保障安全,助推美丽乡村建设,全年实施养护工程44公里,安防工程13.5公里,完成路面坑洞修补14000余平方,路面灌缝1100余米,清理桥梁伸缩缝2600米等。三是强化路域环境整治,沿线风貌整治提升,全力打造生态宜居的美丽乡村,增强人民群众的获得感、幸福感,如:开展迎亚运“两路两侧‘三化一平’”专项整治,先后完成87处点位整治;辖区内的沟直线获省级绿化美化精品道路及特殊精品道路称号。

      (五)转作风,锤炼过硬干部队伍

      1.推进党风廉政建设。局党委班子高度重视全面从严治党工作,强化一岗双责,把党风廉政建设与中心工作同研究、同部署、同落实、同推进,严格落实廉政提醒谈话等制度;要求全局干部结合岗位实际,认真梳理分析工作中存在的廉政风险点,编制《个人岗位廉政风险防控登记表》,签订《廉洁自律承诺书》等,树立交通部门良好形象;高度重视巡察、审计、专项领域整治等过程中发现的问题,抓好落实整改工作,进一步加强各项工作有序、规范开展。

      2.加强机关支部建设。始终把强化理论学习作为抓好党建工作的切入点,紧密结合新的形势和任务,以党史学习教育为契机,深入贯彻落实十九届六中全会等会议精神,多形式开展教育活动,坚持把党的建设摆在各项工作的首要位置,认真落实“三会一课”、组织民主生活会、党务公开、党费收缴等基本工作制度。7月组织党员前往龙游县罗家乡罗家村“两山”印记馆、荷村村座谈会旧址参加“沿着总书记的足迹-奋勇争先,砥砺前行”主题党日活动,激励党员干部坚定理想信念,以清正廉洁的政治风气推进交通各项工作。要求党员干部充分发挥先锋模范作用,结合低收入农户结对、社区创文等重点工作,严格落实“周二无会日”下沉服务制度,真正做到结对帮扶有力有效。

      3.深化干部作风建设。以市级“六治六提”、区级“六比六晒”作风建设行动为契机,制定《关于在XX区交通运输局开展“作风建设”活动的实施方案》,要求全局干部形成务实、创新、有担当的工作作风,以突出的工作成果检验作风建设的成效。如:7月16-17日,为保障相关重大活动顺利开展,全局党员干部充分发挥不怕苦、不怕累,奋勇争先的精神,有效完成路面坑洞修补1600平方、路面灌缝740米等工作,切实巩固320、351国道、石华线等路域环境长效美观,并获区委区政府“十条军规”典型事项通报表扬一次。

      二、2024年工作计划

      (一)围绕交通投资抓项目落实:通过加强项目前期统筹,加快重点项目开工,加大在建项目推进力度等举措促交通投资。计划淳安至江山公路XX区七里至寺桥段、弈谷至石梁公路工程、智造新城至甬金衢上高速石室互通公路工程、美丽交通及四好农村路建设工程等项目按期开工建设;加快推进直坞至上东源、弈谷至印象西城、通景公路等在建项目,确保按期建成通车;加强沟通对接,争取谋划的320国道XX段改建、弈谷至石梁公路工程、智造新城至甬金衢上高速石室互通公路工程及航埠作业区等纳入规划。

      (二)紧扣重点关键抓疫情防控:紧扣“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的工作要求,严格落实疫情防控工作指引,做到人物同防。一是做好重点人员转运,加强转运隔离过程和外围防控消杀,确保“零失管、零感染”。二是强化进口货物物流环节防控,做好工作人员和企业环境消杀等工作。三是加强常态化疫情防控,紧盯高速卡口、在建工程等重点部位,坚决守牢交通防线。

      (三)围绕行业稳定抓安全生产:一是树立安全意识,继续把安全生产作为一项长期性、经常性的工作,严格落实相关制度和应急联动,强化工程安全监管,常态化开展安全生产大检查,坚持问题导向。二是持续巩固提升“除险保安”专项督导成果,继续深入开展安全隐患大排查大整治,确保交通行业安全稳定。三是做好重点时期预防工作,夯实安全生产。紧紧围绕重要节点,雨雪冰冻、汛期三防、强对流等恶劣气象时段,强化公路养护精细化管理,提高路网运行监测和应急处置能力,加大农村公路养护管理和指导力度,夯实安全生产工作。

      (四)强化党建统领抓队伍:以党建带业务,以业务促党建,激励全体党员干部重担当、强比拼、提素质,着力打造一支政治坚定、业务精湛、作风优良的高素质交通队伍。健全和完善交通项目管理等制度,用制度规范管理行为,把预防腐败的各项工作,贯穿到项目管理的全过程。积极落实党风廉政建设责任制,以完善惩防体系为重点推进党风廉政建设,以改进工作作风、密切联系群众为重点推进作风建设,不断不断提高广大党员干部的作风和素养,切实维护交通局良好形象。

    人民政府区交通局2023年工作总结多章篇4

      2023年,市交通运输局深入贯彻落实市委、市政府推进高质量发展的总体要求,始终围绕实施向海发展战略、接轨xx战略,转变机关工作作风,稳进提质,奋楫争先,全力推进交通建设工作争先进位,为全市发展大局提供服务保障。

      一、以党风建设为魂,把牢高质量发展方向盘

      (一)思想为先,坚持党史学习常态长效。深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,发挥党组理论学习中心组示范引领作用,深入推进党的十九大和十九届历次全会精神,推进“理响东疆”理论宣讲和学习强国线上学习,不断提升党员干部的理论水平。严格执行《关于新形势下党内政治生活的若干准则》,认真落实“三会一课”、民主生活会、组织生活会、主题党日、谈心谈话、民主评议党员等制度,开展以党员冬训、党的十九届六中全会精神宣讲、党的XX大精神学习宣传等为主题的党课教育和党日活动,开展以党史学习教育、提升执法水平、依法行政巡察整改为主题的民主生活会,组织系统各党支部召开组织生活会,不断提升组织生活成效,增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性和战斗性。

      (二)注重实效,激发党员干事创业活力。围绕全市打造“最美江海党建带”的总体要求,深化拓展“江海启、东疆行”党建品牌内涵。新冠疫情防控中交通口岸组肩负着重大的使命和挑战,全体党员干部提升政治站位、明确使命担当,充分发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用,让党旗在抗疫一线高高飘扬,为启东群众守牢底线。贯彻落实“党建引领行政执法高质量发展”的思想,把行政执法同作风提升年活动有机结合,同市委巡察和人大评论工作有机结合,同货运行业党建工作有机结合,提升党员执法队伍形象。根据交通部和省市交通部门的要求,积极抓好货车司机党建试点工作,拟订实施方案,建立行业党委,摸排党员司机,组建流动支部,强化阵地建设,开展七一、八一慰问,畅通诉求渠道,党员司机的归属感和凝聚力得到有力提升,我市第一流动党支部在南通市推进会和省培训会上进行交流发言,交通运输部将我市流动党支部做法列入经验交流材料汇编。

      (三)青蓝结对,培养干部攻坚克难能力。通过“青蓝携手、接力奋进”、“组织在身边、干部有作为”、“三联三进”干部跟踪预警监督等活动,在疫情防控、通州湾2+2码头建设、北沿江高铁和重大工程项目等具体工作中,拉起新老同志间传帮带纽带、构建年轻干部学习交流的平台、培养年经干部立足岗位奋楫争先的能力。同时也为年轻干部指引努力方向,转变工作作风,教育帮助年经干部成为交通运输行业攻坚克难的骨干力量。

      二、以规划设计为本,校准高质量发展指南针

      (一)立足长远,快速路网布局更加完善。高质量开展市域快速化规划研究,充分发挥启东独特区域优势,强化与长三角龙头城市xx和苏南之间的跨江融合发展。通过构建快速路网体系,发挥交通的引导和带动作用支撑城市空间新格局,提升城市承载力、聚合力。围绕快速路网规划,制定项目实施方案,近远结合,适度超前;分期实施,量力而行。全力配合南通交通部门开展S11通沪高速项目设计,做好服务保障工作,力争2024年年底前开工建设,确保与北沿江高铁同步建成通车。立足长三角一体化发展要求,开展S11通沪高速北延纳规研究工作,加强与龙头城市xx和苏南之间的跨江融合发展,支撑通州湾新出海口吕四起步港区建设,发挥交通先行作用,进一步将启东打造成为沪苏通一体融合发展窗口城市。

      (二)精益求精,工程项目规划更加细致。高品质开展农村公路规划研究,围绕产业、旅游、农业,系统谋划启东市农村公路网,将路网规划下沉至乡村一级,保障全市农村公路科学有序建设。根据南通新机场前期建设进度,科学布局228国道项目前期研究工作,积极与省级相关部门进行沟通衔接,进一步确定建设方案。响应交通强国号召,布局智慧交通建设,完成智慧交通顶层规划,积极申报省级科技示范项目。以点入面,通过433省道智慧公路和农村公路安全预警,逐步开展智慧交通建设。在“雪亮工程”基础上,进行补缺,完善县道网监控布局;通过配备养护巡逻备,解决人员缺少问题,提高管理养护水平。

      (三)向海图强,港口岸线统筹更加全面。根据南通港总体规划修编和规划调整的内容,对已调整的3.2km通用泊位岸线推动充分利用,前往中交三航、东恒盛、宏华、连兴港沟通通用岸线利用事项,推进相关改扩建项目研究。

      三、以铁路建设为基,锻造高质量发展排头兵

      (一)未雨绸缪,全力推进北沿江高铁项目。积极配合完成立项批复工作,超前谋划征拆安置工作,聚焦省政府排定计划,倒排时间节点,全力推进服务保障工作。我市的征拆工作在南通乃至全省位居前列,受到省市表扬。

      (二)合力攻坚,按时完成洋吕铁路建设。洋吕铁路是南通市委市政府深入推进“大通州湾”新出海口建设的重大工程,也是打通我市铁路进港的“最后一公里”。发挥市镇联动效应,全力服务保障项目建设,征地拆迁、提供临时用地等各项工作走在沿线县市区前列,征地组卷上报任务率先完成。

      四、以服务企业为任,架起向海图强的连心桥

      (一)数据支撑,助推港口高质量发展。沿江服务寰宇东方完成港口经营许可申领,全年集装箱吞吐量达到24万TEU;服务红通港池加长工程,在原55米基础上增长至64米,提升船舶靠泊能力;中远船坞加长工程已完成桩基交工,将提升修船能力和生产力。沿海服务广汇能源LNG分销站1#码头扩建和重新申领港口经营许可证,由靠泊15.09万方的船舶提升为18.5万方;全力服务吕四港区“2+2”码头运营,8#9#集装箱码头完成竣工验收,截止10月中旬已靠泊70多艘船舶;全力服务推进重点项目建设,目前,12#-13#码头工程已开展工可研究、14#-16#泊位粮油码头工程、xx卫华海洋重工码头工程、东港池5万吨级材料码头工程等重点工程报批或建设顺利推进。内河服务吕四作业区和经济开发区作业区推进前期审批,目前,吕四内河转运区水运主体水工部分已建成。

      (二)智能管理,提升港口现代化建设水平。服务吕四作业区2+2码头工程8#9#集装箱泊位全面启动自动化,集装箱码头信息化包含了ITOS、3维数字孪生系统、ECS系统(飞步自动驾驶集卡及设备控制管理平台)等系统,提升了港口生产运营的管理能力。ITOS港口集装箱生产管理系统,其功能涵盖了船舶控制、设备监控、码头监控、堆场计划、道口OCR等功能,是生产部门生产调度的重要方式;3D数字孪生系统能够以3D模型实时显示港区内部堆场、岸桥、轨道吊、集卡的位置、状态信息。吕四内河转运区设置了港口集装箱生产管理系统、散杂货生产管理系统及三维可视化监管系统,将码头运营情况进行信息化归集处理,提升了港口后期运行的专业的管理能力。以后拟建的卫华港机、粮油码头等工程全部按照自动化、智慧化设计,提升港口管理效率。

      (三)网上办公,提升服务企业的效率。经过调研发现,现行的国际航行船舶审批流程对企业来说相对繁琐,为简化审批工作、加快审批效率,建立网上审批机制提高审批效率,自(6月13日)开始将采用线上微信群审批。各审批单位和开放码头企业已确定专门人员负责对接审批工作。按照“疫情要防住、经济要稳住、安全要守住”的总体要求,结合启东疫情防控实际,针对少数港口开放码头企业反应,上门采样人员对专班人员每日核酸检测时间较晚的情况,积极联系卫健委,并与相关医院沟通协调,利用专班作业人员早上、中午不作业时间及时安排人员上门采样,确保港口作业不耽搁。

      五、以工程项目为要,树起高质量发展风向标

      (一)品质优先,把牢工程建设质量关。积极履行质量安全行业管理职责,组织开展了春节前安全检查、复工安全检查、消防安全专项检查、汛前安全检查、租住自建房检查等检查活动,扎实组织开展安全生产大检查、百日攻坚等活动,督促各建设项目做好自查整改,累计检查项目35项次,开具限期整改单35份,排查安全隐患152个,全部督促整改完毕。加强施工过程质量监管,制定质量监督计划,编制质量交工核验检测方案,采取随机抽查、综合督查、专项督查等方式强化工程中间质量监管,根据工程进度及时进行交工核验检测,发现质量问题,坚决督促整改。指导天汾鹤港大桥、433省道路面改造等项目申报品质工程和平安工地。

      (二)挂图作业,紧盯工程项目进度表。每周对项目进度进行调度,对进度滞后的项目分析原因,协调解决相关问题,督促参建单位克服疫情带来的影响,在确保质量、安全的情况下,加快建设进度,确保完成年度目标任务。针对部分农路农桥项目建设缓慢的问题,通过函件形式进行了督办。

      (三)平安出行,抓实项目安全隐患治理。深入推进下穿通道隐患整治。对全市下穿通道安全隐患进行排查,发现限高限宽标志、限高架、反光膜缺失、夜间昏暗等隐患,积极开展隐患整治,目前限高限宽设施已设置到位,下穿通道路灯照明工程有序施工中。推进安全防护工程建设。推进平交道口整治行动,328国道和433省道计划封闭平交道口106处,大幅提升通行效率和交通安全,目前大部分道口封闭工作已经完成。对排查出的农村公路临水等隐患路段逐年展开整治,完成2021年农村公路安防工程交工验收。与省交通控股主动沟通,采购高速公路更新换代的护拦板用于农村公路安全防护工程,达到双赢效果。推进危旧桥梁整治,庙西中路桥、新义十八大队桥等危桥建设工程有序推进,大同村桥、惠安北桥、XX桥等航道危桥加快建设,年底前消灭2021年存量危桥。加强对全市“三类”、大桥等重点桥梁监测,将新发现的八滧河口桥、和合七大队桥梁等危桥桥梁列入2024年度拆除计划。

      六、以服务民生为实,画好高质量发展同心圆

      (一)无缝衔接,提升公共交通运输效率。针对火车站、新便民服务中心、蝶湖版块等地需求,新增113路城市公交、优化111、206、229路公交,方便居民往办事、购物、娱乐;针对高新区出行,开通237路公交及夜间公交,极大地方便了园区员工的出行,受到高度好评。开通K01路启东客运总站至海门客运总站快速公交,打破县际间壁垒,做好与南通公交对接,增强了相互联系,营造了良好的运商环境。同时扩大老年人乘坐公交免费范围,完善基础设施,方便群众候车。新建30个公交候车亭,20个电子站牌(正在招投标),海复、向阳公交回车场建设充电桩,进一步推进绿色交通。

      (二)立足民意,推进农村物流进镇入村。启动“农村物流达标县”创建工作,推进城乡物流服务一体化发展。完成具有启东特色的创建方案设计,落实任务分解。推动交邮融合,降低物流成本。坚持资源整合,优势互补,依托各行业在物流体系中的基础条件和优势,形成“场站共享、服务同网、货源集中,信息互通”的农村物流发展新格局。在239路公交代送邮件的合作基础上,将高新区客运站、江海交管所提升为综合运输服务站。

      (三)简化流程,优化交通政务服务程序。一是减时间。全面梳理交通运输业务流程,加快审批进度,高频事项道路货运许可压缩在1个工作日内,涉路施工审批、超限运输许可一般压缩在2个工作日内。二是减材料。一方面减少申请材料,对于年审的运输车辆,直接在线核验机动车综合性能检测报告,审核通过的可免于提交、免于承诺。对于符合“xx运政在线”系统所设定3类19项指标的货运车辆无需提交年审申请材料,系统自动年审。另一方面减少证照,推进交通运输电子证照改革,宣传电子证照申领方式,方便跨省查验。三是减跑动。加强宣传引导,推进道路运输驾驶员从业资格证补发、换发、普通道路货运车辆年审等7个高频服务事项“跨省通办”,实现指尖办件。四是优服务。在提供集中办理、预约服务、延时服务等便民举措的基础上,通过多种方式进行行政指导,告知办理条件、审批要求、申请方式等,帮助经营业户将功课做在前,提高行政审批办结效率。

    人民政府区交通局2023年工作总结多章篇5

      2023年区交通局在区委、区政府的坚强领导下,以“讲真活、办实事、守规矩、树正气”交通精神为引领,着力完善基础设施网络、提升综合交通品质、增强管理服务能力,围绕“交通强国”、围绕“双百”创建目标,坚持疫情防控与交通建设“两手抓、两手硬”,交通运输工作取得显著成效,现将我区交通运输工作相关情况汇报如下:

      一、2023年工作完成情况

      (一)重点工作完成情况

      今年以来,交通系统机关及下属三家事业单位均被评为省级精神文明单位;在全市交通运输评比中被评为优秀单位,两项工作获评全市特色亮点工作;获得全区政法工作先进集体;区公路中心获得全省公路系统争先创优工作成绩突出单位;交通环境整治、综合执法、农路提档升级等工作均取得可喜的成绩。

      1、重点工程建设全面推进

      全年累计交通基础设施投资3.5亿元,各项重点工程项目有序推进。全力推进京沪、长深高速扩建工程;开展G233改扩建工程、G233绕城XX区段项目前期工作;完成G343改造提升;实施“三级先导”道路空间治理提升工程;实施二河西堤堤顶路一期工程;开展308县道翻新改造工程(武墩二河大桥——泗阳交界);全力推进302县道提升改造工程;实施28km农村公路、6座农桥改造及100km安全生命防护工程;实施40公里的“美丽农村路”创建;开展京杭运河绿色现代航运综合整治工程,完成4个节点的绿化景观打造工程。

      2、行业管理水平持续提升

      综合执法方面。通过非法营运专项整治行动,道路运输市场整治方面,共查处案件725起,其中有经营许可无道路运输证300起,黑车38起,非法网约车27起,未经许可从事危险货物运输156起,车辆改型55起,未按期年审43起,其他违章106起,行政诉讼案件1起,无行政复议案件。

      疫情防控方面。设置G1516盐洛高速淮安西、凌桥收费站,G25长深高速丁集收费站3个公路卡口查验点,火车站、汽车站2个站口查验点,1个XX船闸水上查验点。今年疫情以来投入5.65万余人防控人员,对入淮车辆、人员进行查验,共检查入淮车辆49.6万余辆,检查54.9万余人,劝返2.1万余辆车,劝返2.7万余人次,查验进、出站旅客32.9万余人次,巡航2070余公里。

      安全生产方面。组织开展“百日攻坚”行动、节日安全大检查等专项整治行动,推进安全生产大检查、持续攻坚三年专项整治行动。对205国道、429省道进行消隐整改工作,实现对交办问题整改销号;对辖区13座四五类桥梁通过限载、限速、限高、限宽、关闭、拆除等措施,全面落实管控措施,拆除码头桥,消除安全隐患;完成辖区等级航道43座桥梁进行自查、评估,安装标志牌、设置主动预警等装置工作。

      污染防治方面,深入开展港口企业环保提升年活动,组织专项检查30余次,重点检查经营砂石、水泥港口企业,督促加强物料堆放场所的扬尘治理,严厉打击船舶污染物偷排超排、船舶污染物接收处置装置未配备或未正常使用等违法违规行为。

      (二)党建引领交通工作创新式发展

      今年以来,区交通运输局认真贯彻落实中央、省市区决策部署,紧紧围绕“组织围着党员建、学习随着司机走、服务跟着车轮转”的党建工作目标,探索推进新业态、新就业群体党建工作,加强新就业人群的团结凝聚,不断推动交通运输领域新就业群体党建工作持续向好发展,为产业健康发展提供坚强保证。

      1、对党员较为集中的5家平台企业成立实体型党支部。把分散的个体党员司机以及不具备成立党组织条件的新就业群体纳入进来,通过党支部微信群组织党员线上报到,并建立“固定活动日”制度,充分发挥流动党支部的凝聚力和吸引力。

      2、壮大运输行业党员队伍,坚持个别吸收原则,在“战疫”过程中甄别表现优异的司机及管理人员13人。我局积极与区委组织部对接,将党员发展指标分配适当向运输行业倾斜。

      3、开展“百人万里行”体验式调研活动,近距离体验快递员、网约车和货车司机的工作、生活,详细了解行业发展现状、群体需求诉求和党建工作信息;用好“典型示范”,激发奋进力量,树立宗华军事迹典型,让党员司机追有目标、赶有方向;聚焦保通保畅综合施策,对辖区内企业货运车辆、来淮送货符合条件的车辆,开具《运输车辆通行证》,降低货物运输流转时间;联合区委组织部、区总工会开展“爱骑日”活动,构筑暖“新”矩阵。出台《关心关爱新就业群体惠“新”十条》、建设“淮蜂小哥温馨驿站”,推出淮蜂小哥“街头门诊”、爱“新”义诊服务。

      (三)强化廉政教育筑牢思想防线

      终坚持廉政建设教育常态化,通过党委中心组学习、党员会议学习、周四政治学习等学习平台,通过领导党员干部带头学、职工群众紧跟学,及时有效地传达上级党委各项决策部署,达到全员思想上与时俱进,行动上凝心合力。

      1、通过平台推送、节日警示教育等形式,坚持做到正面引导不放松、主题活动不断线,使党员干部切实树牢廉洁干事红线、高压线、警戒线、政治生命线,教育引导广大党员尊崇D章、知规守纪,增强党性修养,认真履行党员义务。要求交通系统全体干部职工要自觉落实廉洁自律各项规定,做到慎独慎微慎言慎行。

      2、进一步加大廉政文化的宣传深度和广度,结合实际,在交通大楼廊道、会议室走道设置廉洁文化宣传栏;利用显示屏,滚动宣传廉洁标语;在镇村公交站、火车站候车大厅设置廉洁文化宣传牌。

      二、特色亮点工作

      1、推进城乡公交一体化发展。在区委区政府的大力支持下,8月1日全区10条公交线路如期开通,共投入公交车140台,单程线路总里程344公里。据统计,运营一个月时间以来我区城乡公交合计发出班次29074车次,安全行驶约99万公里,服务乘客约51万人次,取得良好的社会反响。

      2、打造绿色生态旅游工程。洪泽湖古堤(二河西堤)道路工程北起五河口,南至洪泽区界,依托原有的洪泽湖二河大堤,打造XX区绿色生态旅游大通道,该项目是XX区“运南环线”特色滨水路的重要一条节点线路,也是全市百里画廊建设的重要组成部分,将带动运南片区周边旅游业和特色农业发展,提升城乡人居环境品质,构建串联城乡的绿色交通网络,使洪泽湖古堤成为一条生态廊道、交通要道、旅游热道、产业大道。

      3、探索农村公路养护改革新机制。加快推进农村公路养护市场化改革,通过公开招投标方式确定养护单位,将人民群众满意度和受益程度、养护质量和资金使用效率作为衡量标准,整合养护资金、养护人员和养护机械,规范化开展路面损坏、路基修复、恶劣天气清理等养护工作,确保公路养护质量全面提升。引导养护企业加大投入,提高养护机械化水平,以计量支付、市场化运作方式开展养护工作,完善养护监督考核机制,确保农村公路列养率100%,经常性养护率100%。

      4、全面实施交通工程质量“链条式”管理。创新思维与国有大企业联姻,采取“前港后场”的建设模式,组建交通工程材料供应基地,利用港口集团优势与省交通工程公司、开通建设公司在渔沟港西侧建设润禾通建材产业园,建设沥青、水稳、混凝土三大拌合楼,辐射全区交通工程,对工程建设原材料、半成品、成品采取“链条式”管理。同时交通工程质量监督站,加大工程建设监管力度,规范施工流程,保障工程建设质量全程受控,为创建优质交通工程打下坚实基础。

      三、2024年工作安排

      今年是党的XX大召开之年,因此做好2024年的工作意义重大、影响深远。2024年我局将重点抓好以下几个方面工作。

      1、加快干线路桥建设。做好京沪、长深高速XX段后期服务保障工作,协调施工中矛盾;推进309县道改扩建工程(高家堰大桥至青年路段);紧抓“三区三线”调整契机,加快推进一批重点项目前期工作,如330省道、346省道前期工作,G233XX北段等。

      2、实施农路提档升级。优先推进镇村公交配套公路和农村公路危桥改造,全面提升农村公路通行能力和效率,农村公路好路率保持在75%以上。做好道路养护管理,确保干支线公路好路率达到80%以上(标准为70%),保证县乡道路的完好通畅;继续推进农村公路安保工程建设,提高农村公路整体的服务水平,适应新型城镇化和城乡交通运输一体化的发展要求。

      3、强化为民服务能力。继续完善城乡公交一体化工作,加快线路、班次优化,督促国省干线港湾式站点建设,切实做到便民、惠民;依据创建绿色出行城市相关文件规定,继续协调市公交公司,优化城市公交线路,更好的方便群众出行;继续深入推进城乡物流一体化工作,深化交邮融合水平。

      4、提升综合执法水平。进一步加强执法队伍建设,凝聚执法合力,提升综合执法水平。开展法律法规知识“周周学”活动,对执法人员进行综合执法业务培训,通过专业知识学习,强化执法本领;优化执法流程,规范执法程序、完善执法机制,不断提升交通运输领域综合执法水平。加快推进执法网络平台改造,推动智慧执法持续深化。

      5、深化行业管理秩序。继续加大非法营运整治力度,实行跨部门、跨区域联合执法,确保运输市场稳定;加大货运车辆超限治理力度,深化货运企业源头治理,严格落实“一超四罚”;全力开展盐河、张福河等通航水域安全监管;推广智慧驾培平台使用,运用互联网实现监管智能化,继续开展驾校资质核查以及“校外校”治理;继续深化污染防治工作,开展港口码头、维修企业污染防治专项整治行动,推动港口装卸场所监控管理平台建设,强化现场管理。

      7、提升内河航运能力。为了进一步加快区内水运经济发展,巩固非法码头整治成果,助推XX港口集团发展壮大。在城东作业区、城西作业区、许渡作业区3大作业区建设基础上,在淮沭新河先后建设渔沟、三树、西宋集三个港口作业区,在张福河规划布局高家堰、南陈集两个港口作业区,形成集团优势,做大做强XX内河集装箱运输能力,提升XX港口集团物流枢纽功能。

      8、抓好安全管理。督促行业管理部门落实监管责任到位、交通企业落实安全主体责任到位,确保交通行业平稳有序发展;继续深化交通运输行业安全监管,推进“两客一危一货”企业安全标准化建设,开展交通运输领域安全隐患大排查大整治专项行动,确保交通运输行业安全稳定。

      9、维护信访稳定。妥善处理各类不稳定因素和信访投诉,提升“12328”“12345”服务热线办理质量,做好网络舆情引导,制定长效管理机制和跟踪督办机制。

      10、党建工作稳步推进。充分发挥行业党委牵头抓总作用,畅通新就业群体诉求直通机制,加强部门间协调联动,及时主动为新就业群体党建试点工作“难点”“堵点”出谋划策,形成工作合力强力推动。引导企业重视党建,引导新业态人员向党组织靠拢,逐步扩大非公企业党建覆盖面。

      一年来,区交通局面对新发展阶段的新形势、新要求,将坚决扛起“枢纽新城”建设重大使命、责任担当,在XX现代化建设新征程中当好先行。

    人民政府区交通局2023年工作总结多章篇6

      2023年,区交通运输局在XX区人大的监督指导下,在区委区政府的坚强领导下,深入贯彻落实习近平总书记“交通要成为中国现代化开路先锋”的指示要求,紧紧围绕XX区第十三次党代会工作部署,发扬“踔厉奋发、勇当排头”的精神,以“严、真、细、实、快”的工作作风,突出抓好疫情防控转运、安全生产监管、重点项目规划建设、行业经济运行等工作,扛起“开路先锋”使命担当,努力为XX高质量发展贡献交通力量。

      一、2023年工作总结

      (一)聚焦疫情防控守大门。青银高速xx东收费站是xx的“东大门”,也是全省流量最大的疫情防控服务点,日均通行车辆28000辆上下、驾乘人员34000人上下,疫情防控压力非常大。我局牵头区相关部门坚决落实政策,成立了疫情防控服务点临时党支部,制定现场管理制度10项,实行“检测吹哨、各方联动”工作机制,每天协调组织192名人员查验入青车辆,不漏一人一车。近一年来,经历了低温、烈日、暴雨、酷暑、个别群众因对疫情防控工作的不理解而恶语相向等生理心理上的种种严酷考验,累计查验货车30万车次,司乘人员411365万余人,客车635万车次,抗原检测9233人次,核酸检测13539人次,坚决将疫情防控政策落实落细。凌文副省长在全省保障物流畅通机制专题会议上对xx东疫情防控工作专门提出了表扬。

      (二)聚焦隔离转运展担当。区交通运输局作为区疫情防控指挥部重点人员转运组组长单位,严格实行“点对点转运、面对面交接、全过程防护、“365天×24小时”的工作机制,在全区32个部门45名抽调人员的共同努力下,安全有序完成5024车次28879人次转运任务,其中阳性人员27人,实现由“国门”、隔离酒店、交通场站到“家门”闭环转运,得到了上级肯定和旅客的赞誉,实现“零事故、零感染”。其中完成韩国、日本、沙特等15个国家45个入境航班和479车次3576人次入境解除隔离期满人员送机等入境人员转运任务,完成3854车次12977人次日常转运任务,完成395车次6500人次的突发疫情转运任务。XX区重点人员转运组工作专班被中共xx市委“作风能力提升年”活动办公室、中共xx市委组织部授予“战役先锋示范岗”称号。

      (三)地铁建设保障有力。2023年以来,接收、办理涉及地铁建设征迁文件300余件,下发各类通知、核发各类函件70余件,组织召开协调征迁会议、专题会议50余次,现场督导检查地铁4号线、5号线安全文明施工60余次,参加维稳会议30余次。牵头街道办事处等区相关部门,通过调查土地权属、优化占地方案、协调街道办事处走访社区、反复动员沟通、组织召开社区两委会会议、居民代表大会协商等方式,协调解决了麦岛站、大埠东站、地铁大厦站临时占地征迁、北山公园站房屋、滁州路站房屋拆迁,劲松七路站A出入口、小XX站D出口等站点进场施工等难题,在全市率先完成地铁5号线辖区内各站点的绿迁腾地工作,率先入场施工,超额完成市地铁集团下发的2023年地铁征迁考核任务,有力保障了地铁建设。

      (四)推进农村公路基础设施建设。深入落实农村公路管养体制改革,将全区242条农村公路纳入小修管理,对253公里农村公路和旅游专用技术状况进行了全面普查,对50座桥梁承载力评定,完成省道S212北龙口至东陈段2公里道路整体改造,对20公里农村公路进行提质增效,对69处隐患点进行了集中整治,完成313盏太阳能路灯安装工作,解决旅游专用路崂特啤酒厂、海尔华楼小学、南王路等路段积水隐患问题,公路出行保障水平不断提升。为缓解噪音对群众生产生活的影响,投资2000万元,在青银高速xx东出口段、跨海大桥六十七中段、海尔工业园段及地铁11号线沿线部分路段安装隔音屏,共安装声屏障约2075米。

      (六)公交服务保障能力进一步增强。完成XX区首座集公交与社会停车于一体的国金中心停车楼项目,为XX区集约化使用土地资源进行了有力探索。完成刘家下庄公交停车场建设和场站搬迁,保障区公共卫生中心项目进场施工。完成麦岛临时公交停车场建设,近期将完成建设和场站搬迁任务,保障污水处理厂项目顺利进行。为满足群众公交出行需求,积极协调市交通运输局和公交运营企业,新开通公交线路3条,优化调整8条。目前全区公交场站16座,公交线路103条,以金家岭街道为中心辐射4个街道的公交线网布局更加完善。

      (五)交通运输行业经济稳步增长。做好从业人员教育培训,共组织客运、网约车、巡游车从业资格证考试42期,培训人数1955人,组织继续教育考试19期,968人。传承行业“红飘带”精神,对362家个体出租经营业户开展质量信誉考核工作,促进出租车服务质量稳步提升。实行经济运行工作专班工作模式,紧盯行业头部企业和指标下滑企业,做好走访服务与动态调度。交通运输、仓储邮政业错月指标2项,多式联运和运输代理业前三季度年完成121亿元,同比增速20%,装卸搬运和仓储业前三季度营业完成0.39亿元,同比增速25%,行业保持健康稳定发展态势;营利性服务业中汽车摩托车维修业营业收入增速前三季度营收0.22亿元,同比增速13%,扭转负增长态势。

      (七)聚焦安全底线抓监管。落实安全生产监管责任。坚守安全红线底线,采取“四不两直”方式检查和专家现场找隐患检查相结合的方式,深入开展安全生产大排查大整治专项行动,累计派出检查组299个,出动执法人员1285人次,发现整改隐患1174个。加强运输车辆超限超载治理,近期将完成滨公路与即墨交界处治超非现场执法系统建设,推进贾汉路与城阳交界处建设,努力实现进出XX的货运车辆全面监测。强化交通执法检查。修订印发交通执法制度3项,强化包容审慎监管,规范执法人员行为,组织公路治超等5项交通运输领域专项执法行动,处罚违规行为168起,有效震慑违法行为。

      二、2024年重点工作计划

      (一)牵头做好地铁建设征迁协调保障工作

      1.做好地铁4号线收尾工作。牵头配合区自然资源和规划部门完成辖区内2、4号线等线路各站点、区间配套设施的地籍调查、土地确权、手续报批、土地划拨、产权登记办证等工作。组织相关部门配合做好国有土地收回及集体土地征收洽商、协议签订、补偿等工作。配合区自然资源局、92330部队做好南沙路征收工作。

      2.高标准完成地铁征迁任务。按照市地铁办下发文件《2024年轨道交通工程建设征迁工作任务清单》及《2024年轨道交通工程属地化管理服务职责清单》,明确责任分工、细化工作目标,压实工作责任,保障XX区地铁建设征迁协调工作有序高效推进。完成辖区内三期交通规划地铁5号线、地铁2号线(东延段)各站点绿化、管线迁移等进场施工征迁协调工作。

      3.协调做好地铁建设资金缴纳工作。协调区财政局按照市地铁办下发的征迁任务,做好地铁建设资金缴纳工作。

      4.推进地铁TOD开发。协调推进地铁5号线石老人海水浴场站TOD项目、麦岛站等TOD项目开发建设工作。

      (二)加强农村公路基础设施建设

      1.实施“四好农村路”提质增效工程。按照微整治、精提升原则对农村公路进行整治提升,2024年计划投资4000万元,对辖区沙子口、王哥庄、北宅街道合计36条、约20公里严重破损的农村公路进行路基整修、沥青罩面、公路附属设施完善、绿化提升及标志标线划定等安保设施工程建设。结合乡村振兴战略,重点对东麦窑、西登瀛、岭西、北龙口等4条约3.6公里道路进行高标准、高质量提升改造。打造2条约4公里“四好农村路”样板示范路,对局部道路做好景观提升、安全防护增设等提升整治工作。

      2.做好公交基础设施建设。积极配合地铁4号线开通后地铁站点增设及公交换乘工作,在辖区董家下庄、科苑经七路、沙子口地铁站点增设3处公交掉头站及2处公交港湾车站。

      3.开展路域环境整治。整理辖区省道、乡道等主干线道路约28千米线缆,提升陆域环境。

      4.深入实施农村公路生命安全防护工程。全面提升路域综合管养水平,实施生命安全防护工程,对农村公路、旅游路存在安全隐患的挡土墙进行加固处理,局部路段增设防撞护栏。在Z005旅游路(汉河至观崂)增设错车道、排水设施、盖板涵、路基护砌等安防设施。对沙子口、王哥庄辖区内2处存在隐患的桥涵拆除重建。针对Z004旅游专用路(大河东至仰口)长期存在的路面积水问题,对崂特西南门至东沙路路段长约300米易积水路段增设雨水排放设施。

      (三)推动交通运输行业安全稳定发展

      1.抓实行业安全生产监管。强化风险分级管控和隐患排查治理,完善规章制度,抓好安全教育培训,压紧压实企业主体责任。采取“四不两直”方式检查和专家现场找隐患检查相结合的方式,深入开展安全生产大排查大整治专项行动,落实安全生产监管责任,完善安全生产监管责任清单,加大执法检查力度,采取企业驻点监管、委派安全总监和第三方专家指导服务等方式,强化行业领域安全监管,连续实现安全生产“零责任事故”。

      2.推进交通运输行业稳健发展。紧盯核心指标加压奋进,全力以赴抓好交通运输行业经济运行工作,聚焦挖掘增量带动,挖掘至少1个经济体量10亿以上的行业头部企业,培育10个以上成长性好的小升规企业,提升交通运输仓储和邮政业行业增速10-20个百分点。立足区位特点和优势产业,瞄准物流产业新赛道,持续推动向高端物流服务业转型升级,加大数字化、高端化物流服务项目招商引资力度,推动供应链+物流、数字+物流、金融+物流等项目落地XX,积蓄产业发展新动能,实现变道突围。

      3.推进交通运输行业智慧化管理能力。一是建设交通运输视频监控汇聚节点。与全域感知网络联通共享视频,自动取证后上传终端,实现交通运输基础设施和运输服务的多层次、一体化状态监测。二是建设交通运输行业安全检查管理系统。可通过系统发布安全检查事项名录,企业上传材料,网上审核检查,逐步实现交通运输行业检查工作的数字化管理,解决人员配备不足、检查任务繁重、检查效率不高的问题。三是建设综合交通运输大数据分析应用系统。通过对运输企业、车辆和从业人员进行特征分析与动态评价,自动形成交通运行监测报告,辅助研判各运输企业交通事件的分布情况、变化趋势、违法行为特征及发生规律等情况,及时发现苗头性、普遍性交通问题,并形成重点监管企业名单,使行业监管更有方向和力度。

      (四)全力提升海上旅游服务品质

      1.拓展旅游航线。配合市级整合旅游码头站点,拓展海上交通旅游新航线,根据全市统一部署,有序开通奥帆中心至极地世界、极地世界至太清,太清至仰口等海上航线,实现串联海岸、海湾、海岛和沿海主要景点的“一程多站”式海上旅游线路,真正实现山海城立体看XX,提升XX旅游的整体品质。

      2.推进旅游码头整合建设。一是对接市交通运输局,落实XX码头规划,对码头整合和新建设码头进行摸底确定。二是做好现有码头的整合。会同街道、自然资源、规划、农业农村、文旅等部门对码头逐个进行研究,确定码头类别(渔业码头、旅游码头、渔业码头和旅游码头混合),研究推进2024年、近期和远期码头建设规划制定工作。三是推进新建码头相关工作。会同自然资源、规划、农业农村、发改等部门研究新建码头路径流程和具体手续,明确建设环节,做好新建码头准备。

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