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    【浅析网络营销在汽车行业的应用】 网络营销是什么

    来源:六七范文网 时间:2019-04-21 04:50:48 点击:

      摘要:网络营销作为新生的一种营销模式,其高效直接的营销手段也直接影响着我国国民的消费行为。随着国民生活水平的提高,汽车行业以迅猛的速度成为了我国最具市场竞争力的行业。那么汽车商怎么样才能抓住在竞争中所体现的优势呢?本文主要围绕汽车行业如何开展网络营销展开研究,进一步体现网络营销在汽车行业应用中的关键作用。
      关键词:网络营销;汽车行业;网络品牌
      中图分类号:F713.8 文献标识码:A 文章编号:1674-7712 (2012) 14-0104-02
      互联网是一个人与人之间的交流平台,网络营销依靠于互联网的发展。汽车行业的营销模式多种多样,网络营销作为其生存发展必须的营销手段,对汽车行业势必引起一波新的浪潮。随着人们对互联网的广泛认知,人们已经具备了通过网络,了解外部行情的能力,汽车行业的发展势在必行,网络营销的应用必不可少。
      一、网络营销在汽车行业的应用概述
      (一)网络营销在汽车行业的应用现状
      目前,汽车行业网络营销市场已经度过了瓶颈期。网络广告已经被各行各业所接受,并受到广泛欢迎,汽车网络广告仅次于通讯类广告和IT类广告。一些汽车企业通过网络营销产生的销售效率已大大超过传统营销模式所产生的汽车销售量。汽车行业充分利用网络营销平台的群落性、互动性以及客户的定位能力,有效地从产品中寻找到价值链。网络产品开发如购车工具、汽车专区等,努力建设车迷交流沟通平台,为消费者提供最便捷的服务,为企业创造最宝贵的价值,网络营销在汽车行业的应用势不可挡。
      (二)汽车网络营销的特征
      近几年来,汽车行业在网络发展中已处于一种热门行业。针对网络营销,汽车行业的经营管理者也想出各式新招,网络活动越来越丰富多彩,SNS、3D等多种技术被汽车企业广泛运用。网络营销在汽车行业的应用具备以下特征:
      1.汽车网络营销的形式多样化
      汽车网络营销内容丰富、可以使消费者获得更多的信息。汽车消费属于高端消费,汽车消费者在选择购买汽车之前,肯定会经过成熟的考虑,网络营销的信息具有阅读便捷性和延伸性,这样就减少了消费者的消费成本,另外,网络消费者也可以通过网络购车将消费延伸到汽车的美容、汽车的信贷等。这样,消费者一旦有了需要,就可以直接登录汽车消费网上平台,享受网络带来的各种讯息,给予汽车全程的跟踪服务。
      2.汽车网络营销与消费者具有互动性
      网络上面的讯息多数是通过群众的亲身体验而得出来的,一些消费者往往存在着这样的心理:道听途说不如找个网站看看民众的反馈。这样,网络的互动性就为消费者提供了一个很好的平台,消费者可以畅所欲言,谈购车经验、谈试车体验等等,都是买车族所关注的问题。汽车网络营销与消费者之间具有互动性,买方与卖方之间才能构成平等交易的关系。
      3.汽车网络营销的定位性较强
      网络媒介的超链接更方便的将产品的信息联系在了一起,在消费者选车之前,网络能够让他们及时了解国内外的汽车市场,随时掌握汽车的最新促销信息、新的车型等。网络上面所涵盖的信息定位性较强,都是围绕汽车市场的最新资讯而来。汽车信息新而全,严谨的对汽车市场所有信息进行定位,这也是给消费者的保证之一。
      4.网络营销效果更宜检测
      网络媒介的数据库可以对内容和广告进行发布,同时也能够准确地记录网友的浏览情况和互动情况,用户点击广告的行为与数据库挂钩,这样就能为广告的计费提供有效的依据,不至于胡乱投放广告,网友的浏览量也能够通过服务器终端显示出来,这样第三方的广告监测系统不断完善,就能使汽车网站的营销发展越来越科学。
      二、网络营销在汽车行业应用存在的问题
      网络营销在汽车行业的应用极为重要,但是对于我国汽车行业,网络营销应用还处于一种探索的阶段,因此网络营销在汽车行业的应用中还存在着一些问题,这些都需要我国汽车行业的经营管理者一起解决。
      (一)网络品牌营销意识欠缺
      网络品牌对于汽车企业网络市场推广而言,是一个应该重视的建设阶段。一个企业,如果没有好的品牌口碑,那么在消费者的心中自然难以留下什么好印象,而好的品牌意识,将在网络上一直延续下去。在风靡世界的网络微博上,一传十、十传百的传播效果也成了汽车品牌建立的重要途径。如果我国汽车企业品牌意识薄弱,很容易受到国外同行的比较。目前在市场上,我国许多汽车企业并不太重视企业在网站上的中文域名的推广,在网络营销上的应用比较浅显化,尤其是以汽车企业品牌名称为基础的域名资源没有得到重视,导致了消费者对我国汽车企业中文域名的认知不清楚,最终导致了我国汽车企业互联网网络品牌营销的失败。
      (二)缺乏专业的汽车网络营销人才
      汽车网络营销人才指的是对汽车行业的知识能够钻研的很透彻,并且在与其有间接关系的电子信息领域和计算机领域需要掌握一定的营销知识。但是现在我国汽车行业这种复合型人才是少之又少。一旦消费者遇到了某些问题,我国目前的汽车行业网络营销从业人员并不能快速的解决问题,从而引起了消费者的不满,导致网络营销服务质量降低。人才的成长才是企业的成长,更是行业的成长,我国汽车行业的经营发展必须以人才的智慧为基础。因此,做好人才的培养,尤其是复合型的汽车网络营销人才的培养尤为重要。
      (三)物流配送能力较低
      在互联网上,普通消费者在选择产品时,并不会出现大批量的购买,有的消费者所在的区域离产品发货的地方也可能十分遥远,因此,网络营销在我国汽车行业的应用上必须加大物流投入,加强物流管理能力,提高物流配送能力。从汽车零件的购进物流到产品的制造物流到最后营销的分销物流全部完成,真正达到我国汽车行业的服务一体化的效果。但是目前这几种物流方式仍然存在一定的局限性,主要表现在物流费用较高、产品配送不及时等,物流配送能力较低成为我国汽车行业在网络营销应用上遇到的瓶颈问题。
      (四)网络营销立法和监督不够完善
      法律是网络营销在我国汽车行业的应用中应该谨慎规范的一个方面,法律是我国汽车企业能够立足于社会应该享有的自我保护渠道,无论是在汽车企业的管理上还是在汽车企业的销售过程中,法律都是一个保障。但是现在互联网上的产品买卖监督法律规定还处于漏洞阶段,不少黑心商家会通过法律漏洞,逃避税收,并且在广告投放上也是利用不法软件进行广告播放,这样就导致了网络营销在我国汽车行业应用上遭到了不少消费者的批判。   三、网络营销在汽车行业应用的解决对策
      (一)提高网络品牌营销意识
      我国汽车企业虽然在网上拥有自己的网站,但是在内容上却比较局限,主要围绕的都是企业产品的介绍,没有突出汽车网络品牌。随着互联网的发展,消费者在网络上的力量越来越强大,无数的汽车爱好者都选择在网上购买自己喜欢的产品,网络直销成为目前我国汽车市场上最受观众喜爱的营销方式之一。另一方面,网络直销也是提高我国汽车品牌最直接最有效的手段。因此,我国汽车企业在网站的建设上不仅要表现出产品的优势,更要加强网络直销的功能。
      (二)培养汽车网络营销人才
      汽车网络营销人才是需要从知识和技能两方面抓起的。在知识方面,需要我们注重他们的现代市场营销、电子商务、汽车保险与理赔、汽车与配件营销、二手车交易、企业财务管理、汽车工作原理、性能指标、汽车运材贸易、汽车维护等。在汽车技能方面,需要培养他们的汽车营销、汽车技术服务、商务谈判、财务管理、汽车性能检测、汽车故障排除、汽车拆装修理、汽车养护等技能。在知识和技能两方面全面掌握这些要点,是我们培养全面复合型汽车营销人才的关键,不仅要懂营销,更要懂汽车的全部。
      (三)提高物流配送能力
      物流配送能力是我国汽车行业在服务过程中最受消费者关注的问题,我国汽车企业应该重视汽车供应的及时性。对于物流配送,如果我国汽车企业并不是十分有精力管理,可以将物流服务承包出去,汽车企业专门做好汽车生产和销售,汽车的配送则有专业的物流公司负责。这样既能保证网络营销在我国汽车行业应用中服务的专一性,同时也提高了我国汽车行业的物流配送效率,为消费者提供了更便捷的服务。
      (四)加强网络营销立法和监督
      在网络营销的过程中推入立法和监督制度,有利于为我国汽车企业和消费者之间构建一个公平的交易环境。例如可以在汽车网络商场上,特别是网络汽车交易的合同认证上严格执行法律公平交易的条文、在汽车的税收管理杜绝存在逃税漏税的情况、在汽车的广告监制管理也可以采用与广告公司、网站管理公司共同制定的规则来确保广告的真实性。另外,如果对消费者的购车过程需严格督促,例如在规定的时间内对客户进行交订金订车指导、安排工作人员以短信或者电话的形式对客户的汽车余款进行督促,是消费者可以更有责任心的进行购买。
      四、总结
      汽车行业竞争激烈,网络营销对于我国汽车行业而言,可以促进其高效发展,大大满足消费者的信息需求,满足汽车企业的广告投入标准,满足汽车企业文化的交流,是我国汽车行业在市场上赖以生存发展的根本。因此,我国汽车企业应有效解决网络营销应用存在的问题,在激烈的市场竞争中取得更大的优势。网络营销在汽车行业的应用将成为我国汽车行业市场营销的一个新趋势。
      参考文献:
      [1]戴小静.浅谈我国汽车市场的营销模式选择[J].北方经济,2011(6).
      [2]黄承启.国内4S店服务营销管理策略研究[J].商场现代化,2010(12).
      [3]申健.汽车服务业整合发展战略研究[J].东北师范大学,2010(8).

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