【摘要】目前，我国生产的通用驱动链轮大都是槽型轮，靠摩擦带传动。尤其原HL型提升机的传动链轮和拉紧链轮均为整体式，一旦链轮磨损整只链轮全部报废，不但维修时间长、费用高，而且造成很大浪费。针对这些问题，我们对输送系统的驱动部分做了改进，将槽形轮改为带有单个可更换齿的链轮，相应的链条、料斗、连接件及张紧的尾轮也做了相应的改进，并在尾轮两侧安装了两个挡斗盘，这样提高了整个输送系统的抗磨性能，延长了使用寿命，改造后维修方便、管理容易，设备结构简单、经济、实用。
【关键词】斗式提升机；改进；输送原理
【中图分类号】TB534 【文献标识码】A 【文章编号】1005-0981（2008）12-0086-01
一、斗式提升机概述
1、斗式提升机是用来垂直提升经过破碎机的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等块粒状物料以及生料、水泥、煤粉等粉状物料的机械。根据料斗运行速度的快慢不同，斗式提升机可分为：离心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三种形式。
2、斗式提升机主要特点:
2.1驱动功率小；2.2提升范围广；2.3运行可靠性好；2.4使用寿命长。
3、斗式提升机的输送工作原理
斗式提升机的输送工作原理是：料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转，斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带，装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链，上或下面有一对传动链轮，下或上面是一对改向链轮。斗式提升机一般都装有机壳，以防止斗式提升机中粉尘飞扬。
二、斗式提升机的改进
1、主要零部件的改进设计
主要零部件的改进设计链条的材料选择具有高纯度细晶粒结构的合金钢，以Cr、Ni或Cr、Ni、Mo为基本材质，可选12CrNi3高级渗碳钢，淬火加低温回火处理，能够满足链条的性能要求。
斗式提升机两条链匹配时的生产公差最大值0.05%，即10m长的链条公差最大值为5mm，链长<8m的最大匹配公差为4mm.公差严密的优点是可使链轮上的链条和相关零件保持较好的运转特性，在恶劣的工况下或高速时仍维持可靠性最高。使用中如果链条伸长了，就要将其切断，切断的链条位于同一平面，使切断数为奇数，这将保证端部的链条处于同一平面。但长期以来，链条存在着表面硬度低、不耐磨、易损、易断、易拉伸、节距不一、误差较大等特点，使链条受侧向力的作用不断向外侧晃动，极易使链条发生位移，导致链条脱节，发生重大设备事故。为此，改进设计的链条避开了这些缺点，既具有良好的韧性防止断裂，又可抵抗中高应力擦伤及物料磨损，提高了机械设备的运转效率，延长了使用寿命。
改造前、后的参数见表1。
2.改进后的优点
由于斗式提升机的输送高差大，运转部分重量大，部分输送物料温度高，易出现事故，设备改进后很大程度上能避免这一问题，如加工、制造、装配、安装精度高，效果会更佳。这种新的HL500斗式提升机适用输送不同种类的粉体物料，其优点如下：①系统具有高耐磨性的圆钢链，结构轻；②自清洁的链节，不增加启动阻力，延长了使用寿命；③输送速度高，斗距可调无噪声；④两链节之间的斗悬挂系统，在卸料和提升过程中达到最优；⑤不穿过斗的附件（清洁件）使内部物料无法聚集；⑥保证零件耐磨，且误差在一定范围内，防止料斗发生倾斜；⑦料斗分开安装，方便简捷；⑧链条可做成一定长度用连接件连接；⑨链轮式驱动系统，尾部无反向张紧力；⑩料斗和链条工作互不干扰。运用上述方法改造的HL500型斗式提升机，在水泥、矿业、煤炭等行业均取得了显著的效果，正常情况下都未出现提升机掉链和换轮的现象。
三、斗式提升机的传输
在传输过程中，避免斗提机内粉尘爆炸，要采取谨慎的维护，并对设备的转速、是否跑偏、温度是否正常等情况进行经常的检查；制造厂商所建议的斗提机维修计划必须正常、忠实地执行；现代斗提机的安全设施应包括机外轴承座、运动检测和胶带对中设施、失速回转开关、防侧设施、可更换的内衬及机座快速排料板；爆炸释压排风道，根据常识，应按每立方米机筒容积配置6平米面积的轻型释压板，能在轻的压力下就自动打开。
保持斗提机安全运行的建议：
（1）在卸料区内保持正确的卸料角度以免物料在机头和机座区内堆积；
（2）采用可以更换的内衬，防止机壳过度磨损；
（3）考虑用重力张紧，保持胶带随时都在最佳张力状态下运行；
（4）下料井区域要保持干燥。潮湿会引起锈蚀，导致结构上的缺陷让尘土和物料外泄；
（5）查明斗提机确已按要求设置标牌，没有设置安全标牌的设备是潜在的危险；
（6）斗提机的两个机筒应固定在同一构件上以保持垂直对中。
【参考文献】
[1]张家宁《我国斗式提升机的技术现状及发展趋势》[J]，《起重运输机械》1997(3)。
[2]徐灏《机械设计手册》[M]，机械工业出版社， 1991年版。
