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    罪恶的“神风”特攻 神风特工结

    来源:六七范文网 时间:2018-12-28 04:49:13 点击:

      罪恶计划      1944年10月第二周,大西泷次郎海军中将奉命前往菲律宾,指挥屯兵马尼拉的日本海军第一航空舰队。他的任务是,协助粟田抗击在莱特湾登陆的美军两栖部队。
      
      大西是一名老资格飞行员。曾经担任过山本五十六的助手。1941年日本人偷袭珍珠港,就是他根据山本的授意,与源田实海军中佐一手炮制的杰作。在日本海军航空兵的组建中,他是一位关键性人物,被日本法西斯捧为空中作战的支柱。可是,物变星移,大西这次走马上任,其时已非三年前的得意之秋。美军舰船正云集莱特湾,企图一举拿下萨马岛,夺取菲律宾,将日本赖以维持战争的战略补给线拦腰斩断。大西痛切地认识到,日本必须立即采取猛烈行动和极端措施,以阻止美军登陆。但是,等日本主力舰队赶到登陆水域还要一周时间,他狗急跳墙,便断然决定采用一种自杀战术――用挂满炸弹的飞机,撞击美舰。于是,一个罪恶的计划产生了:组建特攻敢死队。相传,1281年,中国元朝皇帝忽必烈(元世祖)曾派无敌舰队远征日本。舰队在航渡途中突然天昏地暗,被海上刮起的强台风吹翻了大部分战舰。由此,在日本的传说中,强台风具有神威,是拯救日本的一种神风。大西相信他的特攻队也有起死回生之术,能够力挽危局,便将之命名为“神风”特攻队。
      大西向第26岸基航空部队下达了组建“神风”特攻队的命令,并亲自点名,由第201岸基航空兵大队组建第一支“神风”特攻队。
      这支特攻队由24架“零”式战斗机组成,分编成4个小队。1944年10月25日上午,6架自杀飞机由世木海军上尉率领,在4架战斗机的掩护下,从马巴卡特机场起飞,前去寻找美国舰队。不久,在莱特湾海面,世木找到了目标,那是几艘美国护航航空母舰和驱逐舰。他对准了目标,驾机冲向“圣洛”号。飞机撞穿了飞行甲板,在炸弹和鱼雷库里爆炸了。在一连串的剧烈爆炸之后,“圣洛”号终于沉没。就这样,世木驾驶的飞机便成了日军第一架撞击美舰的自杀飞机,而“圣洛”号,则成了日本“神风”特攻队的第一个牺牲品。
      其余自杀飞机仿效世木,咆哮着奔向“白平原”号、“加里宁湾”号和“基特库恩湾”号护航航空母舰。结果,“加里宁湾”号也遭到自杀飞机的撞击,但伤势不大。
      日本“神风”特攻队首次出击就取得一沉一伤美舰的战果,使大西备受鼓舞。他精神抖擞,立即又组建了大批“神风”特攻队。日本陆军的航空部队也如法炮制,几乎全部采用了自杀特攻战术。驻菲律宾的陆军第4航空军,也全部改编成了“神风”特攻队。
      
      自杀飞机
      
      “神风”特攻队简称“神风”队,实际上是一种由自杀飞机组成的空中敢死队。每架飞机携带一颗或两颗225公斤炸弹,任务是撞击美国舰艇,特别是航空母舰一类的大型战斗舰艇,企图达到“一机换一舰”的目的。开始,自杀飞机是用“零”式战斗机,随后又扩大为“九九”式和“慧星”式舰载俯冲轰炸机,以及双引擎的“银河”轰炸机。飞行员大都是年轻人,执行任务前只接受为期一周左右的飞行训练,学习编队飞行技术。到后来,自杀飞机的飞行员实际上都是一些仅具有少许飞行经验或只懂得一点飞行常识的年轻人。
      自杀飞机接近目标时,通常采用两种方法:一种是低高度进入,飞机尽量贴海面飞行,以防止被敌方雷达过早发现,但这种方法易遭到对方高射炮火和战斗机的反击;另一种是高空进入,采用这种方法,飞行员必须留意不使最后的俯冲角过大,因为大角度俯冲时,飞机在地球引力的作用下容易失控。自杀飞机攻击航空母舰时,其最佳瞄准点(撞击点)是舰中部的升降机;攻击其他类型的舰艇时,最佳瞄准点(撞击点)是舰桥底部。攻击时,通常采取一架自杀飞机撞击一艘军舰的方法。
      
      战果可观
      
      在菲律宾,在冲绳岛,日本“神风”特攻队给美军舰艇和人员造成了严重的精神威胁和惨重的损失。特别是在冲绳,日本自杀飞机如同幽灵一般,无论白昼或夜间,都有可能突然出现在美舰上空;它们时而“集群”攻击,时而零散活动,搞得美军官兵胆颤心惊,谈虎色变。这次作战,日本自杀飞机共击沉美舰17艘,击伤198艘。美国海军官兵死亡4,900余人,伤4,800余人,其中相当一部分伤亡是自杀飞机造成的。冲绳登陆战役是美国海军在二次大战中伤亡最惨重的一次战役。美方认为,日本“神风”特攻队的攻击如果以更大的威力持续下去,他们很可能会被迫撤退和重新修定自己的战略计划。
      据不完全统计,日本“神风”特攻队从首次特攻至最后一次特攻,共击沉美舰34艘,击伤288艘。
      
      强弩之末
      
      到1945年6月,日本“神风”特攻队已损失了数千架自杀飞机和同等数量的飞行员。在各个战场上,其威力越来越弱,出击的次数也越来越少。尤为令人注目的是,嚣张一时的“神风”队员也士气大衰,一种厌战、伤感和失望的情绪在迅速蔓延。据当时日军指挥官的报告,当“神风”队员登机起飞时,飞行员们流露的神态宛如是一群被赶进屠宰场的牛羊。有的公开违背命令,在执行任务途中擅自返回,谎称没有发现目标。据说有一次,一位“神风”队员起飞后突然一个180°大转弯,对着己方的司令部进行扫射,然后驾机栽入海中。
      事实证明,自杀战术是一种野蛮的、惨无人道的战术,它不得人心,也挽救不了一小撮战争狂人注定灭亡的命运。
      (摘自《舰船知识》)

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