我工作的社团有个记者从基层调入，所有手续都办好了，惟独户口不得落实。一遍遍地跑，答复都是要成批统一批准。至于何时成批，一批数量几何，不得而知。半年之后，该作者偶遇一熟人，那人一个电话，当天就ok了。还有位司机朋友，单位后门是条单通行道，他却往往逆行。问他何以毫无顾忌，他说管那条路的警察是他发小，还开玩笑说，好哥们就像胸罩，舒服贴心永远支持你。
传统的中国社会是个“熟人社会”、“人情社会”，注重礼尚往来，有时甚至是礼大于法。人们一旦有麻烦，一旦遭遇不公，首先想的是有没有“熟人”，能不能拉到“关系”。生人难办事，熟人好办事，熟人是个宝，关系就是生产力。
但凡事都以为熟人好办，也不见得。有时候熟人不一定就能带来利益，相反，可能带来成本上的过度支出。很多年前，我住小镇，要结婚了，省城的亲友送我一个三门衣柜，找了一个开公家小货车的熟人运来，省去了从铁路挂零担的费用。我满心欢喜。那时候的日子很紧巴，每一分钱都恨不得掰成两半花。
三门衣柜运来，司机带来了一个副手，加上我那亲友，共三人。我和爱人当时还分别住单位宿舍，只有在镇上的旅店安排他们住宿。第二天，司机提出上庐山――小镇就在庐山脚下，我奉陪，门票、吃饭，一路买单。司机很体谅，说几个主要的景点跑到就算了，不多待了，下午，把他们送回小镇，他们连夜回了省城。够辛苦了。回头一算帐，我的花费比从铁路跑零担多了三倍以上。问题不只是多花了钱，从此，不论是我还是我那亲友，总觉得欠人家一个大人情。自古人情大似债，背着债务过日子，见人总要弯腰、堆笑，很不是滋味。
其实，生人不一定就不如熟人。现代社会中，许多成功者的人际链，比不成功的更倾向于选择专业人士，而不是亲友。他们进一步提出，当前中国应当实现从“熟人社会”向“陌生人社会”的转型。
是不是这样，因为对理论无知，我无从判断，但我愿意接受，并且从最细小的事情开始做。比如，出差到大城市，出了车站或机场，直接就去排队搭出租车或机场大巴。即便同行的人说，等等，我让熟人来接，也每每婉谢。不是故意拂人好意，甚或自命不凡，而是极力杜绝凡事依靠熟人的惰性。
