10年来，他们累计检查船舶4800余艘次，检查出入境人员11万余人次，创造了“勤务零差错、执法零事故、工作零失误”的纪录；10年来，他们扎根盐碱滩，戍守国门一线，维护了口岸的安全稳定和良好的通关秩序，为地方经济发展作出了贡献。他们，就是用青春和豪情书写忠诚的蓝色国门卫士——黄骅边防检查站的全体官兵！
打造海防安全屏障
8月11日，黄骅港综合码头一派繁忙景象。巨大的塔吊发出震耳欲聋的声音，从停靠在码头上的大型货轮上不断装卸货物，运送货物的卡车川流不息。
被誉为新亚欧大陆桥桥头堡的黄骅港扼守渤海湾，是全国第二大煤炭运输港，是经国务院批准的国家发展战略地区。10年前，这里还是一片寸草不生的盐碱滩，方圆几公里难见人烟。2002年6月，国务院批准黄骅边防检查站成立。自此，河北省公安边防总队黄骅边防检查站的官兵们就日夜值守在这里，为祖国的海疆安全筑起一道钢铁屏障。
作为维护沧州口岸稳定的重要武装力量，黄骅边检站担负着防止敌对势力、恐怖分子从口岸潜入潜出的重要职责。为筑牢防线，边检站积极创新口岸管理，大力推进关口前移、管控延伸和指挥优化。2009年以来，累计投入500余万元对指挥中心和执勤现场监控系统进行升级改造，实现了码头区域全覆盖。指挥中心通过电子监控系统和DMS系统实时获取船舶动态，对锚地和码头的船舶停靠及作业情况进行严密监管，率先实现了船舶监护电子化、口岸管控信息化和勤务派遣科学化，从而把一个个哨位、战位、岗位变成了违法犯罪分子无法逾越的钢铁堡垒，连接成维护港口及沿海区域安全的屏障。
2002年，神华黄骅港煤炭码头通航之初正值盛夏，边检执勤条件十分简陋，战士们监护外轮用的只是一间不足五平方米的铁皮房子，里面连起码的桌椅都没有，更不用说电扇了。每次执勤结束后，战士们的脸上、耳朵、鼻孔里全都是煤灰，有的战士得了急性胸膜炎，甚至患上慢性肺炎。但没有一个人叫苦。他们不仅用眼看手检的方式每人每天执勤超过12小时，而且在特殊时期和敏感节点，全副武装24小时在码头巡逻，对进出码头的车辆和人员严盯死守，确保不出现失控漏管现象。
2010年8月18日，黄骅综合大港通航。在综合大港建设和开航工作中，由于港区楼房紧张，边检站执勤点只好设在没有通讯设施，没通输水管道的变电站里。战士们白天带着重重的钢盔，穿着厚厚的执勤装备，顶着炎炎夏日，在地面温度达到摄氏45度以上的码头上巡逻，衣服常常是湿了又干，干了又湿；晚上回到住处，不仅没有办法洗漱，还要忍受室内的闷热和变电站机器的轰鸣。条件恶劣，但官兵们斗志不减，24小时坚守在执勤岗位，高质量地完成了口岸管理及出入境船舶检查、监护和管理任务。
10年来，沧州口岸未发生一起内潜外逃、越境偷渡等涉外案件。边防检查员曾经在查验证件时，发现了一个盗窃钢材外逃的犯罪分子，战士们当场将其抓获，交给了当地公安部门。边检站官兵们认真负责的工作态度，得到了上级领导的认可，2011年省委、省政府授予黄骅边检站“黄骅综合大港建设突出贡献奖”。
现任黄骅边防检查站站长、在军营中已摸爬滚打近30年的程宝清动情地说：“十年间，虽然边检站的官兵换了一茬又一茬，但认真负责的精神却一直传承下来，就是凭着这股精神，创造了零事故的奇迹。”
助推地方经济发展
“自从边检站实行网上报检以来，给我们带来了很大的便利，大大降低了运营成本。”在黄骅边检站执勤业务科报检室，黄骅港外轮代理有限公司工作人员崔晨光仅用20分钟就为新加坡籍货轮犹他号办理好了外轮靠泊等相关业务。犹他号凌晨停靠在黄骅港，因为之前已经通过网上报检，所以上午就已开始卸货，预计该船仅燃油费、人工费、租赁费就能够节省约2万元。
为了适应港口快进快出的发展趋势，提高口岸通关速度和效率，2007年黄骅边检站实行了网上报检和船舶预检等便利措施。出入境船舶出入黄骅港时，船舶代理只须提前将相关申报资料从网上传送到报检系统，而边防检查员在接到预检请求后，即可对申报资料进行对照核查，如无问题，船舶靠泊后即可直接作业。在应用“网上报检”系统之前，以上手续办理时间长达3个多小时，而如今只要20分钟左右，大大提高了通关效率。
除了网上报检以外，黄骅边检站还开通了船舶通关作业、紧急生命救助、船员家属登轮、口岸动态信息报送等“快速通道”，建立了集警务QQ、网络飞信于一体的“网络综合服务平台”。通过简化通关流程、推行“一站式”服务等一系列手段，使出入境船舶在港停泊时间缩短了29%，作业效率提高了17%，实现了“船舶在港零待时、证件办理零等待、探亲家属零等候”，累计为船舶及服务企业节约运营成本近2亿元。
口岸通关效率的提高，吸引了越来越多的船舶停靠黄骅港码头，为黄骅港口经济发展作出了突出贡献。对此，沧州渤海港务有限公司生产业务部副部长杨龙深有体会，“去年，综合港区货物吞吐量达到1119万吨，整个黄骅港吞吐量突破1亿吨。今年有望再创新高，上半年综合港区就完成货物吞吐量730余万吨。”
服务地方经济是边检站的重要任务之一，随着秦唐沧区域发展上升为国家战略，随着省八次党代会“举全省之力打造曹妃甸新区和渤海新区两大增长极”这一口号的提出，黄骅边检站的责任也越来越重，边检站在做好安全检查工作的同时，投入全部精力服务驻地经济社会发展，将渤海新区打造成为河北省经济发展的重要增长极。
谱写奉献之歌
虽然黄骅边检站工作条件很艰苦，但是多年来没有人主动提出离开这里。从建站之初的15个人，到现在的一百余人，越来越多的有志青年选择了黄骅边检站。
2001年11月，黄骅港口岸即将对外开放，“蓝色国门”建设随之提上日程，时任唐山边防支队政委的李秀钢受命担任第一任站长。尽管已经提前做足了思想准备，但一下车，眼前的景象还是让李秀钢皱起了眉头：视野内，除了茫茫的海水和寸草不生的盐碱滩，就只有一排排的电线杆。初来乍到的边检站官兵们一无所有——没有营房、办公室、训练场，更没有电脑、电话、电视机……
“前来报到的路上越走越荒凉，走到终点下车，还看不见边检站的影子，又打了辆出租车，开了20多分钟才到单位，当时心里灰透了。”毕业于广州边防指挥学校的王鹏超回忆起10年前的情景还记忆犹新，如今，他已经深深地爱上了这片昔日的盐碱滩。像王鹏超一样曾经灰心的还有毕业于呼和浩特公安边防指挥学校的吴迪，今年已经32岁的吴迪还没有成家，他说，作为一名军人，应该以职责为重，作为一个男人，应该以事业为重，责任和使命是他对自己肩负的职责的最深刻认识。刚来时越走心越凉，后来越待心越热的远远不止这两位战士，越来越多的官兵涌到了这片荒芜的海滩，青春的橄榄绿终于点亮了这片土地。
边检站的官兵们大多来自城市，而且大部分是80后、90后。这些时尚现代的年轻人舍弃了悠闲的城市生活，在单调寂寞的军营里，用青春和热血谱写了一曲曲动人的奉献之歌。
边检站执勤业务科检查员刘健因为接受了2009年国庆安保工作任务，而推迟了婚期。
监护中队副指导员赵广因为忙于春节前安保工作，没能及时赶回去见重病父亲最后一面。在父亲的灵柩前，赵广长跪不起，号啕大哭。
监护中队七班班长吴冰在紧急关头，不顾危险拽开缠在缓冲垫上的缆绳，使外轮顺利离港。
在黄骅边检站，类似的感人事迹数不胜数。
然而，边检站的官兵们认为这是他们的职责所在。在即将退伍的士官路佳明印象中，最深刻的是边检站的生活环境10年来发生了翻天覆地的变化，感觉太幸福了，对于自己10年来的付出，他说，保家卫国是军人的光荣使命。
