李书福是个偏执的“疯子”。 《汽车“疯子”李书福》如同讲一个传奇，跟我见过的李书福简直判若两人。那是在2004年的全国两会上，分在经济组讨论的李书福对面坐着倪润峰等大佬，整个讨论中李书福非常谦逊，没有一点的狂劲与疯劲，跟当时分在唐万里等一组的民营企业家们的亢奋与激动相比，李书福可以说跟他后来的硕士修养相近。
中途休会，在楼道里，李书福一个人摸出一支香烟闷抽，不知道这个郑作时笔下的疯子当时在想什么。看到李书福的第一眼，我的感觉就是这个在两会上声音微弱的代表，是那样的孤寂。是的，李书福是孤独的，从高中毕业后，第一个在台州大街公园里揽照相活开始，李书福的思维就跟一般的人不一样。
李书福也就是这样开始了自己的人生，游走在法律红线的边沿。不，有时候是踩在红线之上，冒险地前进着。李书福有李书福疯狂的理由，给我的感觉就是李书福当了企业家是新闻界的一大损失。居然能在钉皮鞋的空挡找到进入冰箱领域的商机，并且越做越大，这需要的不仅仅是新闻人的睿智观察，更需要的是大脑的新思维，李书福这种思维，足以让很多新闻人汗颜，正是这种敏锐的观察与思维，让李书福一次次地冒险着。
在中国的企业界，冒险家非常多，有胆识的冒险家也很多，他们跟李书福一样，都有传奇的创业经历，都有回忆起来嘿嘿一笑的污点记忆，都有一个个绚烂的帝国梦想。企业家都是梦想家，他们心中的蓝图永远无止境地放大，以至于最后有多大，甚至连自己都无法描绘。这样的疯子行为比比皆是。一个个梦想家倒在幻境般的天堂门口，牟其中、唐万新、顾雏军等等大佬都成为了先驱。我们冷静分析，他们的偏执，他们的疯狂绝对不亚于甚至超越了李书福。李书福为什么能一直踩着红线成为笑到现在的疯子呢？
李书福的车到底怎么样，这个需要开车的人去评价，怎么造车，李书福的学问远远超越了他硕士头衔。郑作时先生非常幽默地说当初大佬闷在关门分享中国汽车盛宴的时候，李书福简直就像一个黄毛小孩一样孤苦伶仃地在外面敲门，这个偏执的孩子似乎惯用了之前一切的冒险手法，跟照相、造冰箱等等一样，一步步坐到了汽车盛宴的席位上，一步步吸引着政府与资本。
偏执、疯劲、专注能否紧紧地抓住从大佬们盘子里面争夺过来的蛋糕呢？给我印象谦逊的李书福不止一次地说：“请给我们一次失败的机会。”这不是李书福的心里话，但是一句看上去孤独求败的话让李书福剑走偏锋，得到了政府的支持，从情感上获得了心灵脆弱的消费者，更是让贪婪的资本相信这是一个足以让他们得到丰厚回报的，有理想、有信心、有胆识、有气魄的企业家。这就是疯子的策略与智慧。一句听上去很平常的话，能将所有的听众煽动的心扉紊乱，激情澎湃。
到底怎样才能在疯狂中继续前进呢？我相信，理想与欲望混合的企业家只能倒在天堂的门口。牟其中的理想在中国现在看来依然是空想；唐万新将兄弟们当成了家产，将理想变成了吹泡泡，在唐万新骨子里的操控欲如同恶梦一般左右了他的灵魂；顾雏军的睿智与一根筋注定他无尽的欲望凌驾在理想与抱负之上。目前看李书福找到了一个理想的金字标签，那就是民族品牌，不过这个招牌已经很烂了，李书福能否在人生最大赌注的汽车上面睿智地疯狂呢？不要将理想变成了凌驾在民族品牌标签上的一种欲望，那就离疯子坠入地狱的时间不长了。
更为重要的是，李书福如何在将来的疯狂中继续前进，政府、资本、消费者，如同一把把的利剑悬在疯子睿智的头颅上。这也是中国所有企业家需要面临的问题，在疯狂中执着，在偏执中专业，在战略上超越自我，在理想的天堂门口冷静地追忆历史，思考未来，欲望操控理想，一切的战略都将成为坠入深渊的助推器。
