前不久，英国莲花跑车香港新代理，在珠海赛车场举行首次Track Day活动。除邀得英国六届Lotus Elise赛冠军Mark Fullalove、香港著名车手马清扬及中国女车手谭颖到场试车外，场中原来更有一辆Exige S特别版。装有原厂Super Sport Pack套餐。感觉更狂野。
当日珠海Track Day，笔者也到场亲身感受那份浓烈的赛车气息，在每节休息时候，总见有不少车手围拢在一辆红色Exige S身旁倾谈不休，试车后的马清扬及王敏德也赞不绝口，后来经过笔者细问下，才知道那是一辆加有全套原厂度身订造Super Sporf Pack的特别版，是莲花专为Exige S推出的一款套餐，供车主作Track Day赛道驾驶之用。
在代理的悉心安排下，日前笔者终有幸测试这部特别版。以性能表现而言，在一众同厂车款中属顶级系列的ExigeS，配备一台源自丰田的1．8公升VVTL-i引擎，但加装有一个Supercharger超级增压器，马力高达221ps，比普通版多约30ps，加速性能比敞篷版Elise R更强劲。同为中置引擎后轮驱动设计的硬顶版Exige S，中段加速最为凌厉。幸好附有一套TCS电子循环控制系统，在弯路驰骋也无后顾之忧。至于Super Sport Pack－系列特别装置，包括可调节十级软硬度的Bilstein“绞牙”避震，还有前轮可作五级调校的防倾杆。从而大大提高了行车的贴路性，转弯抹角更稳定。车胎的循环性能也即时提高，不过这类悬挂设定比较适合平坦的赛道，在凹凸不平市区路况行驶，弹跳不安感觉较强烈。舒适度不及普通版。
穿赛车服的王敏德和莲花Exige S赛道之花
