1、市场容量增长竞争格局仍未改观　

　　汉鼎咨询我国汽车安全气囊市场容量增长主要取决于四个因素：一法规强制安装因素；二汽车产量；三匹配安全气囊车型；四平均每辆车应用安全气囊我国安全气囊市场正普及应用成长期政策法规和汽车产量这两个因素起着主导作用政策法规1999年10月我国发布《关于正面碰撞乘员保护设计规则》（C67gu.cOmVDR294）和2006年7月实施《汽车侧面碰撞安全法规》都对我国汽车安全气囊产业发展了作用汽车产量2000年我国汽车产量仅为207万辆到2006年迅速增长到728万辆年均增长率达23.3%汽车产量急剧直接了我国汽车安全气囊市场容量据汉鼎咨询统计2006年我国汽车安全市场需求容量为777万个比2004年时统计391万个几乎翻了一倍今年1-5月我国汽车产量为367.59万辆同比增长25.77%乘用车产量261.77万辆同比增长20.11%按此增速计算2007年我国汽车安全气囊市场需求容量将超过900万个 　　

　　我国汽车安全气囊市场需求容量增长并外资品牌占据配套优势竞争格局国内有将近20家左右安全气囊生产厂家以Autoliv、Takata、Plast、Delphi、TRW、67guSS、67gu.cOmobis、丰田合成等跨国公司在投资企业仍然占据了90%市场配套份额以东方久乐、锦恒、和昌、比亚迪、太航常青等为代表国产品牌企业所配套中低端经济型轿车产量比重在近年上升但中低端经济型轿车安全气囊标配不多选装或者不装车型比例我国汽车产量并未提升国产品牌市场份额在我国汽车安全气囊市场国产品牌仍然不利竞争地位 　　

　　安全气囊技术要求高、投资大、风险高等特点但汽车工业高速发展所带来巨大商机仍吸引着国内外企业近期我国汽车安全气囊市场2006年10月深圳市诗安特汽车安全系统有限公司与合肥包河工业区有限公司签约双方出资注册5000万元成立合肥华荣汽车安全气囊有限公司生产智能型汽车安全气囊系统据报道该公司拟投资２亿元币2008年9月投产预计年产值达4亿元今年4月日本芦森工业株式会社总投资17亿日元设立芦森科技（无锡）有限公司举行开业仪式该公司从2007年开始批量生产安全气囊为国内合资车型配套 　　

　　2、平均安装个数下降经济型轿车市场潜力巨大 　　

　　我国汽车安全气囊市场需求容量近年来在高位增长但平均每辆车应用安全气囊却2004年汉鼎咨询统计了234.8万辆乘用车应用安全气囊391万个平均每辆车应用1.67个；2006年汉鼎咨询统计了556万辆乘用车应用安全气囊777万个平均每辆车应用1.39个2006年与2004年相比平均安全气囊应用反而了16.8% 　　

　　汉鼎咨询分析我国汽车安全气囊市场之“总量上升个量下降”与我国经济型轿车产量在近年比重上升据汉鼎咨询粗略统计了我国生产经济型轿车主要企业天津一汽夏利、奇瑞汽车、浙江吉利、重庆长安铃木、哈飞汽车、昌河汽车、通用五菱、比亚迪汽车等八家企业2004年和2006年产量统计结果显示：2004年上述八家企业汽车产量合计为49.2万辆占型乘用车总量22.1%；2006年这八家企业产量合计为103.3万辆占型乘用车总量26.7%比重了4.6个百分点 　　

　　从总看我国“排量≤1.6L型乘用车”产量占全国型乘用车产量比重2004年为52.9%2006年为62.7%两年间上升了将近10个百分点我国经济型轿车市场价格竞争激烈厂家对标配安全气囊成本比重高零部件谨慎价格非常低车型多数不装安全气囊或者选装安全气囊即使标配也以标配1个安全气囊车型占了大多数由此可见2004年后我国不带安全气囊或者安装气囊不多经济型轿车比重结果了我国平均每辆车应用安全气囊 　　

　　大家对汽车安全意识厂家给客户更高性价比轿车安全气囊将未来经济型轿车在安全性能选择我国经济型轿车安全气囊安装比率不高经济型轿车需求规模在汉鼎咨询经济型轿车市场巨大发展潜力我国汽车安全气囊市场未来发展方向　　

　　二、发展趋势 　　

　　我国汽车安全气囊产业发展可喜就国产化率这可以从我国安全气囊进出口统计上反映2004年我国安全气囊装置进口最高峰当年进口178万套用汇1.57亿美元随后安全气囊装置进口开始2006年进口151万套用汇1.25亿美元在进口安全气囊进口平均单价也在逐年下滑2000年我国平均每套安全气囊装置进口价格为123美元到去年时价格下落到82美元 　　

　　与我国安全气囊装置进口持续鲜明对比我国安全气囊装置出口喜人2000年我国安全气囊装置出口年均增长率77%从2000年49.9万套迅速增长到2006年1532万套出口创汇额从2000年85万美元发展到2006年9374万美元但我国还无法安全气囊装置总成出口出口产品主要缝纫加工气囊袋气囊袋2006年平均出口价格在6美元左右我国安全气囊装置出口超速发展在短短几年内就使我国全球安全气囊袋加工生产基地