[合作世界的基础和安全]国家安全的第二要素

　　本书基于众多研究机构3年来在安全工程领域通力合作的研究成果编撰而成。其中大部分数据源于欧洲道路安全研究协会组织和推动的INSAFETY计划。该协会由来自21个欧洲国家的道路安全研究机构组成，其主席正是本书的编者Evangelos Bekiaris教授。
　　全书包含5部分，共19章。第1部分集中介绍安全领域研究采取的方式方法；所涉及的5个章节全面阐述了SER（SER，SelfFxplanatory Roads，不言自明的道路）。第2部分涉及到与安全领域相关的工具的最新研究进展，比如微观和宏观模型、风险分析工具、模拟器体验、辅助驱动工具以及操作人员培训，所包含的4个章节分别对应以上各种工具。第3-4部分介绍了FOR（FOR， Forgiving Roads，宽容道路）和SER实施方案的研究结果；关于FOR，其内容覆盖了速度控制、知觉增敏以及其它个别干预；而SER部分则集中于图标的标准化、所谓欧洲主义的背景和文字以及针对不同游客语言、需求和愿望的个性化服务。最后一部分阐明了一些概念，介绍了如何在现代社会有限的资金和时间情况下优选实施方案以及如何以金钱评价具体案例，并提出了一些关于推动FOR和SER发展的策略建议；其中第19章的未来政策建议是在更广泛咨询FERS（FERSI，Forum of European Road Safety Research Institute，欧洲道路安全研究所论坛）I相关人员的基础上得到的，它代表了欧洲范围内超过21家与交通安全有关的研究机构的一种共识。
　　读者可以从本书中获取感兴趣、有价值的信息，包括一些研究方法、应用工具、数据、概念等，这些都将对相关的研究工作、实施方案、发展计划以及政策制定产生有益作用。
　　张文涛，副研究员
　　（中国科学院半导体研究所）

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