作为仅次于美国的凯迪拉克第二大市场，中国市场涵盖多款出口型凯迪拉克，包括CTS、Escalade和SRX。 凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。
凯迪拉克的设计从每个年代来说都是非常独特和具有个性的，这可能是和凯迪拉克这个品牌精神有关的，因为凯迪拉克作为美国文化的一个符号，应该说是非常具有开拓、创新的精神。所以凯迪拉克的设计师在美国也力求通过自己的作品来体现在汽车领域的这种时尚、个性，同时也希望这些产品能够让他的消费者犒赏自己，同时表现自己、表达自己情感的这种理念。
钻石切割是凯迪拉克目前设计非常独特的地方，应该说这是一种非常比喻和形象化的描述，其实就是凯迪拉克在车型的设计方面非常地利落、非常地大胆，并且线条非常地硬朗。除此之外大量采用镀铬的元素，包括车头、车尾，所以在消费者面前他会感觉到就像钻石一样，棱角分明，但是又非常耀眼。
从2008年开始，凯迪拉克就已启动了新一轮的产品升级，其目的就是为了适应中国以及全球市场的变化，摆脱过去20年来凯迪拉克宽大却不实用的旧有风格。为此，凯迪拉克进行了旗下产品的全面升级和布局重构，并开始研制和投放适合全球市场的战略新产品。
除了设计上更适应市场，营销策略上也更加符合实际。从此前在华销售的主力车型上看，凯迪拉克CTS和SLS两款主力轿车产品的定价策略更贴近中国豪华车市场所普遍接受的模式。而新SRX下探至50万左右的价格区间，也直接使得这款SUV成为凯迪拉克品牌在华销售最好的车型。
而到2020年，凯迪拉克在计划美国本土之外的销量将超过其国内销量，而中国市场扮演着推动增长的中坚力量角色，将对凯迪拉克全球化举足轻重。
凯迪拉克在2011年出口总量中的一半都来自于中国市场的贡献。作为仅次于美国的凯迪拉克第二大市场，中国市场涵盖多款出口型凯迪拉克，包括CTS、Escalade和SRX。
凯雷德
ESCALADE凯雷德是一款全尺寸顶级豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念，集威武尊贵的外观、精美豪华的内饰、强劲无匹的动力和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。
